brumsi

runner sind 3ter und 4ter kürzer als ori, extrakurzer is glaub ich nur 4ter extrem kurz? mike

okay, danke muss ich mal kucken wo sowas bei uns gibt... mike

okay gut hab ne runde klaue die passt zum pk getriebe mit 42xx stelligen zahlen aber bin mir bisschen unschlüssig da auf meiner runner steht 2011 204 20 Racing irgendsowas hab das jetz übernommen von drt WAR 112 204 20 Racing B.R. ein paar seiten weiter vorne aber meine nummer fängt mit 2011 an...?!

meinste das hier? http://projectyz.jfn3.com/wp-content/uploads/2008/12/boyesen_reed_block.jpg

okay danke, kannman runner umtauschen gegen ne neuere? wenn sie noch eingepackt usw ist? alles klar dann muss ich wohl drt schaltklaue auch checken ob ich die richtige hab! danke!

Was passiert wenn man falsche klaue in ein falsches getriebe setzt? Achja und wegen runner wellen, soll man die noch verbauen? Muss morgen mal schauen wann meine gebaut wurde...

Jap genau wie pxler sagt, also kürzen muss ich sowieso, sonst bekomm ich nicht an den flansch, ist ein vespa auspuff deswegen frage wegen kürzen ob das schlimm ist aber sollte ja passen da der auspuffflansch ja auchn paar cm hat? Wegen befestigung werd ich wohl noch schauen, da ich 2 zylinder mit verschiendene flansche habe..

Bin gerade bei den Anpassungen, muss noch Stahl Adapterplatte abdrehen, dann wird zusammengebaut! Frage hier noch bin mir nicht sicher ob ich den Auspuff hier kürzen soll und nen Flansch zum ranstecken ranschweißen soll, quasi wie bei den crossen mit Federn befestigen? oder direkt ranschweißen? Oder jemand besseren Vorschlag? mike

Ich denke er hat nur Fotos von einer hälfte raufgeladen? denke schon das da 2 Hälften gibt?

Weiß man schon preislich was? Oder sollte man sich an dem Quattrini orientieren? mike

mega

wollte sagen ich noch nicht, hab mit jemanden geredet, muss man vom langem radstandrahmen 2cm raustrennen! werds mir nächsten 2 wochen holen kann dir dann berichten! mike

Okay danke! Aber jungs, ganz doof bin ich nicht, repkit war schon montiert und da passen die auch nicht rein, deswegen frag ich ja aber wenn die eh keine Bedeutung haben dann ab in die Schraubenkiste! Hatte hald noch nie so eine aufregenede Kupplung daheim glaub muss heute mit der im Bett kuscheln, die macht mich ganz wuschig hab jetz viel im topic gewühlt, 25ps+ sollten XL federn rein? Sind die bei ner H4 noch ziehbar? http://www.scooter-center.com/product/7674172/Kupplungsfedern+XL+WORB+5+Vespa+Cosa2+10er+Set?cat=CAT_ANTRIEB_KUPPLUNGSFEDER gehen die hier? mike

Bin jetz auch besitzer einer hartz 4, sehr sehr geil! Frage: Welche Federn würdet ihr für 30ps+ einbauen? ich weiß es kommt auf NM an aber was sollte man fahren? 5 ori 5 worb? Und was sind die 2 dickeren Schrauben??? Ist quasi privat gekauft, kann sein das mir der die aufersehen reingeworfen hat? mfg mike

klingt gut im vorhinein kannst du nie sagen, je nach dem musst dir hald mit so kleinen alukühlern (glaub ich gibts für automatikscooter von hebo?) abstimmen damit du die richtige temperatur bekommst

hatte dez-jan nen kreuzbandriss, muss wieder fit werden meinte er, wird schon bald was geben

er meinte damit das du dich erstmal iwie bisschen einlesen solltest bevor du hier das topic zumüllst mit unnötigen schwachsinn

Reicht die Kupplung für 102er gesteckt? http://www.lambretta-teile.de/Kupplung-komplett-4-Scheiben-verstaerkt-Surflex-Vespa-PV-V50-PK

Probiers mal mit 125 Cross kühlern, hab mir da mal alles ausgemessen sieht auch klasse aus, kosten bisschen was! Gebraucht aber relativ gut erschwinglich! Musst dich mal in cross foren schlau machen&so

evtl. stehen die schrauben+ muttern an die kupplung an vom repkit war glaub ich bei mir mal!

Einlassseitige Bilder würden aber auch mich intressieren

Zurecht ;)

Schätze nein, da schätzungsweise keiner ausgeliefert wurde, marco hatte probleme mit seinem kreuzband ;)

is doch bei mono immer?! Also meine zumindest selbes spiel....

lenker an der blauen is nach unten gedropt oder ein ss lenker weiß nicht genau!