M210

@ Industrieller Rohstofftrenner: Ich räume Dir am 27. sowas von die Garage leer, das glaubt mir zu Hause keiner. Da Du Dich zu dem Zeitpunkt noch in der 2. Komaphase befindest, bekommstDu eh nichts mit davon *yeeeeesssss* :grins: :grins: :grins:

Sei´ ganz beunruhigt. Der westliche Süden plant. Schaffen es die Stuttgart Scooterists, ihren Nighter im Februar zu etablieren (wovon ich ausgehe), so ist das Ziel der Rollerhorde Ermstal, im Folgejahr eine Kombi zu starten. Die Beziehungen der Clubs sind schon recht gut, alt und bekannt, daher glaube ich, dass dies eines der Top-Events neben Run & Race und der Pfingst 1/4 mile im Südwesten werden könnte/wird. Denkabr wäre ein Ablauf wie in Hagen, lediglich in umgekehrter Reihenfolge: samstags tagsüber die Show mit sich direkt anschließendem Nighter der Deluxe-Klasse. Man darf sich nur nicht mit den Münchnern in die Haare bekommen (terminlich betrachtet :grins: ) Daher: 2006 ist mit o.g. Event im Laufe des Frühjahres zu rechnen, denke ich.

@ Altmetallhändler Zuffenhausen: yoyoyoooo, das ist ein Pornospielzeug für meine Rollerzukunkft. Dass Du so was blödes überhaupt fragst.... *tztztz* Her mit den Lehnenspielchens!

Ich hörte, jemand bestellt eh die Tage beim SCK. Beste Grüße und nie wieder angebotene Hilfe von M0815 *lachmichschlapp* :grins:

He Mufti, habe noch eine Bitubo Feder hier rumfahren. Allerdings für vorn. Kanns ja mal versuchen, die "hinten rein" :grins: :grins: :grins: zu bekommen. Gayschenkt für Dich.

Den Harley Tank hier von meiner JOOP hätte ich noch. Ist zur Zeit abgebeizt. Muss geschliffen oder gestrahlt werden, es passt der Deckel der Yamaha DT. Wird von unten im Bereich des Gepäckhaken verschraubt, die vorderen Halter für die Bohrungen des Gepäckfaches kann man ja wieder aus Blechstreifen fertigen. Bei Interesse PM.

Ja der WAR geil. Jetzt ist Jockey´s neuer 200er Motor geil ( Ein Kommen und Gehn ist das........ :plemplem: Das war ein 87er M10, einer der standhaftesten 4-Zylis, mit nur 100 und ein paar PeEs. Aber der ging richtig gut. Leider kann man nicht alles haben, dafür gab´s den Sommer dieses Babe: M20B25; 170 PeEs, Originalzustand, Bj. ´90. Ab Frühjahr mit ALPINA-Accessoires wie Felgen und Front. *lecker* Alles in allem um Klassen billiger als die verfickte Grüne Hölle, wenn sie fertig ist.... Der Weiße ist ein echter B6 im Neuzustand. Ein Traum das Teil.

323 ist obergärig. Wie heißt Du im e30.de-Forum?

* Türinnenverkleidungen 2 x Vorfacelift Cabrio schwarz * Fernscheinwerfer sind gleich - egal ob VFL oder NFL Querlenker sind i.O. :grins:

Moinsen....- wer hilft und weiß es 100%ig? Gewindemaß / Steigung Thnx

Alder, die Hygienepussi nervt ja mal fürchterlich, oder? Zum Thema Abschlagen......... bin leer seit dem Wochenende Und hier mein grüner Junior GT im Sommer diesen Jahres :sabber: bei einer kurzen Pause über die Pässe der Italiener. Mittlerweile geopfert zugunsten des Stage IV. Ohrfeigt mich bitte.... (

Da hattest Du Glück in Hagen. Warum der Schleusenwasserbrauer nicht dabei war, klärt sich heute abend. Angemeldet war er jedenfalls und er taucht quasi niemals nicht ohne sein Gesöff auf :puke:

Alles klar. Melde mich. Preis nach Absprache. Eventuell Tausch gegen brauchbare Handschuhe. Brauchst Du noch erweiterte Beleuchtungseinrichtungen? Sting hat mir seine Zusatzscheinwerfer da gelassen. Und unten in der Brandung fand ich noch einen verchromten Sturzbügel, der den Flug von den Klippen recht gut überstanden hat. Musst Du aber eventunnel neu verchromen lassen. CU Dass der PX150 ein wenig unterbelichtet ist, weiß hier eh jeder :grins: :grins: :grins:

He Flip, jetzt is´ aber gut hier! Dass Du meine Tennissocken abbildest, muss wahrlich nicht sein. Bin etwqas unzufrieden mit der Gesamtsituation hier, die gerade heraufbeschworen wird! Ein wenig ehrlos das Ganze. Was wir zwei machen, braucht keiner zu wissen/sehen!! @ Fachkraft für Hügiene: habe noch eine Kombination aus Gepäckträger-Rückenlehne-und-Antenne mit Fuchsschwanz für Deine ET2. Sind Übrigbleibsel meiner ersten PX ( ein Blech-Vespa-Typ aus den Achtzigern). Interesse? Dann PM. Modernism never stops.

Mal jetzt wieder ´was Ernstes hier: Hat jemand die Fachkraft fH gesehn? Bräuchte mal ihren Rat, wie man sich bei diesen Temperaturen beim Nasßschleifen nicht die Finger abfriert. Die Fachkräfte haben doch immer verschiedenste Varianten von Handschuhen für alle erdenklichen Einsatzbereiche.... Bräuchte jetzt folgende Austattungsfeatures für meine Handschuhe: * innen echt-Hermelin * außen echt-Naturkautschuk * dazwischen echt semipermeable Membran. @ Fachkraft: bitte echt-PM Thnx Ich sag mal....: Ohgottohgottohgott, wer schläft, verliert. Denn das Nachbarsofa scheint ja bereits wieder geräumt worden zu sein. :wasntme:

Leude, heute nacht lief mir doch tatsächlich im Auktionshaus eine Kohlefaserabdeckung zum sofort-kaufen über den Weg. Mal sehen, was sich ´draus machen lässt. So kann man sie jedenfalls nicht montieren, das sie zu plump ausschaut. Da muss ´was geeeeeeeeeeeeehn :grins: :grins: :grins: CFK-Abdeckung

Schmiddies Variante ist natürlich pure sex on wheels :grins: :grins: :grins: Aber die Version von Scooterrestaurations schaut echt sehr sehr sauber aus. Denn wenn ich für etwas grad überhaupt keinen Sinn habe, so ist das Rollerelektrik (am besten noch improvisiert), die Temperaturen zur Zeit und waschechte Transen. Gegen letztere zwei kann man sich ja kaum erwehren, aber die Elektrik scheint ja doch irgendwie in den Griff zu bekommen zu sein Danke Euch, Grüße von dem, der nächstes Jahr in Hagen zwei Rollers displayen will

Brauche zwei sehr gute Türpappen für´s VFL Caribole, dazu eine Innenraumleuchte der Limo und jeweils re & li einen sehr guten FERN-Scheinwerfer. Noch was da davon?

Wollte doch nicht den süßen Anblick dieser HERRlichen Parade stören... :grins: :grins: :grins: :grins:

Hatte nicht behauptet, die Trophäe für die weiteste Anreise abräumen zu wollen. Da hätten die Briten sicher was ´gegen gehabt. Und beim Nighter war die Musik also grenzwertig?! Und die CS war langweilig?...- merkst Du eigentlich nicht, dass ich lediglich genau DAS ausdrücken wollte?!

Genau. Ab einem gewissen Alter. Das heißt, ein Schüler ohne großes Einkommen hatte schlechte Karten. Ist aber ja auch wurschtegal, denn das Alter bringt die Asche und ich geh´ streng monoton auf die 40 zu. Bald bin ich reich :grins: :grins: :grins: Nur mal so: Mit Faktor 2 hört sich das schon verschärfter an: 100 DM - nur um dabeisein zu können. Zieht besser, oder? Und immer noch kein Bier im hohlen Kopp´...... :haeh:

Gleichwohl, gleichwohl mein Herr. Die Fachkraft für Hügiene hat ja voll ausgeteilt drüben in den Terminen. Ist mit allem unzufrieden die Zicke :grins: :grins: :grins:

Ja Mahlzeit Wollte mir in Hagen ein Bild verschaffen von schön verlegten 12V-Zünd-Elektronikens. Es gibt ja offensichtlich mehrere Möglichkeiten einer sauberen Positionierung von Gleichrichter und Zündbox. Leider gab es nur eine einzige nackiche Lami, drüben am Stand des AF SC, bei der man spickeln konnte. Gibt es irgendwo im Netz ein paar gute Bilders oder stellt (mir) jemand ´was online oder in den Briefkasten?! Selbst Sticky zeigt ja nur zweimal dasselbe Bild eines Gleichrichters.... Herzlichen Dank, M210

Jesus kann nicht rollerfahren, nänänänänä :wasntme:

We want to let you know that we now have a new version of our disc brake kit. The new and better version uses original Japanese hydraulic components, the master cylinder and caliper. The old one used aftermarket components which was all we had a supply of before. » » For past customers of the old kit or components, we have a heavily discounted price if you want to retroactively upgrade. Why upgrade? Despite our best efforts to rectify supplier problems a small percentage of customers have reported that the aftermarket components at some point lose pressure because of a seal or some small manufacturing variance and need to be rebuilt/replaced. If that was your case, we do apologize. We took several steps to fix it, to the point where we now completely rebuild and test each aftermarket component, thus reducing any issues dramatically. Most are fine, but now that we have the Japanese components, we recommend that version and expect zero issues with them. (For now we will list 2 versions of the kit, as the Japanese components are much more expensive, but if we see everyone is OK with that, we'll only offer the better one.) If interested, see this Bremse upgrade item onsite. You will need your old order number. scootRS Lambretta Vespa Scooters and Parts Manufacturing ~~ we manufacture cool ~~ 126 Leser dieses Posts während der ersten Stunde und 30 Minuten. Rekordverdächtig