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v30t

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Alle Inhalte von v30t

  1. Servus, hab den Umbau über www.jockeys-boxenstop.de schon 2x machen lassen, sowie 2x bei einer ss180 Welle. Geht gut, auch nach dem Umbau auf SS208. g t
  2. Suche Lenker für eine italienische GS160 - gleich mit dem dt. Modell und den it. GS150, VS5. g t
  3. [Echte 100 knackt eine GS trotzdem nur im freien Fall, behaupte ich mal. ...mit Lacknas/Gravedig-Kopf scho.
  4. meine is launisch - je nach Witterung zwischen 95-105.
  5. Servus, gleiches bei meiner orginalen VS5. 1:25 -1:30 und des Ding fährt prima. g t
  6. v30t antwortete auf Bergheinz's Thema in Technik allgemein
    Servus Heinz, Prototyp für Diebstahlsicherung scho mit Rollerfabrik besprochen. Demnächst zum anschaun. Gruß, a IN-City tom
  7. Der Rudi macht einfach mei gute DL kaputt... Mit der Nummer, welche auf dem Schloß draufsteht, kannst in England neue Ersatzschlüssel bestellen. Hat Weston Scooter Parts bisher gmacht, denk aber, das des jetzt Scooter Emporium in London machen kann. Und scho kannst sie wieder absperren. g t
  8. v30t antwortete auf freakmoped's Thema in Suche Vespa Teile
    da Scooter Center Köln vielleicht, oder da Stoffi..
  9. Suche Zylinderkopf für Polini 112. Gruß tom
  10. Servus, hab gleiches Problem bei einer Rally 200. Auch verstärkte Feder drin? g t
  11. v30t antwortete auf JOB's Thema in Grüße
    ois Guade!
  12. Suche für GS160: Lenker Lüfterrad Zündschloss Sitz g t
  13. v30t antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    .. in Ingolstadt is a nix.
  14. ...ja superschön, welcher Volldepp hat den Rahmen zum Umbau für die Vergaserwanne des PX-Motor ausgeschnitten? ..auch die Kombination von GS150 und Riffelblech ist ja auch sehr schön. Dazu noch den Durchstiegsgummi der PX. War der PX Rahmen kaputt und die Teile mussten wo anders verbaut werden??
  15. und?
  16. so ca.27 x Vespa, 1949-1985 Ingolstadt Na Gruß tom
  17. Servus, hab Alles in der Garage zur Auswahl. GS160 ist stressfreier. g t
  18. ...in eine T4, VNA,VNB,etc. passt der T5 Motor auch ohne Rahmenveränderungen. Auch in eine GS160. Die GS150 und alle anderen alten Vespas mit der breiten Schwinge sind nach dem depperten Umbau kaputt. g t
  19. reserviert.
  20. ..und was ist der Zweck der Übung? ss180 fährt, bei einem wesendlich schöneren Klang, besser als ein PX125. g t ps: wieviel willst für den SS Motor?
  21. Rally 200, Orginalzustand rot, 3300,- g t
  22. verkaufe rally 200, orginalzustand rot, unfallfrei, it.modell, dt blankobrief, sitzbank orginal aber mit riss, tachowelle grad defekt, vb 3300,- g t

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