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Goof

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Alle Inhalte von Goof

  1. Moin! @ Pennha + Kunta: Zylinder geht an Karla! Is also wech! Blitze muss ich immer noch schauen! Bin unsicher, da ich ja vor wenigen Wochen die Zündung von meiner Kiste+vom Bruchpiloten geblitzt habe! Besitze ja aber auch leihweise seit Monaten die Blitze von meinem Bruder...
  2. Ob ich in Peine bin ist ganz spontan! Müsste dann aber vorher noch die ganze TG durchforsten, da sie mir nicht in den letzten Wochen in die Hände gefallen ist! Muss mal schauen! Wenn ich noch da hinfahre UND sie finde UND nach PE fahre - dann klaro! Evtl. am WE nämlich Nordsee!
  3. Hey Baby Meinste MIT Kopf oder ohne? Muss grad Kohle verflüssigen, und den M1X zu finanzieren
  4. Liegt die noch bei mir?! Is so lange her und bin mir unsicher! Zylinder: 200km gelaufenen - also fast nagelneuen - Malossi 210! Ww. mit NEUEM Gravediggerkopf! Muss aber recht viel Geld bringen!
  5. @ Killer: liest du deine PMs nicht??????????????????
  6. Falls es wen interessiert - hier mal das ganze Album von Olli und mir bzgl. alte Conti: http://picasaweb.google.de/116020773106663254969/ErkundungstourContinentalHannover#
  7. Latrinensex! Bilda da ... - genau was du sagstest! Jedoch auch keine wirkliche Meinung möglich...!
  8. Genau! Tu ich Neee, TAT ich ^^ Aber auch ich lern dazu...! Also dann (du/ihr) mal los und immer mit gutem Beispiel voran...! Vielleicht lern ich dann auch wieder um... War aber übrigens auch ne Sip Road Päärchentour ...
  9. Damit ihr nicht weint...
  10. Oder ein falsch rum montierter Breitreifenkit
  11. Nein, isser NICHT! Nach 500km Dauervollgas wird er schon ein wenig lauter! Aber das angnehme ist sein Grundsound! Er klingt einfach SCHÖN!
  12. kannste haben! wahlweise! was gibste denn?
  13. Die Scheibe/Pumpemritzel wäre auch falsch herum eingebaut genau gleich dick! Und sie geht auch genauso weit drauf! Der Tip oben mit dem Keil ist denke ich der richtige! Sitzt sicher daneben...
  14. Goof antwortete auf hightower666's Thema in Grüße
    Hey mein Lieber! Auch hier allerherzlichste Glückwünsche! Bin zum nächten Gangbang Goof
  15. Dein Post freut mich echt!!! Und ich war zwar nur zwei Stunden auf dem Platz - aber den Corso bin ich schon mitgefahren... 9:20 in Hannover los! 11:05 Ankunft in Sauensiek (und das über Landstrasse und mitm 135er DR )! Dann Corsofahrt! Und dann musste ich weiter nach Uelzen zur Regierung 20:00 war da Grillen mit Schwiegereltern angesagt ... Nach ca. 350 km tat mir auch der Arsch weh ... Bis nächstes Jahr oder so...
  16. ...jetzt auch im richtigen Topic Kindergartentuning :
  17. Falsches Topic! Ich doof
  18. Wie ich schon oben geschrieben habe: Das Treffen war sehr schön! Leider wurde nur die Kritik gelesen bzw. beantwortet. Das das nen wahnsinniger organisatorischer Aufwand war, ist mir klar! Und das manches mal daneben gehen kann auch! Mein Fazit ist doch ein positives! Es war ja auch eher ne Frage, ob ich das mit dem Prüfstand falsch verstanden habe...?! Und mit der Frage stehe ich ja nicht alleine da! Macht weiter so! Issn sehr schönes Event gewesen
  19. Danke für deinen Vorschlag Mach ich aber eh schon! Kapiere nur diese Ansage dann wohl NICHT (bin vllt. zu doof - aber du erklärst es mir sicher) : inklusive folgender ´leistungen´: -zeltwiese -campingplatz -2 nighter mit bunter dj-besetzung -prüfstand -händlermeile -ein ganzer reigen an preisen -ausfahrt mit busbegleitung -und mit sicherheit geben wir das eine oder andere bier aus.
  20. Also nen echt nettes Gelände dort! Kann man sicher schön feiern! Nen paar echt nette Leute! Dafür, dass ich aber erst um 16 Uhr aufs Gelände wollte und um 18 schon wieder abfahren musste, dafür 10 Euro zahlen fand ich echt happig! Sagte das der Dame auch - aber da gabs erstmal keine Diskussion! Irgendwann wurde es dann nen 5er... Mehr als Ok wären die 10 Eu Tagespreis natürlich INCL. Prüfstandslauf gewesen (war das nicht hier so angekündigt worden?) - musste aber daür nochma berappen! Schade!
  21. Kann nur sagen 10,9 PS am Rad mit nem 135er DR! Auf nem P4 (nicht geraten oder GSF Dyno)! Alles mit nem 20er!!! Si Und nur leicht angepassten Stuerzeiten (120-172), Originalwelle (leicht gehübscht, aber Zeiten orig.), und Kopf geplant auf ne Quetsche von 1,4 mm! Und jetzt halt der Sip Road! Am WE mit dem Ding 500km gerissen! Wird leicht lauter-aber noch im erträglichen Rahmen! Leistungsunterschied zu nem O-Pott kann ich nicht sagen - jedoch zur Vmax (mit Navi): Vorher 90-91 kmh mit o-Pott und nun 94-95 mit Sip Road! Keine Welten - aber ok! Grad für den Kurs! Kurve vom WE werd ich die Tage ma einscannen, da auch schöne Drehmomentkurve

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