Alle Inhalte von Goof
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135er DR Bearbeiten...?!
Der Pis Rot 2 läuft super auf dem Setup und bringt noch mal 2-3 Kmh und kräftig Durchzug mehr. Zu hoch drehende Anlagen mag der DR nicht bzw die Ringe
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Du hast einen L-Ring oben ...
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135er DR Bearbeiten...?!
Du stellst etwas in den Raum, was erwiesener Maßen Blödsinn ist. Die Erfahrungen der letzen Jahrzehnte sind hier schon verschriftlicht. Du kannst das ja gerne wiederholen - aber du hast keinesfalls den Stein der Weisen gefunden und auch nicht etwas Neues gemacht. Daher kann bei dir auch nichts wundersam Gutes/Anderes herauskommen. Im Gegenteil, du hast weitaus weniger gemacht, als die Meisten, die sich mit dem DR beschäftigt haben. Ein Freund fährt 23/68 - wiegt aber auch nur 75 kg. Ich mit 190 und über und 100 kg hab 22/68 und das ist perfekt. Länger würde Vmax bei Wind und Steigungen kosten. Habe vor 10 Jahren mal einen DR135 mit gerader Primar 23/64 gefahren. Auf der Autobahn im Sog Lusso Tacho über 100 Mit Gegenwind keine 80 mehr und grenzwertig der 3. Gang. Bei leichten Steigungen immer der 3. ausgedreht. Macht in meinen Augen keinen Sinn und ist deinerseits auch nicht belegt. Interessant wäre wenn eine Leistungskurve von deinem (anscheinend weitaus stärkeren Motor als meiner und auch als die meisten hier) und dazu dann ein Getriebediagramm. Ansonsten ist das alles sehr subjektiv.
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135er DR Bearbeiten...?!
Du hast recht! Effektiv hast du (fast) nix verändert. Und wenn hast du Dinge getan, die schon vor 20 Jahren getan wurden. Daher sehe ich hier keine Innovation oder auch kein Grund, dass hier weiter zu verfolgen. Hättest du das Port-Layout geändert, den Auslass bearbeitet, einen eigenen Kopf gebaut, ganz spannende Steuerzeiten genutzt oder so, wäre ja auch (vielleicht) etwas anderes zu erwarten, als 10000 DR135 User seit über 20 Jahren auch erlebt haben. Daher ist in meinen Augen diese Geschichte mit der zu kurzen Übersetzung sehr sehr subjektiv zu sehen.
- Handyfotografen - lasst sehn!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Alles Gute von mir nach HL
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Auf der Vahrenwalder rechts neben Media Markt Dose mit Härter nach Lackmuster abmischen lassen. Qualität des Lacks top. Und 2K
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Jetzt müsstest du nur noch die Brücke von deinem älteren japanischen Kleinwagen zum Sportwagen schlagen, damit es Sinn macht [emoji23]
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Haben noch Sommerreifen? Was ist das? Hat man sowas auf einem 0815 Standart Pkw, der zu 90 % Stadt / Landstraße bewegt wird? Ich habe seit etlichen Jahren immer nur Winterreifen auf den Kisten drauf. Und immer Max 3 Jahre alt. Nur ob der potentielle vMehrverbrauch jetzt die Kosten von Sommerreifen samt Felgen und umstecken aufwiegt... Den höheren Verschleiß der Reifen im Sommer ist gering. Und der Nebeneffekt ist, dass man gezwungen ist, öfter neue Winterreifen zu kaufen. Immer frisches Gummi Und bitte nicht so lächerlich mit theoretisch längerem Bremsweg argumentieren Mich kann der Winter nicht überraschen bezüglich falscher Bereifung [emoji12]
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Kontakt? Nö! Kenne ich nicht Aber siehe Spider
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Falls wer sowas sucht ...
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135er DR Bearbeiten...?!
Warst du mal auf dem Prüfstand damit? GPS Vmax gemessen?Ansonsten ab damit in das Reich der Sagen und Mythen
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Da hänge ich mich dran und wünsche immer einen Fräser und ne Pinzette (für SF) in der Hand
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Wohnt die in H City?
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Schöne Runde netter Menschen, welche leider ein wenig überschattet wurde von den aktuellen Gegebenheiten... Aber Suppe toll, Wetter ok und Unterhaltung bestens. Danke an den Kürbis-Suppen-Koch und Gastgeber [emoji4][emoji106]
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Ich hab vorne 9 und hinten 6 - kann ich die Hälfte jeweils davon haben?
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Den 50er Motor haben sie nicht zum laufen bekommen
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Glaube aber mit LML/PX Motor Und nur 125, oder?
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Strahlen ja, dann aber mit Glas und nicht mit Sand. Hier in H kenne ich niemanden - nur bei HH
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Moin Hat jemand Erfahrungen bei einer LML 125 2T , welche grobe Bedüsung Thema wird, wenn man den komischen Auspuff gegen einen der PX tauscht? Aktuell ist da ein 40/130 drin als ND Und 160 BE3 92 Wo seid ihr gelandet? Und was ist mit dem Vorfilter unter der Sitzbank? Drin gelassen? Raus?
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Wer Interesse? PX 200 TÜV 1 Monat Läuft Karosse stark reparaturbedürftig (Stoßdämpferaufnahme hinten) Fix 1100 Euro
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Ersatzteile braucht man immer mal wieder Und war grad kein Transporter da [emoji41]
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Hab Bilder aus dem Martim von vor 1,5 Jahren Müsste mich sogar noch an die ZimmerNummer erinnern ... 412 [emoji41][emoji4] War ne schöne Tour Aber jetzt habe ich Rücken Knappe 700 km insgesamt mit hin und her Abends eher frisch und gestern auch nass ...
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