freakmoped

upup and away

zbsp den hier 10,5ps bei 5000rpm is aber schon etwas mies

kann nicht sein.... da hats was ev kopf und hast zyl höhergesetzt ?

ist aktzepabel mit feinschliff bei welle und vergaser könntest ev noch was rauskitzeln denke auch daß der gsf kopf besser ist als der vom worbel langhub oder normalhub ? stell doch mal das diagramm rein

danke!

ah wartmal - stimmt da ist ja nix mit draht, sonder da brauchts einen gaszug oder :uargh: juhu, lieblingsarbeit, tank ausbauen!

auweia is ein süsser nick ggg wie meinst du das, kann dir nicht ganz folgen dh nippel im gasschieber funktioniert doch?! fein

topic umbenannt ist meine 1. 30er bedüsung kann mir jemand anhaltswerte geben bitterschen rennwelle, 213er pinasco geöffnet, original pinasco kopf sollt einen zugchoke montieren wie befestigt ihr denn das kabel am originalen hebel im rahmen ? gasseil werd ich wohl ein neues brauchen?! weil das meinige ist abgezwick und mit schraubnippel thx

übrigens - ggg vorsicht mit dieser aussage ducken wenn ein t5 freak in der nähe ist das widerspricht ein bissal dem t5 hype nene, also die pornoqueen braucht sich vor keiner pfümpf zu fürchten - eher umgekehrt porno rulez soginur

t5 wär fein, haben wir aber leider nicht, zteuer... membranvergleich ist sicher auch interessant ich mach ja auch grad einen gesteckten offenen pinasco auf mallemembran und otopf

geh.. diagramme sind doch zweitrangig popometer zählt, fahren und spaß haben sowie automatikmoppal schnupfen is doch wichtig sagte ja muß nachschaun wieviel auslass der schlussendlich abbekam wobei steuerzeitenmäßig bei pinasco immer ein durcheinander ist... wär ein argument

letzte wahl wg spriverbrauch und preis auf meiner zweiten GS hatte ich ja relativ kurz hintereinander polini, pinasco geschlossen, malossi, otuning light ausprobiert alle sehr ähnlich auf originalauspuff wobei der malossi irgendwie am feinsten zu fahren war block hatte nur sanfte rw, sonst nix bearbeitet, also eher p´n´p nix reissen ist untertrieben sollte nach allgemeinmeinung der malossi oben nicht schöner drehen ? und weiters ist es doch interessant - vor allem für die vielen optiktuner hier die kanäle sind ja beim pinasco bei weitem nicht so groß wie beim malossi trotzdem hat der kit mit den kl kanälen die nase vorne pinasco hat kopfdichtung und hat nur auslaß 176° (glaub ich warns - muß nachschaun daheim) und dreht dennoch wie sau

defintiiv! die haltbarkeit erfordert etwas geschick allerdings dreht der polini oben sicher nicht so wie ein malossi von daher meinte ich - den vergleich kann man sich also sparen

vorsicht mit pauschalisierungen unsere erfahrungen von der gestrigen strassenfetzerei ampelstart, durchzug, elastizität: auf drehschieber & originalauspuff pinasco eine spur besser als malossi von daher kann man sich den vergleich mit polini sparen, denk ich mal polossi ? bin ich noch nicht gefahren wird wohl ähnlich sein ?" keine ahnung beide motoren von mir gemacht feinstes drehschiebertuning den malossi bisschen mehr verfeinert - weil der anreiz mit dem pinasco da war da chefschrauber braucht doch den stärksten motor, oder mindestens als vorführobjekt lauft auch gut - kann man nix sagen, geht aufs hinterrad durchs gas aufreissen ohne kupplungsspiele naja... auf gleich wird sich ev noch ausgehen bin selber bisschen verblüfft aber kein wunder daß die pornoqueen die automatikmopeds schnupft....

nä motore in vorbereitung wer hat sowas herumkullern bitte pix und preise thx

wer hätte das gedacht popometervergleich auf der strasse, das sogenannte hatzal offener 225 pinasco (pornoqueen vom hausmasta) zieht dem 221 malossi (meins) unten und auch OBEN davon beide motoren mit pk lüfterrad, gsf kopf, originalauspuff, ovaler 24er ev komm ich mit ein paar tricks noch auf gleich aber mehr ist definitiv nicht zu holen klar - malossi braucht rap und blablabla hier gings nur mal um den originalauspuff ärgerlich ? jein - wehmutstropfen hab ja ich designed den murl von der pornoqueen gggg sagte ja.. offener pinasco ist ein malossi killer und den polini schnupft er somit sowieso ah der polossi wird sich warm anziehen müssen vergleich wies mit rap ausschaun würde kann man ja dann mit dem diagramm anstellen

jl right ? ned ernsthaft den schmarrn oder du meinst den rz ?! 100/80 verkürzt die übersetzung ca so wie 22 zahn kupplung beim 200er motor manche 3,5er streifen schon am deckel bei der sprint vom gstoned sind 100/80er saxo drauf auf 2 breiten felgenhälften was versprichst dir eigentlich von breiteren reifen?

ausgegraben wie sich die zeiten verändern, schon 4 jahre her... und da schau her, gar keine spitzen posts vom gravedigger ahsooo da war er ja noch gar nicht unter uns. gggg alles klar wird aber sicher nachgeholt, oda malossi als tourer: grad auf malossi umgebaut, 24er oval, originaltopf alles feinstoptimiert, boostport deutlich geöffnet kolben zu 90% offen, pk lüfterrad 1400gr dynamisch gewuchtete drehschieberlippenwelle 60mm neugierig - was sich im vergleich mit den offenen pinasco´s zeigt standard rap kommt mir keiner mehr drauf - zum schweissen und lärm machen gibts die lc4 entweder spaßhalber mal ktm tröte umschweissen aber dauerhaft nur runner like leise trompete da rennpinasco war doch nicht so ausgelutscht bzw verieben im winter wie befürchtet - hat minimal getriebeöl gesaugt sowenig daß es nicht zu verifizieren war.. und der bastler kam wieder raus - da lag ein einsamer fast neuer 211er herum... ad pinasco, da kommt ja sicher was ggg... da lauft die mittlerweile von GT´s gefürchtete pornoqueen vom hausmasta in wien drehschieber, lhw, offener polini-pinasco letzte ausführung, pk radl, gsf kopf und demnächst die schöne gt vom aged aus tulln offener vertex pinasco, 24er, pk radl 1400gr, originaltopf, gsf kopf, dynamisch gewuchtete drehschieberlippenwelle 57mm denke von beiden wirds wenn wir heuer noch die 2. nsr prüfstandsgaudi schaffen ein dynojet diagramm geben vinomax is leider in nö im weinviertel, zu weit weg mit seiner geilen SS180 der verschreckt die mopeds mit einem offenen polini-pinasco

den 4.1er auf den flachen vertex umgelegt experiment geglückt, patient tod --> sehr sehr feiner kopf !! werkelt unter anderem auch in 2 weiteren motoren von mir

hast aber ned wirklich angenommen, daß jemand nach wien fahren wird um den preis das moped kauft und nach brd transportiert ? gggg hier schaun auch durchaus mal leute aus ö rein

gsf kopf bei gravedigger ordern oder alten pinasco kopf mit großer kugel quetschkante nicht unter 1,4mm

nur komplett is des so schwierig zu checken daß in ö andere preise sind ? :plemplem:

ggg wie einfach die welt doch so oft ist