Goof

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Ok, ab wann ist denn im HÜX was los? Wollte da so ab 11 hin Techno ist nicht so mein Favorit (bezüglich deines Links) Kunta sagte, ich müsste unbedingt ein Bier im "Brauberger" trinken... [emoji4] Oder wo geht man vorher hin?

Pension ist auch super!!! Vielen Dank nochmal [emoji4] Jetzt noch mal ins HÜX [emoji41][emoji4]

Rest-Sommer-Tour ist gelandet "Bei Ulla" in HL [emoji4] Danke an Dirk VC für Support [emoji106][emoji106][emoji106]

[emoji106] Meld dich Sonntag Werde je nach Uhrzeit entweder noch pennen oder über den Büchern sitzen. Auf ne Zigarette geht eigentlich immer.

Micha, vielleicht kannst du mir das Teil dann next Week in die TG legen oder wir sehen uns. Leider gibt es wohl sonst keinen Shuttle in meine Richtung ...

Braucht wer sowas für den Winter? 450 Euro Fährt gut - Reifen verlieren 2 Luft

1 lackierte Karosse PX in der Garage Eine 2. auch grad frisch lackierte PX in der Werkstatt 1 Parma Motor Komplett Neuaufbau zu 90 % fertig seit 3 Wochen 2 Gabeln zur Überholung Mein Parma Motor wieder komplett zusammen stecken 1 SF komplett Karosse umbauen Etc etc [emoji41] Und jeden Tag Techniker ... Uff Ach ja, Rapid überholten Kopf noch aufbauen...

Blödsinn Bin eh raus Verabredung zum lernen vergessen

Wo noch mal Wurst? Grad zu faul zum blättern mit'm Handy

Nee, soweit ich weiß, fährt er regelmäßig zur Fahrschule [emoji41]

@ Spider: Geburtstagsfeier wurde verschoben. Daher keine Dringlichkeit des Teils zu mir. Melde mich die Tage zwecks Abholung. Oder es verschlägt dich mal in meine Richtung...?!

Nee, oder?!!! Is ja nur ein Geschenk drin, was ich Montag spätestens brauche... Eigentlich war ja auch ein Teiletransport und nicht die dämliche DHL geplant ...

So, die olle Bauknecht WaMa hat noch einmal eine Verlängerung bekommen. Irgendwann gibt es bald ne Miele über Kontakte. Aber heute das mahlende Geräusch mal lokalisiert: Direkt aus dem Motor. Erstmal bei eBay nach Motoren geschaut. Nur gebraucht für 80-120 Euro. Neu 190 bei Bauknecht. Also Blödsinn. Daher dann bei WKS Ersatzteile angerufen und beim "Waschbären". Unisono Aussage, dass solche Motoren nicht zu zerlegen sind. Ok, dann jetzt gerade. Musste 4 Bolzen ausbohren, dann das eine Lagerschild abziehen und dann den Rest zerlegen. Ein Lager war übel im Arsch. Lager genommen, 3 Minuten später bei Heil ein neues gekauft, eingebaut, die ausgebohrten Bolzen gegen 6mm Imbus ersetzt und zusammen. Maschine läuft. Kosten: 5,26 Euro.

Was dagegen spricht, dass es dann nach dem kurz einmal Choke ziehen erledigt ist.Und das es nach einiger Zeit von alleine runter geht um so mehr.

Sina ist wirklich ne sehr süße - aber schwierig ... Und ne top Beifahrerin Ist da noch Lack drauf überhaupt?

Ich glaube nicht, dass der Road (neu bekommst du eh nur noch die letzte Versionen) seine Qualitäten an einer 125er LML ausspielen kann. Mein Favorit preislich und von der Lautstärke und auch vom reinen Drehmoment wäre der originale PX Pott Solltest du mehr Leistung suchen, würde ich den 150er LML Zylinder verbauen. Bedüsung in allen Fällen anpassen.

Ein originaler PX Topf ist schön sauber im Drehmoment und der Unterschied zum LML kat deutlich.

Würde ich mich dran hängen, falls das Teil bis dahin auch schon bei Friedi ist ...

Edith sagt, dass Karla schneller war bzw ergänzend mein post zu sehen ist.

@ Sogmir: es gibt meint mir bekannte Konstellation, wo ein Topfauspuff mit einer anderen MR / LKD Kombi außer 160 BE3 nötig wäre. Egal ob 20er oder 24 52/140 oder 55/160 sind Universal-Waffen und passen auch zu 90 % Habe es nur überflogen - aber wieso denkt ihr über die MR-Kombis nach, wenn du das LL-Gemisch nicht eingestellt bekommst?

Ärgerlich Ich habe sie wenn irgendwo in den Tiefen des PCs ...

Die zwei 57er, die ich hier mal vor einem Jahr oder so gepostet habe, haben auch eine differente Quetschfläche. Der spätere Kopf ist höher verdichtend (kleinere Kalotte) und dafür mehr Querschfläche. Auf 57mm sicher ok - aber auf 60 zu knallig. Edith: Blödsinn weggemacht

Obacht die 2. : es gibt 3 ! verschiedene Parma Köpfe. Die ganz frühe Serie (wohl oft rot) , die 2. Serie (blau) und höher verdichtend die 3. Serie (auch blau). Und ich rede immer von der 57er Version. Die 60er bietet noch zusätzliche Versionen, die ich nicht kenne.