Goof

Liiiegt hiiiiaaa! Was tun?

Wie sieht sein Auslass aus? Mit Nebenauslässen oder ohne? Foto?

...nen Tin Jonnic

Ich will das auch, was du hast ...

Jetzt hör ich was. Hatte den Stecker reusgetreten. Hab ich vor Schreck und Ekel auch gleich nochmal gemacht. Aber der Roller ist doch soooo toll ... PS: hier sind bis dato keine Teile aus CE angekommen ...

Macht nix

Nen Rollervideo:

Hier nen Rollervideo:

Nice ;)

Äh, da wäre schon als erstes die Frage Lusso oder alt ... Bei alt habe ich 50cm grob mir gemerkt. Wobei das falsch sein KANN...!

Du kennst Micha noch nicht lange, oder? ;)

Bei den modernen Kisten würd ich das lassen. Kipp das in nen alten Vorkammer-Diesel! DER freut sich ;)

Klingt nicht danach, als wenn es mit anderer Bedüsung getan wäre ... Klingt, als wäre da mehr im Po ! Aber probiere doch mal den Choke zu ziehen und ob es dann besser wird oder schlimmer!

Ja, was bringt denn sowas? Hätte vielleicht Interesse ;)

Keiner ´ne Idee?Goof: Atzethon brauch ich doch nicht. Die Farbe geht mit ordinärem 2T-Gemisch runter. Ist vermutlich auch besser für meine Finger ... 'Nen neuen Stahlrenner hab ich jetzt auch hier. Muß noch etwas aufbereitet werden ... Ok, hätte ich sonst eingepackt ... Finger besser wäre Schuhhand drüber. Je nachdem wann hier gestopt und gedropped und bekloppt wird, könnt ich den Kram ja rumbringen und mir die alten, benutzten Gummis ma ansehen. Mistwetter!!! Will Roller (Test-)fahren. @ Drop-Oerge: wann denn sooo...??? ;)

Tach Dropsen im Garten klar! An Micha und Creni weniger das Prob zu verschangeln - nur den Rainman seh ich eher selten...

Spritversorgung seitens Schlauch, Sieben und Hahn checken! Flussmenge...?!!!

Bremsschildlager nicht vergessen. Wenn die Bremsgrundplatte seitlich wegkippt, taugt das auch nicht.Jenau! Prost ;)

Huhu, meine leider nicht. Vorne Bremswirkung gleich null. Kann auch an der Trommel liegen. Habe ich vorm Einbau lediglich sauber gemacht und dieFlächen vom Flugrost befreit. Vorschläge von Dir???? Oder Lussogabel im Programm? Gruß Creni Trommel ausdrehen, gute Beläge einschleifen, Mechanik und Zug auf Leichtgängigkeit checken, Radlagerspiel checken

Bitte? Wieso sollte das nicht fahrbar sein? Fahre damit Tacho Ende und das entspannt! Bremst auch ok

Stecker hab ich natürlich auch schon getauscht. Den Kill hatte ich immer abgezogen um Fehler auszuschließen. Also nur Blanco, Rosso und Verde von der ZGP in der Blackbox. Hab auch immer mal die Kabel und Blackbox wärend dem Kicken angefasst - keine gewischt bekommen! Fensterputzzeug oder Wasser oder so mit Sprühflasche auf alle relevanten Teile benebeln und dann (im Dunkeln) gucken.

Kurz ausm Auto: Woher soll die geringere VVD kommen? Der Kolben ist massiver und voluminöser als der Standartkolben! Fenster etc sind von der Höhe her absolut identisch - nur das minimal am Hemd die ÜS weiter aufmachen. Auch hat er eine geringere Kompression (nicht gemessen - aber beim kicken). QK, Steuerzeiten etc - alles identisch.

Hey Maike, alles Liebe zum Birthday!!! Machs dir nett ... !!! ;)

Geiles Gelöt ;)

Was denkst du? Erklär ma bitte! Ich finde den Kolben auch ätzend schwer ...