dreckige13

Da hatte mein Handy wohl Schluckauf.

Ich habe die Frage nicht verstanden.

Bestellung ist auf dem Weg. Bald werden wir sehen wie es sich dann verhält.

Powerland muß ich arbeiten. Wenn es morgen regnet, werden wir nass.

Powerland muß ich arbeiten. Wenn es morgen regnet, werden wir nass.

Schön hier. Jochen: habe dich vergessen. Sorry.

Ja. Mit fetterer Nadel für den Bereich ab halb offenem Schieber. Bevor ich den Vergaser abschreibe probiere ich alles aus. Wenn das funktioniert erklärt sich zwar nicht warum ich mit drei Setups so weit vom Durchschnitt abweiche, aber dann wäre das Ding sauber fahrbar. Mein Problem ließe sich mit K98 und magerem Mischrohr ja nur zu dem Preis einer im Vergleich zu mageren Abstimmung bei Schieber weiter auf als 1/4 erkaufen. Das wollte ich neulich halt nicht.

Ihr habt Bier getrunken? Deswegen saht ihr Sonntag so lädiert aus.

Zum Glück gibt's da mehrere Meinungen. Messer zwischen den Zähnen hatte da keiner.

Die ist auch äh... witzig. Ja, klar. Ich komme mit dem 5 Liter Tank nur diese Woche nicht mehr nach China. Ich überlege mir das für nächste Woche.

Ist auf der Liste. Im Kombination mit magerem Mischrohr klingt das nach einer Lösung.

Leider nein.

Fotos!

Dito.

Alder, ich kann nicht mehr....

Erzählen!

Ich habe das bei VHSA und VHSB schon erlebt. Dichtmasse hat sich bei mir nach 100 Kilometern erledigt. Dann sind die Nadeln nach 500+ Kilometern schon deutlich schlank geschliffen an der Stelle. Ich habe denke das ist der Grund für die Feder gespannte Variante der Nadellagerung in den VHSHs. Ich habe das bei meinen VHSAs sehr lange mit Unterlegscheiben, festklemmen, Dichtmasse und selbst lackieren probiert. Nie mit Erfolg.

Verdammt. Ich war mir der Unterschiede von DP und DQ nicht bewußt. Wieder was gelernt. Gut, ich erweitere die Bestellliste für Stein Dinse mal um einige Positionen.

Äh... alle Klarheiten beseitigt.

DP hätte ich jetzt aus dem Kopf heraus gesagt. Muß ich aber nachgucken. Warum ist dem so? Andere Bauform? Kläre mich bitte auf.

Zum chillen wäre NBR genau richtig gewesen. Geiles Wetter, bißchen grillen, Leute gucken und ein desolater Freibier der Leistungsverluste sieht wo Leute aufholen. Das ist gut. Ich bin ja jetzt einige Tage in Tagesfreizeit.

Wo war denn der Hühner Wagen? Doch nicht gefahren? Ich bin jetzt endlich auch zuhause im Bett, bin ich im Sack.

Korrekt. Normaler Stahldraht.