Rally200_Nbg

Suche dringen einen 166ger Malle passend fürn 80ger Block. Also wenn jemand sowas liegen hat einfach kurz Bescheid geben!!!

Hallo suche dringen, einen 166ger Mallezylinder. Muss für´s 80ger Gehäuse abgedreht sein! Gerne mit Kolben und Kopf (O-Ring-Kopf) muss aber nicht. Wichtig is der Fuß! Ggf. auch schon a bissi bearbeitet, solange der Auslass noch nicht angelangt wurde. Minimale Reiber ohne Laufspuren könnt ich auch akzeptieren - aber bitte keine Riefen!! Bitte einfach mal anbieten, was ihr so rumliegen habt. Danke schon mal. Gruß Rally

können wir gern am wochenende schaun. denk da findet sich was muss eh wieder an der kiste schrauben...ausfall nr. 3 bei ausfahrt nr. 3...

wie du schon selbst erkannt hast ist die dichtfläche zu klein!! Somit passts nicht. Gibt aber auch 80ger Gehäuse die die große dichtfläche haben. Von kaltmetalexperimenten an der stelle halt ich persönlich an der stelle gar nix gar nix. aufschweißen lohnt bei nem 80ger block denk ich ganz ehrlich nicht. schau lieber dass´d dir nen block besorgst der ne große dichtfläche hat. ansonsten bei der kleinen dichtfläche passt nur der Mallestutzen soweit ich weiß P&P.

blinkergläser denk ich hab ich welche im Ofenwerk.

sowas verkauft man nicht wenn mans hat. ausser dein haus is gerade abgebrand....

Wichsenstein.....

bussi geht ja noch - aber kussi is verdammt gay... wo liegt jetzt des problem - da steht schwarz auf weiß, dass es C3 lager gibt. Was daran verstehst jetzt net oder was is für dich so abwegig? oder is dir grad so langweilig , dass dir nix anderes einfällt als des topic von jemanden der hilfe wollte zu zuspamen?

meiner meinung nach - und weißt wie gut meine kiste vor dem jetztigen Umbau gelaufen ist, also mal vom ölverlust abgesehen, langt ein 28ger bauernvergaser.

ja da is´n hp4 drauf. ich denk den dreck der jetzt auf dem konus liegt den bekomm ich schon runter. is ja nicht viel und von daher sollte des zu beseitigen sein. ggf. mit der ventileinschleifpastengeschichte. Wer macht alles die Schweißgeschichten? der Kobold und wer noch? Funzt des dann gescheid?

Also dann werd ich mir das heute nochmal genauer anschaun und hoffen, dass es irgendwie zu retten ist ein bisschen bauchschmerzen hab ich schon. hängt ja ein nicht gerade leistungsarmer motor an der kurbelwelle... Ich werde berichten

ok. ich werd mal guggen. wo kauf ich am besten die ventilschleifpaste? über die bucht oder gibts sowas bei atu??? denk im baumarkt wirds da mau aussehen oder?

wie meinst du des mit dem edding? den konus komplett einpinseln und schaun wie sichs abschleift oder wie?wie solls denn aussehen?

im LüRa sieht die nut noch gut aus. da war ach nict viel dringehangen. ich hab halt die befürchtung, dass der keil jetzt dann evtl. zu viel spiel nach links und rechts in der KuWe hat - is ja für die positionierung wichtig so zwecks zündzeitpunkt. am rand von der nut steht nicht viel hoch - des des lässt sich locker planen. des mit dem einschleifen hätte ich vielleicht vorher machen sollen naja hinterher is man immer schlauer...

Super sache...grade erste Testfahrt gemacht und zack geht die scheiß kiste aus. zuerst an nen klemmer gedacht - gediegene 4 km heimgeschoben und dann das...lüfterrad dreht nicht mit. runtergezogen und dann sah ich die miesere... kann man des so noch fahren mit nem neuen keil oder is die welle für die tonne? Bzw. wer macht des wieder heile

Bin da flexibel heut abend.

Ringe gibts bei PIS Alternativen gibts meines wissens nach nicht. die GS-Ringe gibts nur fürn Polini soweit ich weiß.

Grade tritt guttenberg zurück. also ich finds trotz allem irgendwie schade.

auch von mir alles gute. Hat heute abend jemand lust ne kleine runde durch die stadt zu drehen inkl. nem kleinen italienischen absacker in der innenstadt?

Auch Paketpreis? Merci

Scheiß Chipsfresser !!!! Ja abends natürlich

Was mit Augsburg ist ist ne gute frage....Resonanz is ja mal wieder gegen Null gehend....Dieses mal sollten wir auf jedenfall am Freitag anreußen, damit wir Samstag dann rechtzeitig am Treffpunkt sind Kleines Anrollern nächsten Dienstag 01.03.2011 gg. acht halb neun. Der neue Motor will auf die Straße und zeigen was er kann!!!!

Die nakte Sitzbank hab ich rumfliegen. allerdings ohne befestigungszeugs. ich glaub a polster is auch drauf - aber da kann man sich ja locker selbst was schnitzen. falls interesse kurze pn. Gruß Rally

ob des schräg auch geht oder nicht denk ich is ja nicht die frage - bei mir stand der 30ger Dello in schräglage eben an der backe an. gerade oben am rahmen -schräg an der backe. sowohl als auch scheiße

Also bei mir hats mit nem 30ger Dello nicht gefunzt. drum der "umbau" des schnüffelstücks. hat an der backe und beim einfedern am rahmen angestoßen. trotz schrägstellung!