freak001

Was für Nadellager meinst du jetzt? Also, wenn der Vergaser sehr mager läuft, könnte dir dein Kolben/Zylinder verreiben. Aber probier es einfach einmal..

Darf man fragen, wo du das Lüfterrad hast abdrehen lassen? Mfg

Check mal den Zylinderfuß auf Falschluft. Hab das Problem auch letztens gehabt..

So, Motor ist von F-1, Servos von FS-Racing, und am Chassis selber steht nichts. Mfg

Ich schneide die immer selber. Mit stinknormalem 0,5mm Dichtpapier. Mfg

Hab die Fotos angefügt. Mfg

Die versprochenen Fotos sind da. Mfg

Hallo, ich hab hier noch einen etwa ein Jahr alten Rc-Verbrenner.. 3,5ccm, Allradantrieb, mit Hummer-Karroserie, 2,1 ps, wird mit 16-24% Nitro-Methanol usw. betankt, läuft etwa 85km/h. Guter Zustand, keine Mängel, wurde nur wenig benützt. Preis: 180? Standort: Österreich, Wels Hier noch ein paar Fotos: http://www.pictureupload.de/pictures/04110...729_Bild185.jpg http://www.pictureupload.de/pictures/04110...821_Bild186.jpg http://www.pictureupload.de/pictures/04110...009_Bild187.jpg Mfg

Hallo, ich hab hier meine Pioneer Anlage zu veräusern. Es handelt sich um einen Pioneer SA-408 Verstärker, und 2 originale Pioneer Boxen. Hier die Maße: Verstärker: 41cm (Breite) 9cm (Höhe) Boxen: 27cm (Breite) 41cm (Höhe) An der Anlage lässt sich verstellen: Bass, Treble und Balance. Dann noch die Funktion: Tuner, Phono und Aux. Tape Monitor und Loudness. Und dann noch die Lautstärke.Alles in relativ gutem Zustand, nur an der linken Box ist eine Ecke angeschlagen. Ist aber nicht wirklich dramatisch, und man sieht es auch fast nicht. Hier die Bilder: http://www.pictureupload.de/pictures/04110...838_Bild189.jpg http://www.pictureupload.de/pictures/04110...914_Bild190.jpg http://www.pictureupload.de/pictures/04110...027_Bild191.jpg http://www.pictureupload.de/pictures/04110...124_Bild192.jpg Preis: 180? Vhb Standort: Österreich, Wels Mfg

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Und, bist du dir sicher dass die Stehbolzen so passen? Wo ist überhaupt der 4te geblieben und wie soll der halten? Mfg

Hat das Ding einen 12er Kobo? Und für wieviel mm Hub ist der ausgelegt? Mfg

F1 mit der 3,0er? Der dreht da aber sicher nicht aus.. Oder ist es eine 3-Gang? Mfg

Die 40km/h version von der Special ist durch den Auspuff gedrosselt, nicht durch den Vergaser. Und wenn ein anderer Auspuff dran ist, muss sie auch anders bedüst werden, ist doch klar. Mfg

Ist zu fett. Würde eine 63er probieren. mfg

2ter für die Rennwelle Hätte auch gerne Fotos vom Drop, meiner wird gerade umgeschweist und ich hab keine Ahnung wie der aussehen wird.. Edith fragt noch, ob die Welle eine Langhub ist? Mfg

Ja, hier!

Wenn du mich meinst, ich hab mich doch gemeldet..

Sieht ja nicht so rosig aus für deine Kumpels..

Welche Grundierung hast du dir genau gekauft, wenn man fragen darf? Oder gleich den Kd-Color Grundierfüller? Mfg

Du wirst wahrscheinlichg den Vergaser nachstellen müssen. Mfg

Ja, sry.

Die sind nicht schlecht gewuchtet, sondern grundsätzlich schlechter von der Qualität her, gegenüber den Originalwellen. Jedoch sind sie besser als Nachbauwellen. Also entweder Original oder Mazzu. Hat der 115er Malle eigentlich größere Üs als die, die am Block sind? Der 105er Polini nämlich nicht. Mfg

Dann stimmt aber etwas nicht. Hast du den Vergaser ordentlich abgedüst/eingestellt? Mit der Gleitlager Kuwe solltest du garnicht getunt fahren. Ich mach den selben Fehler.. Es gibt die mit kleinem Konus auch mit Nadellager! Wirst du aber denke ich nur noch gebraucht finden. 19er ist nicht zu klein. Mfg

Du bist den 75er mit der 3.00 gefahren? Dann stimmt ganz sicher etwas nicht, wenn der höher ausgedreht hat als der 115er. Ja, eine Originalwelle nehmen und lippen lassen. Ja, es bringt etwas. Mfg