joksl

Greinbach unbedingt! Sind ja nur ca.20min

ratz fatz racing wird die gelegenheit auch nutzen!

Achtung! 30 Tagefrist für Greinbach läuft ab!

Hatten sie beim sprinrace im quattrini motor, alles supi! Keine dicken unterarme bei....24 federn+ring und xl2 deckel. Greetz

Vielen dank auch vom ratz fatz team an mario und sein helferteam! Gratulation an die sieger und ein danke an alle teams für ein faires rennen. Unser motor hat super gehalten,was natürlich unsere eigenen schwächen aufzeigte. Trainieren statt philosophieren ist angesagt! Greetz

Hallo! Fand es war eine super Veranstaltung! Reges Interesse der SM-Gemeinde die uns sehr hilfsbereit aufgenommen hat. Auch das Rennen "im Schlamm" hatte seinen Reiz. Kann ich nur empfehlen!! greetz

bei mir ist der Kulukorb gebrochen (originale Nebenwelle), war aber ein Materialfehler und wurde ersetzt. Nun aber keine Probleme mehr!

@undi Beides nein! Nicht mal 60Nm...

Hallo, heute beim Einbau passiert. Hatte beim Drehmomentschlüssel 60Nm eingestellt und diese noch nicht erreicht!! Sollte am We laufen... Hab mal dem Händler geschrieben... ist ja noch nagelneu. greetz

@mario hab eine gültige osk- race card sollte doch reichen, oder? bekommt man auch ohne arztbesuch... greetz

sowas? http://www.xyger.de/shop/XR-Bowdenzug-Kupplung-fuer-2-Zug-Schaltmotoren

pn felgen

neue preise! greetz

noch da... @patricks: bitte beim worb nachfragen,müßte den noch haben. meiner ist leider unauffindbar -falls doch kommt er noch rein!

und hoch...

griaß sie!! auch dieses jahr ein fixpunkt für mich!!! greetz

vielen dank!!!

und hoch damit! greetz

Preis runter! greetz

hallo, würde den kuludeckel nehmen! ...PM greetz

@rattenmoppet: das ist aber schon der einzige vorteil hier in österreich.... zurück zum thema!!! preis ist natürlich verhandelbar... (da geht schon was ) mit dabei wären noch... *2originale backen - topzustand u. o-lack, *originaler lenkerkopf *orig. papiere/österreichische transport wäre kein problem!!! quasi hauszustellung greetz

Hallo, zu verkaufen wäre dieser wunderschöne und starke roller. basis: Vespa rally200 karoserieumbau alles in blech (spoiler, heck, rücklicht) Lenkerkopf rallytropper, Xenonlicht, gabel vorne teleskop mit li. & re. scheibenbremse, fabrikat stage6 eigenbau keine rollergabel. hinten Scheienbremse Koso armaturen (drehzahl u. temp.)+ egt Motor: Wassergekühlter Mallossi von worb5 ca 39PS mit leistungsdiagramm ca.450 Arbeitsstunden Materialkosten:€16000,- Mehrfacher Pokalsieger VB: 13800,- Standort: Leibnitz/A soooo... bei angeboten(ernstgemeinten), fragen oder sonstiges- PM greetz

hallo hab ein großes problem mit meinem motor - neu aufgebaut -177dr - 24er Si gaser, auch neu (be3 mischrohr, 112Hd, 55/160Nd) kondensator + unterbrecher bei der zündung erneuert. verbaut auf einer 150 gl nun zum problem... zündung hat nur funken bei einem abstand der unterbrecherkontakte von ca. 0,3mm , bei 0,4- 0,5 kein funken. falls sie mal anspringt- dann nur sehr mühselig- kickorgie!! die zündkerze ist auch nach ein paar kicks-sofort nass- als ob sie in benzin gefallen wäre - wirft auch sehr viel sprit über den auslass raus. versuche am vergaser etwas einzustellen scheiterten, da drehen an der luftschraube keine veränderung brachten. ich schaffte es noch die zündung auf 19grad voT einzustellen... wo könnte das problem oder die probleme liegen??? hab schön langsam die schnautze voll