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gabel trommeln und felgen selber glackt???

gebt im luft

ritzel ist von mir nur bei einem prüfstandlauf gefahren worden ist also neuwertig!es handelt sich um ein orginal ersatzteil, also piaggio neupreis 70 euro jetzt da einmal gebraucht: preis incl versand 35 euro nen bild kann ich auf wunsch machen...finde ich aber albern da ihr ja denke ich alle wisst wie so nen ritzel ausssieht

wenn laufbahn nicht 100% dann schick das teil zurück!!!

so sitzt meiner an der px

meiner hängt um einiges weiter unter der backe!!!hast du die street oder track version??? bilder von meinem kommen nächstes wochenende auspuff hat mit nem m1x odentlich druck und lässt meinen auch mit geringem vorauslass schön ausdrehen

gemessenmit lhw 0,75mm fudi 0,75mm kodi

16 grad ist vorgegeben 23 grad bei vespatronic

genau ich wäre beim schrauben dabei

nicht schlecht

warum px 200??? mein vorschlag px 125: zylinder runter und gegen nen quattrini 172 m1lx tauschen gaser 34 koso oder so... orginal gaser runter, einlass mittels mitgelieferter platte verschließen org. zündung gegen vespatronic tauschen kupplung kann in der zeit von nem anderen getauscht werden und zum schluss noch nen gescheiten auspuff drunter (fichtl, atom....das schreit nach ner spezial gsf auflage) getriebe ist ja optimal von ner px 125 alt und hat ne schön kurze primär

so jetzt bin ich bei folgender bedüsung: hd 320 pj stillgelegt nd 25 motor läuft sauber

ich fiebere dem 20.09 entgegen!!!!ich hoffe das wetter passt im spetember!!!

so motor hab ich jetzt fertig m1x (130/185/27,5) p&p lhw 60mm tassi 30 tmx rs performance 16 grad geblitzt vergaser gerade mal mit hd 250, nd 30, pj 80 abgedüst...sollte für ne testfahrt morgen in nem richtig grünen bereich sein..oder????

And up

also pj auf jedenfall still legen??? Ist pj beim m1x nicht gut???

pj ganz raus oder nur zum abstimmen und dann pj 1/4 von hd???

Zündung kommt kommende Woche aber Plan soll ja totale scheiße sein!!!! Ist ne px alt mit Batterie! Der alte spannungsregler fliegt raus, dass ist klar aber wie den neuen anschließen??? (woran die zwei violetten, das grau weiße???) gibt doch schon einige die das angebracht haben die suche hat mit zwar einiges ausgeschüttet, jedoch alles undurchsichtige Montagen!!! Ich brauche was handfestes!!!!

Zündung kommt kommende Woche aber Plan soll ja totale scheiße sein!!!! Ist ne px alt mit Batterie! Der alte spannungsregler fliegt raus, dass ist klar aber wie den neuen anschließen??? (woran die zwei violetten, das grau weiße???) gibt doch schon einige die das angebracht haben die suche hat mit zwar einiges ausgeschüttet, jedoch alles undurchsichtige Montagen!!! Ich brauche was handfestes!!!!

And up

kann mir da einer mal nen ordentlichen tip geben??? wie schließt man den tronic spannungsregler an den vorhanden kabelbaum an???wohin mit den zwei violetten kabeln vom orginal spannungsregler??? wie wird am motor der tronic kabelbaum an den vorhandenen kabelbaum angeschlossen??? fragen über fragen!!!biss jetzt keine ordentlichen antworten im forum gefunden!!! wäre nett wenn einer nen selbst konstruierten schlatplan hat!!!

and up bräuchte nen paar tips

wie oben im topic beschrieben suche ich ne zylinderabdeckung solle in nem top zustand sein

das wird eine ganz ganz kleine kleinserie bleiben!!!wird denke ich nie nach deutschland kommen

hat einer von euch nen bedüsungsvorschlag für nen mik tmx30 vergaser hat vom werk aus die standartbedüsung: HD 280, ND 35, PJ 80 zum motor: m1x wird mit lhw, membran und rs performance gefahren