sucram70

War halt kein Kinder- sondern HNO- Facharzt. Was soll ich sagen, letztendlich war ich froh, daß das Scheißding raus war. Man konnte es im Ohr fast nicht sehen. Zur Belohnung durfte Sie mich mit Klamotten in den Pool werfen. ist ihr immer eine große Freude, und ich hab's diesmal gerne gemacht.

Super, Samstag mit der kleinen im Krankenhaus gewesen, weil sie meinte, sich irgendwas aus dem Garten ins Ohr stecken zu müssen. Sah aus wie ne Rosine, war aber eine Pflaume im Anfangsstadium. Als sie die (Folter)Instrumente beim Doc sah, wurde sie hysterisch. Der wiederum war so angepisst und meinte nur: "Ich geh jetzt 5min raus. Wenn ich wiederkomme und das nicht besser wird, müssen wir halt ne Spritze geben und operieren." Super ... Hab's dann geschafft unter Verwendung aller Tricks und Belohnung anbieten. Oh Mann

Ich hab bei meiner 6V Kontaktzündung nen satten Zündfunken. Wenn alles ordentlich gemacht wurde, läuft das prima. Unterwegs Kondensator oder Unterbrecher wechseln ist ebenso machbar. Elektronik machste unterwegs nix. Kann Mirko nur beipflichten, lass 6V drin.

Großer Kupferklotz auf der anderen Seite hilft, die hohen Temperaturen abzuleiten.

Keiner mal mit der Position bzw. Anzahl der Federn experimentiert ? Ich probier mal, auf 4 weichere Federn umzubauen.

Geschenk zum 10. Hochzeitstag ?

Genau so ist das. Dieser sagt letztendlich Finger hoch oder runter. Schwierig ist z.B. wenn das Dach Überstand hat. Hat hier in GV schon für einen Abriss des teuren Schornsteins gesorgt.

Falsches Topic hier, am besten im Technikbereich schauen. Ansonsten:

Öl nachfüllen mit Emotions. Haben meine Kinder früher dran genuckelt. Reicht für 2-3 Tankfüllungen (250ml) mit Skala im 10ml Bereich.

Bei mir waren es die Passanten. Vor der Dekrastelle musste ich draussen auf der Straße warten (Mit Rally) Vati zu Mutti: Schau mal Gerda, so eine Schwalbe hatte ich auch mal. Mein Prüfer hat´s Fahren echt voll drauf, da gibt es (zum Glück) keine Abenteuer.

Hmm, den konischen Ring für den Unterbrecher auf der Kuwe hast Du drin ? Wenn ja, richtig rum eingesetzt ? Schrift nach aussen. Ansonsten, Unterbrecherabstand richtig ? Manchmal ist es von Vorteil, die Kontaktstößel mit feinem Schmiergelleinen abzuziehen. Gruß, Marcus

Ich sehe das ein bisschen anders. Gelegenheitsdiebe werden das Schloss ohne Werkzeug nicht knacken können oder wollen. Profis, die gezielt ein Objekt entwenden wollen, werden sich von fast gar nichts aufhalten lassen. Mir geht´s darum, eine Hemmschwelle zu errichten. Wenn die Vespa auf der Liste steht, isse eh weg.

Halterung am Sip Road abgerissen.

weitere Möglichkeit ohne Elektronik:

Drehzahl und Drehrichtung lässt sich doch prima regeln, bzw. schalten. Sehe da kein Problem.

Ich zeig mal Bilder vom Kabelkästchen am Motor und vom Schalter im Lenkkopf. Vielleicht haste ja nen Farbendreher: hier noch mit original Kabelbaum: Gruß, Marcus

cool, konnte gerade auch noch abstimmen. War doch klar, daß Bayern gewinnt.

Bin im August auch unten, lasst bloß was übrig. Aber "frische" Ware kommt ja 2x jährlich.

Oh je, diese Frage durfte nicht kommen.Bin mir auch nicht mehr sicher, ob es der richtige Job für Dich ist. Nimm am Motor bitte Kabelschuhe in der richtigen Größe, und kontrollier 3x ob alles fest sitzt. Kabel könnte z.B. Eine Gummileitung sein 4x1,5qmm, bei längerer Zuleitung evtl. 4x2,5qmm.

U1, V1, W1 an die drei Phasen. U2, V2, W2 Brücke rein. Edit : Brücke ist ja schon drin. Unten die 3 Drähte dran und feddich. Falls der Motor falsch rum läuft, 2 Phasen tauschen.

Bin auch im Außendienst. Nach anfänglicher Skepsis bin ich nun schon 5 1/2 Jahre dabei. Was soll ich sagen, ich will's nicht mehr missen. Abends überlege ich , wann ich aufstehe und los fahre, die Tage lassen sich mit ein wenig Durchblick ganz gut steuern und man sieht was von der Welt. Andererseits ist es manchmal etwas rau draußen. Aber irgendwann weiß man, wo man hinkommt, und wo der Kaffee schmeckt. Ich würde es machen.

Dann Dreh ihn mal rum. Sind die beiden äußeren Kontakte verbunden ? Dann hat T4 recht. In Mittelstellung sind die beiden Anschlüsse zu den Blinkern kurzgeschlossen, also passiert nix. Bei Stellung links oder rechts fließt der Strom vom jeweils äußeren Kontakt (Zuleitung vom Blinkrelais) zum jeweiligen Blinkeranschluß. Also, ganz außen Draht vom Blinktelais, dann linker, dann rechter Blinkerdraht.

Ah Wolfsburg. Gerade in den Nachrichten gehört.

Mhhhh... solche gibts aber überall.... Stimmt ! Aber die Bayern sind die einzigen, die immer mit erhobenen Zeigefingern auf andere zeigen. Egal, ob in der Liga, UEFA oder FIFA. Herr Hoeneß und Co. stänkern überall, und erst der Suppenkasper Beckenbauer. Mia San Mia und wenn's nicht reicht, wird eben gekauft. DESHALB MAG ICH DIE BAYERN NICHT !