Maxi66

Hab ich auch..ist von ner PK 50 XL Elestart (großer konus)und hat nen Zahnkranz außen....kann aer auch auf ner "Nicht- Elestart" gefahren werden.. Ist neuwertig....keine Schleifspuren innen, keine Schaufeln abgebrochen, gewinde für Abzieher ist auch gut, Nut auch... 50,- inkl. Versand in D....als Paket und versichert.. Maximilian

Normal würde ich sagen das nen Lager im Eimer ist.... Aber wenn vorher wirklich nichts zu merken war ists das wahrscheinlich nicht..so nen Lager geht ja net von heute auf Morgen kapputt..bei dem ists ja ein schlichender Verschleiß... Wenn das Lager im Eimer ist würde ich noch fahren...aber halt im Winter den Motor aufmachen.. Aber vielleiccht hast du es vor dem Kuluwechsel auch einfach nicht gemerkt... Maximilian

Entweder du bekommst irgendwie ein H-Kennzeichen oder du kannst nicht in die Stadt rein.... Ich denke nicht das es irgendwie möglich ist das der ne Umweltplakette bekommt..zumindest nicht auf legelem Wege.. Ich bin mir sicher dass es nur für Autos mit H-kennzeichen ne Ausnahmeregelung gibt....wenn die Karre noch so steinalt ist aber man keine Umweltplakette oder H-Kennzeichen bekommt hat man die Arschkarte... Maximilian

Ich frage mich gerade was es dem Topiceröffner bringt genau den gleichen Text in zwei Foren zu posten?? Und ja ich oute mich: ich bin auch bei VO! Maximilian

Was isn das für ein Baujahr?? Gruß Maximilian

Guckst du hier..... Maximilian

Und Bilder wären auch nicht schlecht.... Maximilian

Was fällt da auf?? Maximilian

Der erinnert mich von der Optik her leicht an einen Simonini für die PK.... Zumindest wenn man ihn von links im montierten Zustand sieht.. Maximilian

Hy, hab ich hier noch.. Vergaser ist neu und mit gebr. Ansaugstutzen.. Soll 60,- inkl. Versand in D kosten... Maximilian

Hy, ich habe hier nen Lüra mit nem großen Konus von einer Pk Elestart und würde es gerne gegen eines mit kleinem Konus von ner PK tauschen.... Der Zustand ist gut, es sind alle Flügel drann und wurde nicht sehr lange gefahren.. Es ist egal ob für oder ohne Elesart ist.. Gruß Maximilian

Also, ich tendiere jetzt zum 24er Vergaser, Polini gesteckt und ori Übersetzung. Da sind dann echte 90 realistisch, oder doch mehr?? So sollte das ganze dann ewig halten.. Aber eine Frage habe ich dann noch: Was bringt mir eine oben erwähnte Rennwelle?? Wenn der polini gesteckt ist kann ich mir das geld für die Rennwelle doch sparen.. Und die ori Welle sollte das ja auch aushalten... Und wie unterscheidet sich der Pk 80 vom PK 125 Auspuff? Maximilian

Hy, ich will mir ein schönes, unauffälliges Setup für meine PK 80 zusammenstellen und wollte dabei auf eure Erfahrung bauen. Das Setup soll folgende Punkte aufweisen: -Es sollte unauffällig sein -Der originale Auspuff soll drann bleiben -ich habe kein Bock auf Membran oder großes rumgefräse an dem Motor -Der Roller wird viel im Stadtverkehr gefahren, auch ein wenig Überland, dann aber nur Landstraße und niemals Autobahn -es sollte haltbar sein da der Roller meine Alltagsreuse wird und sehr viele Kilometer mit dem Setup zurücklegen soll/wird -Die Endgeschwindigleit sollte über 90 km/h liegen, diese soll aber schnell erreicht werden (kurze Übersetzung) Ich will: -Einen Motor den man schön untertourig und unauffällig mit 60 km/h in der Stadt fahren kann, der aber auch kurze Sprints oder "Landstraßenräubern" mag Meine Frege an euch ist nun: -Welcher Zylinder soll her (Ich tendiere zu nem gesteckten 133er Polini, aber wie st da die Halstbarkeit??) Und was haltet ihr von der Idee alles auf Beschleunigung zu setzten und die Übersetzung so zu lassen, wenn man nen Polini draufsteckt (Dürfte sich ja nicht toddrehen wenn man 85% in der Stadt fährt und nur kurze Tripps aus der Stadt macht, oder?? -Welcher Vergaser soll rein (oder langt der originale 19/19 bei nem gesteckten 133er Polini??) -Und brauch ich bei nen gesteckten 133er Polini schon ne verstärkte Kupplung?? -Oder soll ich doch nen Dr draufstecken, da der einfach der billigste und Haltbarste ist?? Ich kann mich einfach nicht entscheiden.... Gruß Maximilian

Hy, ich such wie oben schon steht ein linkes Trittbrett von ner PK.... Wenn möglich von ner PK S und nicht von ner XL da ich wenig Lust habe die Befestigungslöcher von der Trittmatte der XL zuzuschweißen... Also, wer hat noch nen Rahmen und würde sich erbahmen, mir das Trittbrett rauszuflexen??? Gruß Maximilian

Kann zu!! Maximilian

Kann zu!!

Und hoch damit...... Guß Maximilian

Was willst du denn für die PK und was willst du für die Spezial?? Gruß Maximilian

Wer noch nen Pinasco sucht ich habe hier noch einen neuen rumliegen.... Maximilian

So, dann hab ich noch nen neuen 19/19 Vergaser für V50, PV, ET, SR, Sprinter, SS50, SS90...inkl. gebrauchtem Ansaugstutzen für 60,- Nen schönes, massives Abus Kettenschloss was unter dem Bremspedal durchpasst und noch dazu relativ lang ist. Inkl. Tragetasche und zwei Originalschlüsseln. Ist neuwertig da ich es nie benutzt habe.... Dafür hätte ich gerne 45,- Und für die Raucher unter uns noch nen schönes Kippenetui mit intergriertem, nachfüllbarem Feuerzeug zu 15,-

Hy, ich hab hier nen paar Teile abzugeben die ich nicht mehr benötige... Die Teile liegen in Frankfurt Main Alles meins und alle Preise excl. Versand.... Ich hätte hier als erstes nen 50er Polini für 95,- Dann hätte ich noch zwei 75er Polinis zu je 100,- Sind beide verkauft Nen 102er Pinasco (nur so wie aufm Bild!!!) zu 100,- Verkauft (Die Verpackung hab ich auch noch) Und nen 133er Polini zu 145,- 112er Polini zu 123,- Alle Zylinder sind neu und OVP und wurden nur für die Photos aus der Verpackung genommen. Desweiteren hätte ich ne neuwertige V50 Sitzbank für 65,- anzubieten, die leider noch ein bisschen verstaubt und dreckig ist da ich sie aus der hintersten Ecke rausgekram habe: Verkauft Dann hab ich noch ne fast gleichwertige Sitzbank von der ich leider vergessen habe Photos zu machen... Sie ist minimal schlechter im Zustand. Für sie hätte ich gerne 55,- Photos von ihr reiche ich nach... Dann gibts noch nen Tacho für PX Lusso, der aber auch in ne ETS, XL1 und PK Lusso passt: Der Tacho funktioniert und soll 45,- kosten da er erst 2619km gelaufen ist. Dann gibts noch zwei Tachos für V 50 (Bitte verzeiht mir die schlechten Photos): Auch er funktioniert und soll ebenfals 45,- kosten.Verkauft Er funktioniert ebenfals und soll 35,- kosten Verkauft Die Tagen kommen noch allerhand andere Teile dazu die mir beim aufräumen so durch die Finger gehen werden.... Gruß Maximilian

Hy, ist das ne HP4?? Maximilian

Hy, ich hab hier noch ne ganze R50.... Ist ne Viergang und deshalb selten.... Bei Interesse PN... Maximilian

Suche immernoch.... Maximilian

Ich bin auch raus... Gruß Maximilian