superhero

PM wegen Polini Zylinder!

Na, das wird ja echt mau mit der Beteiligung, WER KOMMT DENN MORGEN?? Wo sollen wir uns treffen, wann? Vorschlag: 12 Uhr nahe der Brücke vom Rödingsmarkt, wenn es nicht gerade schüttet komm ich. Hier kann man aus den Querstrassen noch reinfahren auch wenn die Strasse nach hinten schon voll ist. Doch, er hatte dann auch etwas später gesagt nicht da zu sein. Alles klar, wird gemacht Wie wahr, trotzdem ist es schön unser Preistigeobjekt auf dem Laufenden gehalten zu sehen, aber dazu müssen auch alle mithelfen, siehe oben mit den Fotos. Ich denk ich müsste deine E-Mail Adresse noch haben.

@Likedeeler Sorry fürs späte reagieren, war gestern nicht in HH, mein Bruder hat gestern geheiratet. Genau an so ein Update hatte ich auch gedacht, es fehlen auch Bilder von dem Rideout ins alte Land. Dafür sind umso mehr hier im Topic, verlagert sich wohl etwas das Ganze nach hierhin. Zum Thema Rideout: Ich hatte Hugos "Ankündigung" für den MOGO Rideout gesucht und nicht gefunden. Ich glaub er hatte 11h oder 11,30h geschrieben. Der Gottesdienst geht um 12,30 los und dauert glaub ich ne Stunde. Die Strassen werden schon ab 9 Uhr am Sonntag für die Motorräder gesperrt und es wird mit der Aufstellung begonnen. Wie schnell sich das ganze dann füllt hängt sicher auch mit vom Wetter und der Gesamtbeteiligung ab. Es soll ja zwischendurch schauern, also ist auch wieder regenfeste Klamotte angesagt. Vielleicht wäre es besser sich irgendwo innerhalb der Korsoaufstellung zu verabreden. Da kriegt man auch vom Gottesdienst was mit. Es kann nämlich ziemlich umständlich werden trotz Sperrungen zum Spielbudenplatz zu gelangen und 2. dann beim Losfahren von da aus zum Korso zu stoßen. Du kommst doch mit oder?

Danke für das "Stichwort".

Kennt jemand diesen Zylinder, taugt der was? PX-200-Zylinder mit 223ccm Hier noch was für Tuningfreaks 35 PS

Ist kein Fake: Motornummer, Fahrgestellnummer überall SS-Nummern. Aber trotzdem viel zu teuer. Zumal auch paar der SS-Typischen Teile nicht mehr allzu gut in Schuss sind.

Nicht doch mit Originalnamen ansprechen. @OneManArmy Ja, die Ösis gehen es halt mit Understatement an. Sind ja schließlich Gentlemen. Gibt es eigentlich ein Topic zu dem Run hier mit GSF? Bis Ende Juni kann an dem Kampfgerät noch geschärft werden. Die passende Kampfmontur hast du ja schon, schick! Hier mal was zum schmachten: KLICK

Wer hat heute von Mutti frei gekriegt und fährt ne Runde? @OneManArmy haben dich die Ciganies wieder entführt oder bist du bei den Schluchtenscheissern das Roadmap abstecken?

Hier das ist mal ein cooler Roller 105 KM/H, 13 PS, Originallack BELLA

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Rasenmäher Damals in den 50ern oder 60ern als der entstand gabs die Lampe unten in Massen und sicher billiger als einen Aufsitzrasermäher in neu zu kaufen. Geiles Teil und absolut erhaltenswert als technikgeschichtliches Kuriosum auch gut: "Bei Fragen bitte unter [email protected]" Hier ging mal ne ACMA relativ günstig weg, die Farbe ist doch echt der Hammer, oh, oh ,oh diese Franzosen. orange rot grell lackierte ACMA

Endlich einer der das ungesetzt hat was viele sich schon lange gewünscht haben. Respekt. 250er Rotaxzylinder mit haltbarem Block. Wie fährt sich das Möderteil im Alltag?

@Ayaxtonic Ich weiss ja nicht ob du oder jemand anders noch mal wieder in dieses Topic reinschaut, aber ich finde wenn sich jemand die Arbeit machen will wäre es viel hilfreicher zu wissen an welchem Ort bzw unter welchen Umständen dies passiert ist und zwar z.B. folgendermassen: vor dem Supermarkt, Lenkerschloss offen, 20 Minuten weg: 4 Stück Gehweg, nicht abgedeckt, Lenkerschloss offen: 7 Stück Gehweg, nicht abgedeckt, Lenkerschloss zu, tagüber, 2 Wochen im Urlaub: 5 Stück Gehweg, nicht abgedeckt, Lenkerschloss zu, nachts: 3 Stück Gehweg, war abgedeckt , Lenkerschloss zu, mit Fahrradschloss zusätzlich an Laternenpfahl gekettet: 0 Stück Gehweg, Lenkerschloss zu, war abgedeckt : 1 Stück Tiefgarage, Lenkerschloss offen: 15 Stück Einzelgarage, Garagentor war geschlossen aber nicht abgesperrt, Lenkerschloss offen: 4 Stück Hinterhof, Lenkerschloss zu, nicht abgedeckt, nachts: 3 Stück USW. Diese Zahlen und Tatumstände dienen nur als Beispiel, aber vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust so eine Statistik zu erstellen, dann kann man sich ein Bild davon machen welche Art den Roller zu parken bzw unterzustellen gefährlicher ist. Das größte Problem ist woher genügend Daten nehmen, den Polizeicomputer knacken geht ja nicht so leicht. Man könnte auch einfach mal anfangen zu sammeln. Das ist zwar nicht repräsentativ, aber es gibt einem immerhin einen Eindruck von der Abgebrühtheit der Diebe. Leute denen ein Roller geklaut wurde müssten die Umstände genau schildern und es darf ihnen nicht peinlich sein dass sie vielleicht gerade dann das Lenkerschloss vergessen haben. Mir wurde, als ich Schüler war, zweimal ein Fahrrad geklaut und beide Male waren sie nicht oder nicht genug abgeschlossen auf dem Fahrradparkplatz vor der Schule. Also war klar so ne Art Einladung meinerseits gegeben. Es ist ja bekannt dass Diebe davor zurückschrecken je mehr Zeitaufwand der Diebstahl bedeutet, also ein Vorhängeschloss mehr kann da schon was bringen, ein offen vergessenes Lenkerschloss eine Einladung sein. Jeder kennt die Szene im Film in der ein Dieb auf der Flucht sich das Fahrzeug herauspickt wo der Schlüssel steckt-> geringster Zeitaufwand. Aber es könnte auch ja sein dass man auf bestimmte Verhaltensprofile der Räuber stößt welche sich nicht sofort erschliessen bzw. Diebe ein Insiderwissen haben welches allgemein nicht besteht, als Beispiel Tiefgaragen scheinen ja ziemlich sicher zu sein, jedoch ---> Diebe sind ungestört und niemand achtet darauf ob der Gleiche mit dem Fahrzeug rausfährt der reingefahren ist, darum fokusieren Diebe vielleicht bei gezielten Raubzügen speziell auf diesen Bereich. Vespa-Archiv.de hat die Erlaubnis erteilt dass Bilder von Vespa-Archiv.de im GSF zu verwendet werden dürfen

Du bist ja verwöhnt, was haste denn für Schönheiten in der Garage?

Schönes Ding, die stand vor ner Weile bei Ebay zum Verkauf. Es wäre vielleicht ne Idee dir die Adressen von den anderen Interessenten geben zu lassen. Falls jemand von denen aus Hamburg kommt schon verdächtig oder es war ein Gelegenheitsdieb. War das Lenkerschloss abgeschlossen? Eine Tiefgarage gerade in St. Pauli ist schon riskant. In Tiefgaragen ist die Sicherheit sehr schlecht. Gerade an Stellen die vermeintlich sicher sind wie Hinterhöfe, Tiefgaragen usw. da fühlen sich auch Diebe ziemlich unbeobachtet. Sowas haben sie mal vor ner Weile im TV getestet: die Reporter haben in einer Tiefgarage ein Auto aufgebrochen Laptop gestohlen, keinen hat interessiert, immer dreister bis sie ein Auto am hellichten Tag aufgebockt haben die Räder abmontiert haben, alles mit Werkzeug aus dem Baumarkt, und damit in einem Einkaufswagen am Kassenhäuschen vorbeimarschiert sind, erst nachdem auch das geklappt hat haben sie den Parkhausbetreiber gefragt was da los ist. Ist natürlich kein Trost ich weiss. Schwierig die wiederzufinden wenn es Profis waren, wenn du Glück hast sind es Leien und sie findet sich irgenwo bei Egay wieder. ACMAs sind ja mit die seltensten, was es aber auch den Dieben schwer machen wird den Roller oder Teile davon zu verkaufen. Aber es gibt sie doch noch immer wieder. Hier eine in Hamburg, wenn du eine Diebstahlversicherung hattest als Ersatz: ACMA in HH Nee ist nicht deine, leider. Das nächste mal dann sowas einbauen, kostet 300 Euro aber was solls wenn du dir statt dessen die Teilkasko mit Diebstahlschutz sparst haste den Kaufpreis in drei Jahren wieder drin. GPS-Ortungssystem Wir halten auf jeden Fall die Augen offen, wehe wir kriegen den in die Finger. Berichte mal wenn du mehr weisst was die Auswertung der Videobänder ergeben hat.

Solche Schweine, echt ein schönes Teil, ich hatte die auch beim letzten Rideout bewundern können. Wir halten die Augen offen. Jemand heute Lust auf eine Spritztour bei dem geilen Wetter, welches wir endlich wieder mal haben?

Danke für die Antwort Martin, Carbone ist wohl zu hart und die Sebacs werden eh nicht mehr gebaut. SIP z.B. hat einige im Sortiment welche wohl noch relativ neu sind und darum steht kein Hersteller dabei. Außerder steht bei allen verstellbaren genau der gleiche Text, also kann man da nichts vergleichen. Der BGM hat sich wohl bisher am meisten verbreitet in der bis 50?-Klasse. Ist wahrscheinlich als erster auf dem Markt gewesen. 150 Euro für nen Bitubo ist ja schon verdammt viel, mich stört außerdem dieser zusätzliche Druckzylinder an dem. Mit den Fournales geht es noch teurer, da kostet ein Stoßdämpfer für hinten 191,90 Aber wieso sagst du ich "hatte den drauf"? Hast du jetzt doch was anders drauf oder keine PX mehr?

OK jetzt ist die Frage kurz, fährt jemand von Euch den BGM Stoßdämpfer hinten?

Beneidenswert, ich will auch so ne Freundin du Glückspilz... Hat deine vielleicht eine süße beste Freundin mit auch so einer Vespaleidenschaft welche gerade solo ist? Bring die beiden doch mal mit zum Stammtisch So werden Gerüchte gestreut

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Ich habe mir überlegt mir einen neuen BGM Stoßdämpfer hinten für meine Sprint zuzulegen. die sind ja mit 44 Euro recht preiswert. Bevor ich extra dafür ein neues Topic eröffne frag ich erst mal hier. Hat hier jemand Erfahrung damit, taugen die was? Kriegt man die durch den TÜV? Welche Einstellung fahrt ihr? BGM Stossdämpfer Es gibt ja einige in dieser 40-50 Euro "Klasse". Gibt es da nennenswerte Unterschiede in den Eigenschaften oder braucht man sich nur nach der Farbe die einem am Besten gefällt entscheiden. Schwarz-Rot, Schwarz-Chrom, Weiss-Rot, Metall-ohne-Feder Bei manchen steht gar kein Hersteller dabei, warum? Nonamehersteller? Klick: Welchen nehmen? Gibt es Unterschiede außer die Farbe

oder: "PEP verwendet für dieses Widerlager eine dehnbare weiche Schlaufe die mit einem hautfreundlichen PX-Schaum ummantelt ist." Also irgendwie kommt da so ein Verdacht auf dass der Erfinder wirklich Rollerfahrer ist. Wer hat den Längsten

MOGO=Motorroller Gottesdienst Der Mogo ist für alle motorisierten Zweiräder da! Eben weil wir tolerant sind können wir auch ohne rot zu werden zum MOGO fahren. @Frewilli Oder haste etwa Angst? WE, WE , WE ARE THE MOD'S

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