freak001

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...10_t149343.html

Wie kommst du denn bitte auf ein Jahr Freiheitsstrafe?

Stehbolzen und Kuwe musst du dann noch ändern. Auspuff auch. Mfg

Motoristica Milanese geht auch..

Ist mir eigentlich egal, wollte aber eher was ohne Auslasssteuerung, und etwas billiger..

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Ich würd dir das Porto zahlen..

up

Weil ich hier irgendwo einmal gelesen hab, das der Zylinder mit einem 32er viel mehr Leistung hatte. Kann dazu aber jetzt echt noch nichts sagen, ich wart mal ab bis ich den Motor hier hab. Mfg

Naja, Gangspringen ist das ja nicht wirklich, aber hast du das Getriebe richtig ausdistanziert? Hast du eine/mehrere Scheiben verkehrt herum eingebaut? Mfg

Mit 51 sollten sie weg sein..

Wird jetzt doch wahrscheinlich mit einem Vergaser und Vollwangenwelle gefahren, werd es mal mit dem 28er probieren, doch ich glaub da wird bald was größeres nötig sein. Mfg

2 Vergaser, weil ich keinen Doppelansaugstutzen für den Zylinder bauen kann (noch nicht.. ) und gerne einen Doppelansauger fahren würde, weil ich mir denke dass da mehr Leistung rauszuholen ist. Wird aber vielleicht doch einfach Direktgesaugt gefahren werden, weil das zu aufwendig wäre..

Also, der Mikuni kommt direkt an den Zylinder, dann brauch ich noch einen Vergaser für/über den Drehschieber. Dann wirst du den Zylinder auch mit einer Vollwangenwelle fahren, oder? Mfg

Hatte auch vor ihn mal mit 28er Mikuni zu fahren, doch der ist nur für den Direkten Betrieb. Dann bleibt noch die Frage, welche Vergaser ans Gehäuse. Wie wirst du es machen? Mfg

Bitte mach das.. Kannst ja sonst auch alles zu dem Motor von dir schreiben, vielleicht sogar ein Leistungsdiagramm? Noch nicht, nächste Woche.. Mfg

Da hast du zwar Recht, aber das wird zu 95% mein Winterprojekt. Ich will das unbedingt durchziehen, und man kann doch alles erlernen. Mfg

Alles klar, werd jetzt einmal warten bis ich das Zeug hier hab, und falls der Kolben nicht mehr zu retten ist, schreib ich ihn an.. Ich bräuchte jetzt nur noch dringend den Durchmesser vom Zylinderfuß! Mfg

Sag ja nicht, das es schmill ist, aber eventuell gibt es ja bessere und auch billigere Varianten. Warum steht bei Sip dass man den Zylinder bearbeiten muss, damit der Kolben rein kann? Mfg

Ne, der kann nix dazu sagen. Was für ein Kolben käme noch in Frage? Mfg -- Sehe grad das es den Gs-Kolben auch in 58mm gibt, aber was muss ich machen, damit ich den da rein krieg? Und was gibt es noch für Alternativen? (Der Gs-Kolben kostet ja 100?..) Mfg

Hallo, ich brauch Infos über den Eurocilindro Parabellum. Ich weis nur das er etwa 140ccm hat, wassergekühlt ist und einen 15er Kobo hat, und eher im unteren Drehzahlbereich Leistung hat. Ich benötige folgende Infos: -Bohrung=58mm -Hub (für wieviel er ausgelegt ist, bin mir nicht sicher ob es genau 51mm sind)=50,6/51 -Durchmesser vom Zylinderfuß -Eventuell ein Leistungsdiagramm -Sonstige Infos, und alles was man dazu einfach weis. Mfg

Bitte alles anbieten..;) Mfg

Wie hast du es geschafft das dir beide Schaltseile reisen? Mfg

Pm..

Alles klar, dann halt reserviert oder verkauft, wie man will, ich warte bis das Geld da ist..;)