freakmoped

ja warum ist denn der kolben eine fehlkonstruktion wird trotzdem produziert und verkauft ? gute frage..

ovaler 24er reicht vollkommen und soll dem 30er um nix nachstehen... quatsch, da gibts keine probleme bei hohen temp und vollgas da scheint was anderes nicht gestimmt zu haben!

hahaa.. er verdrückt sich in bezahlten urlaub nach kroatien und ich muß alleine jajajaja

für die stadt schmeisst dir sowieso das 21z ritzel für die cosa rein funfactor, besserer ganganschluß und ev sogar höhere topspeed verstärkte kulu solltest haben bei der kombo ! auspuff für die stadt: original topf - der is ned so schlecht wie alle tun und für 115 auf landstraße wird er auch gut sein! pm is halt teuer... und auch nicht wirklich leise...

wird dir unten mehr kraft verschaffen als sip/jl kann beim malossi nicht schaden

madmax große kurve - hp4 effekt , moonraker kleine kurve - dreht höher vermutlich wg ovalem 24er wobei drehzahl ev nicht ganz stimmt bei den 2 diagrammen und beim moonraker sicher zuviel anzeigt

statt pm den jl und mit hp4 genau die kombo fahrt der madmax ca 20ps mit leicht ovalem 24er und original lüra und scorpion fahrt der moonraker ca 18ps diagramme gibts auch irgendwo, (stoffi ps..)

blech mit schwarzem gummi sind mir bei t5 und pe gehäuse pronto rausgeflogen...

schleift doch schon der k58 3,5" am deckel..

heee! das is eigentlich mein part dann dürfen wir aber die spielkarten nicht vergessen der jesus is dann auch auf ein paar tage in wien wosisndes ? naja, wird noch dauern, aber unsere neue gr werkstatt mit kühlschrank, soundmachine, sofa und feinem kalender wird sicher gmütlich

tüwi is super super EZA kafe und auch sonstige bioware und die füß kannst auf den tisch legen wo gibts schon so ein lokal

was bedeutet eigentlich "einwintern" kenn ich nicht nie gehört :grins:

jl breitreifen da reisst auch nix im vergleich zu den schönen sip/scorpion anlagen...

schöne pix! respekt !

jo schon, i trödel halt ned so dahin wie du aber zzt seh i auf dem linken glubbscher eh fast nix..

sck helps da gibts die blauen cortecco wir haben uns vor einigen montan einmal 15 stück gekauft und verbauen meist nur noch diese. blaue cortecco in den block wo sitz mit rille ansonsten überall blech mit braunem gummi (der mit scharzem hält nicht - is für alte motoren allerdings halten die blechernen auch bei sitz mit rille bei t5 mußt (auch mit rille) hab ich den siri halt a wengl sanft abgeschliffen sprich gekürzt so, das hat jetzt sicher schon jemand vermeldet aber mocht nix

leider wieder aktuell das topic scheisse koid is! 10 grad, die dicken handschuhe... noch gehts ja aber bald.... werd mir glaub ich die sip heizgriffe checken

*auchhochschieb*

*hochschieb*

nee, is nicht auf meinem mist gewachsen gell stefan - ich glaub ihm war fad zu der zeit na, einfach dort wo spuren am kolben sind bohrungen setzen er zeigt dir eh wo ers ein wenig eng empfindet = reibspuren oder aschfahle stellen allerdings mädels! das sind keine durchbohrungen sondern ANbohrungen - sodaß sich dort ein wenig mehr gemisch sammeln kann egal wies ausschaut - es ist haltbar, des is die hauptsache 40km vollgas bei ca 125kmh is ok (das noch mit alter einlaßzeit 49° bei meiner lhw) erstaunlich is der geringe spritverbauch mit original / t5 auspuff lag bei 4l oder sogar noch weniger...

mir san auch dabei, muß noch klären welche der kingkerosin wird sicher auch was nehmen liegt aber im wieder im krankenhaus zzt...

auslaß trapezförmig erweitern und ölbohrungen am kolben setzten so inetwa

cool mit radio

hab denn beamteten herrn mit den fragen rechts im schwarzen leibal - anscheinend mit bruder (blau kariertes leibal) unterwegs guguck jesus! links davon

ah, in carnuntum ?! do fetzama öfters durch kl runde wien-hainburg-marchegg-wien angenehm wenig kappler und verkehr