gatti500

zur not hast du ja einen reserverahmen

ich habe dieses problem nicht , meine frau weigert sich im camaro mittzufahren , ans lenkrad kommt sie eh nie !

bei reverse pull hast du nur einen hebel. wenn du bei einer duplexbremse die beiden hebel gegeneinander ziehst , überbrückst du zweimal den freiraum/spiel. sowie die backen auf der trommel gehen hast du effektiv bei einem MM zuglänge jeweils einen halben an jeder backe , bei gekoppelten backen hast du bei einem MM zug , einem MM an beiden backen. ergo sollte die angelegte kraft an dem hebel doppelt so hoch sein ?

schick eine liste was gebraucht wird , dan weis ob ich das habe... wir sind noch wohl ein paar tage da.

gaynau , deswegen !

liebe julia , tausend glückwünsche zum geburtstag !!!

casal , die haben auch schöne mopeds gebaut...

verbrauch ?

komischer bruch , wie ein zuckerhut....

beim 500er und 126 erste serie waren krumme trommeln und beläge ja gang und gebe....

sagma froindchen , soll dat,ne anspielung auf mein alter sein ?

errinnert mich an zündschlapp...

mach mal mit einen dicken edding einen längsstrich auf die beläge und in der trommel , fahr eine runde mit bremsen und guck dir das resultat an.

wenns wetter besser wird , fahren wir evt noch nach koszalin (PL) kommende woche....

häng da mal einen magneten dran , die sind aus stahl - verkupfert , gegen festgehen.

alstätte , NRW.

ich habe einen schlachter stehen , hassu flex ?

leihweise ?

gerüchte zufolge sind die ja auch da am besten aufgehoben:-)

ok, danke.

ich habe ein PM auspuff auf den originalen tv zylinder mit übermasskolben mit 20er vergaser und vermute das im reso der spritt nicht schnell genug nachkommt... säuft auch ordentlich bei tempo über 80.

ahaa....

ab wann sollte mann einen fastflow einbauen ? hans

irgendwie war das als heinz rühmann das machte lustiger... ich bin ein link....

nix passiert , blaurot zweite serie ist rolf seine schönheit , floryam im gsf. hier in .... blaurot