M210

Keine Fragen mehr. Und: blau :grins: Danke, Meister!

Werde mir so ein Dingens aus Schnaithmann (alternativ Bosch)-Profilen bauen. Dürfte in Studenten-/Werkstattkreisen aus dem Labor bekannt sein: vierkant-Profile mit Winkeln, alles sauber per M8-Hammerschraubens zu montieren/demontieren. Fischertechnik für Große

He Futix! Das ist der Hammer, Alter! Halte das Teil in Ehren!

Moinsen Buben, habe heute wieder mal ein wenig gefuhrwerkt. Per MB-Halterung die CDI Zündbox & Spannungsregler (Lambretta-Teile-Heilbronn) plaziert, alle Erdungen fein angebracht Nun zur Frage des Tages: Aus der neuen indischen Zündgrundplatte kommen * grün * blau * weiß * rot Spannungsregler verlangt weiß und gelb - zumindest dessen Markierungen. CDi bietet die Erdung und das Zündkabel :grins: . Verlangt aber noch nach weiß, rot und zweimal grün. Aus dem neuen Kabelbaum kommt ein Haufen: * doppelgrün * grün * rosa * violett * wasweißichnochalles Wer sagt mir auswendig auf die Schnelle, was wie wohin gefummelt werden will? Verstehe von Elektrologie ungefähr soviel wie von Tieranästhesie. Mit der Bitte um Hilfe ....- und bitte verständlich -für mich Vollpropeller- erklären/bebildern.... Wohlgemerkt, alles spielt sich bisher ausschließlich heckseits ab, vorn herum nerve ich dann bei Gelegenheit Dank in Form von Bier , z.B. im Februar in München

Nee, ich glaube, das habe ich (auch) noch nie gesehen.......

Ach Du Scheiße. Nie wieder passiert mir sowas wie gestern.... :uargh: :uargh: :uargh:

Eine goldenen Lusso-Sonderserie? Noch nie gehörcht. Hat wer Bilder?

Hey, die ist die doch cool! :love: Aus dem Osten sagst Du? Was meinst Du damit?!? Unser Osten? Gibts da noch mehr so "Schmankerl"?! Ich dachte, unser Osten sei frei von italienischen Blechmotorrollern....- arbeite dort (Magdeburg) seit Juli und hab noch GAR NICHTS dergleichensichten können....

Moooomentchen, langsam langsam Herr Polizist!! Fraumensch trägt keine Schuld. Ich selber habe das ohne ihr Zureden entschieden. Ehrlich, sie war das ganze Jahr allein, da sollte wenigstens Sylvester zusammen was gehen. Sie sollte nicht in´s falsche Licht gerückt werden. Zwar keifte sie ein wenig nach dem vergangenen Absturz, aber auch nur, weil sie knapp 24 h nichts gehört hatte. Und die aktuelle Aktion geht auf mein Konto. Beste Grüße in die City und haut´ richtig drauf, Boyz & Girlz!

Wollte heute noch was im Baumarkt holen, um die Löcher minimal aufzupolieren/auszufräsen/schmirgeln/schleifen. Leider hatte ich kein Glück, da alles schon zu hatte. Sag mal, bekommst Du den PM25-Topf bei eingehängtem hinteren Dämpfer auf das Krümmerstück geschoben oder muss der Motor vorne aus der Aufnahme heraus? Rein interessehalber

Immerhin haben wir jetzt mal ein gutes Bild eines guten Designs Nur damit alle Stylisten mal wissen, was abgeht :love: :love: :love:

@ Oldieschänder: Motomeccanica Hundsschleestraße 31 72766 Reutlingen Telefon: 07121 - 492040 Telefax: 07121 - 478645 E-Mail: [email protected] MoMec

Scheiß Negativdenker!! Hast doch noch sieben Stunden Zeit!!

Eben. Was schrob die Fachkraft für Hügiene hierzu? Lies die zwei ersten Sätze im zweiten Absatz. Lose Kugelpackung sag ich....

Want really original parts?! If not, you could check out if you can fit the rubbers of a front carrier, if possible. ... Just an idea

Ist sie definitiv heute schon. Am besten original Zusatnd, erster Lack, unverbastelt. Einen 1000er würde ich dafür abdrücken, wenn ich einen da hätte

Ich sag nur, der UTAH Getränkedosenhalter ging letztens für nur ? 5,- weg und ich hab´s verpasst. Ereilt uns also wirklich die Retro-80er-Welle? Hatte sowas schon befürchtet. Mannmann war das geil, als es noch komplett gelbe Gummikits gab *wow* Weiß ehrlich gesagt nicht einmal mehr, was aus dieser meiner ersten 200er geworden ist Edith die kleine Schlampe sang mir grad noch ins Ohr, dass der Roller damals sogar in der MOTORROLLER abgebildet war zur Eurovespa in Pforzheim und 1992 von Stuttgart aus an einem Tag hoch nach HH zur Scythemen Rally gerannt ist. Dann schon mit Harley-Zwischentank, aber noch immer ohne engl. Auspuff und ohne Grimeca :grins: :grins: Weitere Evolutionsstufe: recht radikaler CutDown, Umlackierung und zu sehen im Topic "Tank im Durchstieg" in blau/violett ( (

Keiner Irgendwie ist das untergegangen, dass die Jungs überhaupt Patches hatten. Hab das auch nur zufällig gesehn gehabt... Frag doch direkt mal bei den Hidden Powers an.......

Herr Rosa ist nichts für mich. Eine Kombi aus der Netzstrumpfdame und dem Fliederbusch. Dann würde alles gut :love:

Ja richtig, nur eben mit PX-Facelift :grins:

Boah nee wie geil! Stimmt, die fliederfarbene sieht man auch recht häufig. Der Inbegriff von PORNÖSEN Fahrzeugen! *yes* :love: :love: :love: Ohne Gag, würde sofort so ein Teil im Originalzustand fahren. Tiptop das!

Yo, ich auch. Und die Sahara auch. Und was gibbet noch?

Na dann lies nochmal die Frage und überleg´ , wo das hingehört. Kenne mich soweit im Forum aus, dass ich weiß, wo ich welche Frage stellen darf. Dass sich z.Z. das Ding bei eGay findet ist ja nur ein Nebengoodie.

Moinsen, dass es die Sahara PX gab, ist unbestritten: mega-Farbdesign und echt zum Wegschmeissen (ich meine nicht fortwerfen im Sinne von Entsorgung ). Zuletzt gesehen zwischen Mercure Hotel und Tor 2 im Verlauf der Custom Show in Hagen. Aber was ist mit den vielen rosa farbenen PX 80 mit weißen Gummiteilen, Sitzbank etc? Davon sah ich mittlerweile schon so sehr viele, dass mich interessieren würde, ob es den Schmodder jemals so von Piaggio zusammengestellt zu kaufen gab. Im Auktionshaus steht grad auch wieder eine *tztztz* Was gab es den gegebenenfalls noch für Abscheulichkeiten original von Piaggio? Rosa Ekelpaket

Wadda?! Ein TÜVer sagte mal beim Anblick meines ex Custom Pimp my Bimmer iS 16V, alles sei in Ordnung, aber er könne mir keine Plakette geben, weil 2 Zylinder fehlten Das war im Ansatz ja noch witzig, aber der Spruch Deines TÜVers verlangt nach Klatsche ! Aber der Biemes war letztendlich ein mehrfaches Pokalauto und in Szenezeitschriften zu sehen, auch wenn ich mich heute in verschärfter Form für das Teil schäme :puke: