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ScooterisT5

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Alle Inhalte von ScooterisT5

  1. ScooterisT5
    Mein Reden. 21er, wenn es spurtstark & sportlich sein soll. 22er beim Cruisen & Langstrecke. Mir macht 21er mehr Spaß.
  2. ScooterisT5
    Nur 21, eventuell sogar 22.
  3. ScooterisT5
    Gibt es auch beim SCK: LINK
  4. ScooterisT5
    Bei mir, werden die dann nicht besser;-(
  5. ScooterisT5
    Jo, schönen Gruß. Aber mach mal Foto's auf denen man was erkennen kann
  6. ScooterisT5
    Denke der Kollege hier aus dem Forum macht das auch http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/253969-Drehen-Fr%C3%A4sen-Schwei%C3%9Fen%3A-von-A-wie-Auspuff-bis-Z-wie-Zylinderkopf
  7. ScooterisT5
    Ich hätte gern mal ne Er"fahr"ung von jemanden der Megadella, auf nem T5 mit Malossi gefahren ist. Also speziell der Vergleich zum O-Pott wäre interessant
  8. ScooterisT5
    Hat irgendwer schon die T5 Version gefahren, getestet, oder gesehen ?
  9. ScooterisT5
    Und ? Taugt das was? Sieht ja aus wie die LC Variante. Sorry, ich meinte das hier
  10. ScooterisT5
    Ich find's immer noch nicht schlimm. Sauber machen, weiterfahren... Schleifen & beschichten, kannst den immer noch.
  11. ScooterisT5
    Sorry, ich sehe da nichts schlimmes... Sonst kannst den zu mir schicken, ich fahr den
  12. ScooterisT5
    Ist bei mir um die Ecke... Ob es was taugt ? Keine Ahnung. Kenne niemanden, der dort was umbauen lassen hat.
  13. ScooterisT5
    Sag mal, kommen da nur 3 Kabel aus dem Rahmen ? Das ist dann doch Lusso, und nicht PX alt, oder ?
  14. ScooterisT5
    Die verlinkte Trommel paßt 1:1. die besteht aus LML Trommel & My Tacho antrieb bereits fertig umgebaut. Hab ich auch gerade für die T5 gemacht. LML Trommel gekauft, defekten My Stern gekauft und umarbeiten lassen
  15. ScooterisT5
    Kannst die Lusso Gabel nehmen. Für den Lenkkopf, mußt Du die Nut flexen, sitzt nicht an derselben Stelle wie bei der PX.
  16. ScooterisT5
    Ich hab den Umbau vor kurzem gemacht. Hatte den Grimeca Teil komplett, eben mit Stern. Habe mir dann LML Trommel besorgt. Die paßt aber genau wegen dem Tachoantrieb nicht, auch einfach nur täuschen geht nicht. Habe die LMM Trommel dann umarbeiten lassen. Ich meine beim SIP gibt's ne fertige, zu erkennen am höheren Preis.
  17. ScooterisT5
    14-16°, paßt. Ich fahr seit Ewigkeiten 15° Denk dran der 172er Malossi klappert grundsätzlich, vorallem im Stand & bis so 4000
  18. ScooterisT5
    Ich komme einfach nicht dazu die Restarbeiten zu erledigen: Tachowelle tauschen, von Lusso auf PX alt, Inder Tacho auf Italo anschließen ... Bin gerade im Ausland. So, wie sie jetzt ist: 1250,-€
  19. ScooterisT5
    Ist langfristig gesehen ja auch wesentlich sinnvoller
  20. ScooterisT5
    Das kann ja mal passieren ich hab mal nach dem Unterschied beim Haupständer zwischen T5 & PX gefragt...
  21. ScooterisT5
    Garnicht, die wird doch eher geklemmt ?
  22. ScooterisT5
    Ich ja auch. Deswegen wundert es mich, daß es noch keine Meldung gab. Heute, ist morgen? oder ?
  23. ScooterisT5
    Haste den Kopf denn jetzt gedreht? Ich meine das schon ernst.
  24. ScooterisT5
    Ist da ne Dichtung unter dem Kopf, die nicht zentriert ist ? Oder Kopf falsch rum?
  25. ScooterisT5
    OK, ich trage die Daten oben nach. BJ: 1992, EZ: 1994 Die LML Kurbelwelle mußte einer Sportwelle weichen, Original vorhanden. Überströmer natürlich angepasst. Eingetragen ist eine Scheibenbremse vollhydraulik vorn & der Seitenständer, beides nicht mehr am Fahrzeug. Das Fahrzeug ist seit April 2013 abgemeldet
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