Goof

Wo verliert der Mega denn da doll?Verlieren tut die Box untenrum! Mal ist der Mega drüber, mal der Road! Mir drehe der Mega minimal weiter aus und hat den kleinen Einbruch des Road nicht! Die Box verschiebt alles nach rechts!

Nö! Road 1,5 hat Ösen! Ist aber noch nen 1er!

Genau Die da zu sehen ist, ist auch nicht aus Bronze! Und diese dort zu sehende, hat auch ne INA Nummer und ist genormt und bestellbar! Die Bronze Buchse auf der Kulu Seite ist Piaggio interner Kram!

Muss aber V8X1M sein

Hatte bis dato sicher 50 80er Gehäuse in der Hand! Alle hatten immer diese Bronze Buchse dort, die man austreiben könnte. Dann wäre das normale Maß der 125-200er gegeben.Was anderes habe ich noch nie gesehen. Man lernt nie aus

Ok, du Pupsknoten Klar hast du recht bzgl älterer Gehäuse. Mein Parma-Gehäuse ist so eins. Da musst ich auch die Welle abdrehen, was mich sehr ärgerte, da ich es erst beim Zusammenbau bemerkt habe. Nur er sprach ja explizite vom 80er Gehäuse! Seine Frage

Wie jetzt? Du lässt lieber ne Welle dünner drehen, als 5 Sekunden ne Buchse auszutreiben??? Was für'n Blödsinn! Material schwächen und Kosten produzieren.

Bei sauber eingelegtem Gang mag auch ein Px alt Getriebe Leistung übertragen. Joch wissen wir alle, wie widerspenstig diese Schaltung ist. Und dann bei vollem Leistungseinsatz und schnell geschaltet, hilft einem ein Lusso Getriebe schon, dass die Gangräder überleben.

Schlitz in die Einstellschraube und dann Schraubendreher!!

Mit IHM?!!!!!????!!!! :-D Grüße aus Bonn!

Das ist ma wieder Blödsinn! Kulu seitig muss nie was abgedreht werden. Das 80er Gehäuse hat dort ne Hülse drin. Die muss raus und dann passt dort jedes px Getriebe! Lima seitig ist die 80er dort im Durchmesser am größten. Abdrehen daher niemals. Entweder passt es - oder halt ne Buchse anfertigen lassen.

GERhardt

Grüße aus Bonn

Hammer

Sammelbestellung?!

Ist wer aus dem Impressum hier im Forum aktiv? Hätte da mal gerne nen direkten Ansprechpartner und die Hotline verschleiert den / die Chefs bzw schottet die ab mit unklaren Aussagen! Müsste ma mal was klären, was die Hotline nicht entscheiden kann / darf!

Denke 52/140 ist schöner Be3 160 und von 125 runter wäre mein Tip

Guten Morgen aus dem alten Hannover

Promärrad ist identisch!

Mein Muttertags-Geschenk an mich, weil ich so lieb zu meiner Mama bin Für knapp über 300 konnte ich nicht nein sagen Version 2 mit besseren Ringen und Schraubflansch.

Für das DRT nicht!

Sind the same die Lager! Welle mit Schonbacken in den Stockschraub! Einmal genau gegenüber mit 2 guten Klingen angesetzt und runter ist das Ding! Habe son Messer dafür noch nicht vermisst.

Leihe mir das immer - wenn benötigt - vom Kumpel! Da aber PX sowas nicht benötigt und alte LF seltener ist bei mir, ...Innenringe gehen Easy mit 2 Schraubendrehern runter!