Alle Inhalte von micha
-
Verbrauch/Reichweite beim Touren
6,8l ?? Kindergeburtstag. Nicht wahr, Stephan B. aus GG? HEHEHE
-
Zylinder Cosa 200
Meines wissens nach kannst Du jeden 200er Zylinder auf der Cosa fahren. Und wenn das ein Aluzylinder war, dann brauchst Du einen anderen Auspuff, da der für den Aluzylinder eine andere Krümmerbefestigung hat. Das demontieren sollte so, wie bei der PX funzen. Stossdämpfer unten abschrauben. Motor absenken. Dann kann man, ohne den Rahmen zu zerkratzen, den Zylinder abnehmen.
-
Vespa Primavera
Ich kann Dir nur sagen: Viel Spass beim suchen. Ich habe es auch versucht. Nicht mehr mischbar, Farb-Code nicht mehr vorhanden, bla bla bla. Die Farbe Analysieren lassen wurde mir gesagt. Da tastet der Typ sich dann an die Farbe ran. Höchstens mal Piaggio anschreiben.
-
Schloss für Seitenbacke
Danke T4! Jetzt weiss ich wenigstens, wie die Teile aussehen.
-
Schloss für Seitenbacke
Hallo! Es soll mal für die aussenliegenden Haubenverriegelungen (Rally, PX) ein abschliessbares Schloss gegeben haben. Kennt das jemand? Wer hat solch ein Teil? ( Dank und Gude!
-
orig. Luftfilter Primavera
PUH! Dann ist die Kiste über 20 Jahre ohne Nupsi gefahren. Dankescheen!
-
orig. Luftfilter Primavera
Gude! Ich habe da mal eine Frage: Bei dem orig. Luftfilter der 125er Primavera ist mittig der beiden Befestigungsmuttern ein Loch. Ich kann mich erinnern, dass meine Fuffi da einen Gummistöpsel hatte. Wie sieht es mit der Primavera aus?
-
Techn. Daten Primavera Vmax. ? >80 ?
Ich kann Dir nicht erklären warum, aber bei meiner PV tut sich versicherungstechnisch nichts. Meine PV ist auch mit 80km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen. Ich kann nur mutmassen, dass es wohl auch mit dem Alter des Fahrzeughalters und dem Führerschein zu tun hat. Hast Du mal mehrere Versicherungen angefragt?
-
Und ewig heult der TÜV
Dann versucht es doch mal hier, bei unserem Haus- und Hofmechaniker: MOTOTECH Cristopher Hirt, Menno Ortner Zweiradmechanikermeister Kirschberg 18 64347 Griesheim Tel: 06155 / 665899 www.mototech.de.ms Vielleicht kann der Menno was machen.
-
Und ewig heult der TÜV
Ah, beim Christian. Lang, lang ist's her!
-
Öl-/ Luftfederbeine zum Umstricken auf PK XL
Gude! Ich wäre da auch mal interessiert. Allerdings für eine PX. Beim Anrollern der South Palatines war jemand mit einer blauen, gecutteten PX da. Der hatte Doppler Stossdämpfer. Mich würde mal interessieren, wie er die da drann bekommen hat. Oh, ich sehe eben, dass ich mich geirrt habe. Es waren Stoßdämpfer von FOURNALES RACE.
-
Und ewig heult der TÜV
Gude! Versuche es doch einmal in Aschaffenburg/Nilkheim. Mit dem TÜV hatte ich bis jetzt noch nie Probleme. Erst mit dem zuständigen Zweirad-Fachmann beim TÜV reden. Dann sollte einiges gehen. Zum Darmstädter TÜV bekommen mich keine 10 Pferde mehr. Die hatten mich mit meinem Käfer dermassen abgezockt. NE NE NE! Oder Du fährst nächstes Jahr nach Papenburg zum TÜV-Tag. @freerider77: Wenn Du herausgefunden hast, wer dass sein soll, dann gib mal bescheid (per Mail)
-
Realistische Vmax Angabe mit 211er
@Toxic: Meine Worte! Wer damals in Bitburg dabei war, der weiss, wie schnell ein gut gemachte Roller sein kann!
-
Neue Züge bei V 50
Oder noch ein Trick: Eine Holzschraube nehmen, die mit ihrem Durchmesser in den Aussenzug passt. Den Kopf der Schraube abzwacken und in den alten Aussenzug eindrehen. Ein Stück der Schraueb schaut raus; darauf den neuen Aussenzug drehen. dann einfach den alten Aussenzug herausziehen. Fertisch!
-
"ERLEDIGT" Ersatzradhalter in Fahrtrichtung
Hallo! Ich suche für meine Primavera einen Ersatzradhalter, welcher das Ersatzrad in Fahrtrichtung aufnimmt. Der Halter, der im Moment an der PV verbaut ist, nimmt mir einfach zuviel Platz weg. Ein Bild stelle ich noch rein! Gude!
-
24er SI auf Malossi läuft nicht!?!?
Meine Worte, Champ! Genau diese Einstellung habe ich bis vor kurzem auch gefahren. Nur hatte ich im Leerlauf echte Probleme mit dem abmagern.
-
Welcher Zylinder auf Primavera....
Hallo! Ich habe durch suchen nichts gefunden, daher frage ich mal direkt: Welcher Tuning-Zylinder ist der beste für eine 125er PV (keine ET3)? Ich will nur etwas mehr Leistung, bei gleicher Haltbarkeit und keinen gravierenden Veränderungen. Sie fährt so ca. 85km/h. Wäre eigentlich i.O.! Doch wenn eine kleine Steigung kommt, dann geht nicht viel.
-
was ein kuchenblech!
Wenn meine Kiste so eine Plakatwand hätte, würde ich gleich ein Knöllchen von den Grünen bekommen. Die Schildgrösse ist eingetragen, so 240mm?? "Da haben Sie aber eine bauliche Veränderung an Ihr Fahrzeug vorgenommen!" ZACK! Und wieder 'ne Knolle! Vielleicht vermietet er den Rest des Schildes als Werbefläche
-
Blechroller Stammtisch in Darmstadt
Ich weiss jetzt nicht, wie die anderen darüber denken, aber ich hätte da nichts dagegen. Nebenbei wurde bei unserer letzten Mitgliederversammlung (BBBRRRRR!!)) beschlossen, den "Heist" zu meiden. Ist also nichts mit zusammen sitzen. Schade! Ich wäre gerne dort geblieben. Aber nun kommt Euer Vorschlag ja wie gerufen. Wann geht es los?
-
Blechroller Stammtisch in Darmstadt
Ist ja schon heute Abend? Versuche , auch zu kommen. Was ist denn diese Woche? Scharnitzel- oder Kottoletto-Tag??? Nu, ein Pils ist immer drinn!
- Darmstadt
-
is doch echt zum kotzen
Find' heraus, wer der Halter ist, und kack ihm vor die Haustür. Sollte dann zum nachdenken anregen!
- Darmstadt
- Darmstadt
-
Darmstadt
@darky: Na, ganz einfach: Auf ca. 100-120km/h beschleunigen, die kommende Rechtskurve einfach ignorieren (was hat die da auch verloren, NE NE), ca. 20m vor der Kurve in die Eisen gehen und ..... ......BUMMS! Einschlag in die Böschung. Und frag mich keiner, warum? Wenn ich das wüsste, dann wüsste ich es. Ab dem Punkt, als ich die mir so sehr bekannt Kurve (war fast vor der Haustür in Dorndiel) sah, fehlen mir ca. 2 Wochen Erinnerung! Möppel vorher Möppel nachher Endlich fertig