Goof

Ok! hats schon jemand probiert oder geschafft? und welchen stutzen als basis dann? ist mein erster GROSSER membranansauger! vorher nur malle gehabt! daher die vielen fragen! Danke!!!

Ob es irgendwas zu beachten gibt? Irgendeine SINNVOLLE Einbaureihenfolge z.B. (weil es ja mehrteilig zu sein scheint...?!)! Sowas wär spannend!

Dank euch beiden! Aber grundsätzlich wahrscheinlich was sehr nettes, oder? Grad für nen M1X mit nem grossen Resopott?! Welche Membranblock empfiehlst du denn, um das Teil halbwegs unter zu bekommen? MMW 1 oder 2? Oder gibts da was schnuckeligeres und der Unterbringung förderlicheres? DANKÖÖÖÖÖÖÖÖ!

Danke! Mich würde INSBESONDERE der Unterschied zur PX200 interessieren! Habe es dort ja schon mehrfach gemacht! Da klappte das mit Bohrer schwächen etc. sehr gut! Aber es soll ja bei PX80/125/150 viel mieser und schwerer gehen und aus mehreren Teilen bestehen... Hat genau DAZU jemand Infos???

kann mir jemand sagen, was das hier fürn gaser ist? sieht man ander bezeichnung wieviel mm der hat? und ne ganz dumme frage: ist der gut für nen M1X auf membrane?

Finde grad NIX inner Suche! Daher hier! Geht um die Traversengummis /Silentgummis der Schwinge von PX80/125/150! Habe diese schon mehrfach bei 200er gewechselt (was ja echt einfach ist)! Aber nun muss es auch bei einem alten PX125er Gehäuse sein! Habe da dunkle Erinnerungen, dass es da weitaus schwieriger sein soll! Was ist zu beachten? Gibts nen Topic dazu? Danke Goof

Finde grad NIX inner Suche! Daher hier! Geht um die Traversengummis /Silentgummis der Schwinge von PX80/125/150! Habe diese schon mehrfach bei 200er gewechselt (was ja echt einfach ist)! Aber nun muss es auch bei einem alten PX125er Gehäuse sein! Habe da dunkle Erinnerungen, dass es da weitaus schwieriger sein soll! Was ist zu beachten? Gibts nen Topic dazu? Danke Goof

Das hast du aber schön alles abgeschrieben im Wiki : http://wiki.germanscooterforum.de//index.php?title=135DR ...und jetzt fang doch auch mal selbst zu messen an, damit du auch was über Steuerzeiten lernst... - dann haste auch mit wenig Aufwand so ein schönes Ergebnis...: bin raus! is ja megaofftopic!

Natürlich Spaggen? Da sach ich dann mal SPAST !!! Und nur weil man etwas beruflich macht, macht man es ja nicht unbedingt gut! Also ich hab knapp 11 Hinterrad-PS (auf nem p4) nur mit "streicheln" meines 135ers erreicht ^^ Mitm 20er!!! Aber versuch du mal aus nem DR (mit seinen megadicken Kolbenringen) nen schönen Drehzahlzylinder mit deinen sinnlosen wilden Fräsereien zu machen...

Finde grad NIX inner Suche! Daher hier! Geht um die Traversengummis /Silentgummis der Schwinge von PX80/125/150! Habe diese schon mehrfach bei 200er gewechselt (was ja echt einfach ist)! Aber nun muss es auch bei einem alten PX125er Gehäuse sein! Habe da dunkle Erinnerungen, dass es da weitaus schwieriger sein soll! Was ist zu beachten? Gibts nen Topic dazu? Danke Goof

ja neee, is klar! 20er is zu klein bei nem 135er! Aber hier im Forum gibt es 210er Motoren mit Ü30 PS, welche mit nem 24er NICHT zu klein sind! Son Blödfug das nen 20er Gaser fürn 135er zu klein is, hab ich selten gelsenen! Und wenn du nen 135er 0,8mm hoch legst, nimmst du ihm Vorverdichtung und damit automatisch Drehmoment! Und die Steuerzeiten sind so auch scheisse! Und Simonini harmoniert ja nun mal gar nicht mitm 135er! Wenn der, dann 139! Und der Simmo klaut ZUSÄTZLICH Drehmoment! Fakt is das alle die sich länger mitm DR135 beschäftigt haben zu dem Ergebnis gekommen sind, dass der 24er MIES auf dem kleinen DR läuft! Dat is Fakt! Lies ma das 135er Topic!

da leidet gar nichts ... alles mit 20er si prüfstandsdiagramm beim sip road topic!

der sip-road-puff is der traum eines jeden dr.. ...und bringt ohne drehmomentverlust glatte 5 kmh!

würd ich dann auch tun... ...sollte er denn jemals von polini gebaut werden

da du ja leider nicht auf meinen post reagiert hast, dann mal nun fakten aufn tisch! kolbenspiel? wo gemessen? und kosten für honen? auch für bohren erfragt?

DITO! Und nochmal DITO!

@ KILLER: so wie besprochen hier Erinnerung: hast PM

Moin! Interesse LUSSO Sitzbank! Lusso mit FERDERN oder Plastikunterbau! Wirklich perfekt??? Wenn Plastikunterbau DANN INTERESSE!!!! Grüsse Goof PS: Hast PM!

!!!

Kann mich entsinnen! Die Superwarme! Habe die seitdem wohl in der Garage bei Mama!Nie wieder angehabt! Da MUSS die hängen! In der Wohnung isse jedenfalls NICHT! Wolltest du damals nicht irgendwie nen 20er oder so für die Jacke haben?!?!?!?! Ist passiert? Oder verrechnet? Oder garnix? Bin evtl. nicht beim WURST, da vielleicht noch Uelzen/Ebstorf... - is aber noch unklar!

kolbenspiel an nem geklemmten kolben messen ist schwerer! kolben fallen nämlich immer nachm klemmer in sich zusammen! d.h. du hast immer nochmal ein paar hundertstel mehr...! bei henze friedländer weg (ricklingen) ist messen für lau und nur honen kostet unter 20 eu! grüsse aus ebstorf bei uelzen ...

...wenn wer in PE das nächste mal auftrumpfen möchte - dann HIER: http://cgi.ebay.de/vespa-polini-malossi-wassergekuhlt-/190424098228?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c562925b4

@kunta: bin jetzt weg! wenn noch interesse, dann handy!

Beides in NEU da! Auch alle weiteren Lager! Weiss nicht, wieso du nicht mal auf den Gedanken kommst, mich direkt zu fragen? Muss heut ja eh noch inne TG nen Paket verpacken! Werd da nach deiner Blitze schauen und die Lager einstecken wenn du das möchtest?!

@ Killer: Hiermit def. Bestellung eines M1X an mich! Wann kann ich den haben bzw. wie willste die Kohle haben?