Goof

Mache ich auch immer! Aber bei mir mag deine es nicht so! Is halt Spargelzeit

Glasfaserspachtel! Hält wie die Pest, dort wo das Zeug ist, nie wieder Gammel, steinhart und billg! Lässt sich super bearbeiten und gut lackieren! Und es zieht kein Wasser wie Bauschaum! Sille und Akryl hat am Auto auch nix verloren!

Und die Kulu trennt wirklich? Sitzt die Kulu korrekt auf dem Stumpf und der Keil ist nicht verkantet?

Welche für welchen Kolben? Mit oder ohne Zug dran?

Häh? Kannitfastaan ...

Das nenne ich ma ne echte Maise.

Normal ja nicht - aber ich muss ja auch ma dem M1 Beine machen Hoffe ihr hattet ein tolles Anrollern 1. Mai fahr ich auch mit! Bzgl Prüfstand: Sven's 139er mir 11 am Rad PnP fand ich ja geil Mit 20er und Road?!

Schönes Gespann auf dem Weg ... Und neben mir liegt die Basis für Ü35 für den M1X : nen Edelstahl Nordspeed Racing 2

Paar Läufe mitgenommen und nett gequatscht bei 2 Bionaden Und jetzt nach HI renovieren ... *kotz*

Mich langweilt die Schaisse...

@ Kotze: nette Optik! Nur der falsche Roller @ Hochhaus: alles Gute!

Word!Kumpel hat mal im betrunkenen Kopf die Mutter gelöst, ist dann weiter trinken gegangen und am nächsten Tag auf diesen Roller und ist zur Arbeit gefahren. Abends fiel ihm auf, dass ja die Mutter weg ist! Alles gut!!!

Ein GUTER Konus zeigt sich darin, dass man nur das Polrad ansetzen muss und mit einem Schlag mit dem Handballen sitzt das Ding fest!

Lies ma, was da oben steht! Gut beschrieben! Flex ist teilweise der letzte Weg! Grad, wenn die Gummis mitdrehen! Ich würde erstmal die Vibrationen eines Schlagschraubers nutzen, um die Schraube versuchen zu lösen! Links, rechts, links, rechts ...

Ich glaub, ich muss ihn man wieder gucken ... So etwa zum 23. mal ...

Sehr gut! Endlich ma wieder !!!

M1X ist bei streetlight für grob 350 bestellt. Danke für den Tip Bin einmal vor Jahren nen M1X auf 57mm mit (ernsthaft) 20er SI und ich meine O-Pott gefahren. Der Lacher ist, dass trotz dieser hirnrissigen Kombi der Zylinder sein Potential nicht verbergen konnte! Das waren sicherlich 12-14 PS ...

Annähern! So, dass sich o.g. Quetsche ergibt! Kannst auch 1,8 lassen! Is sicherer! Wichtig: Zündung max 19 Grad dann

Hoch bis 1,5 geht bei Guss klar! Mehr macht da eh kein Sinn! Und dann Kopf abplanen! Zeiten messen vor hochsetzen und QK auf 1,6-1,8 Mit Pis Road und 20er Top!

Haste ma nen Link? Danke

Schön war auch mal nen Mädel, was laut in der Bahn erzählte, dass sie in nem Sanitärgeschäft war, um sich eine spezielle Unterlage fürs Bett zu kaufen ... @ Ag-Säl: alles Beste und Gute

http://bit.ly/1i6N7OR

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Wieviel ccm?