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-----> STUTTGART <-----
Sichi. Aber andiskutieren ließe es sich ja ´mal im Vorfeld (in Anwesenheit des Vorstandes, versteht sich) :grins:
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-----> STUTTGART <-----
Thema Waldschwein Schnitzelburg. Ließe sich das Thema ´mal konstruktiv diskutieren, oder sind die Fronten von vornherein so manifestiert, dass sich manche nicht von der Location abbringen lassen (wollen)? Pro: * bekannter Treffpunkt * geile Aussicht (die niemand mehr genießt) Contra: * schlechte Erreichbarkeit im Winter * Portionen werden lächerlich klein(er) * Geschirr schmutzig * Service scheiße * Preise standardmäßig (hoch) * Unfreundlichkeit * ... Mehr und mehr Leuten wird das zunehmend zu blöd. Der Wald da oben ist doch voll mit ähnlichen Möglichkeiten. Wollen wir ´mal etwas anderes probieren oder weiterhin uns zum Affen machen und uns verarschen lassen? Abstimmung kommenden Mittwoch vorort?
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an die Frauen.,,.,.,.,.,
Alda, das GSF hat Dir bis hierher geholfen. Du bist ´ne coole Sau geworden. Mir fehlen die Worte. Jetzt wird der Spieß dann mit der Zeit umgedreht und wir sind in der Erwartungshaltung. Also, Pazi, *Musikan,ArmaufPazi´sSchulter* Du kennt doch sicher den guten alten Klassiker American Pie. Da wird mit Kameras gearbeitet, damit jeder ´was davon hat. Das schlage ich Dir zur Güte auch vor! :grins: *Befürwortendes Nicken* Denn wir wollen alle sehen, wenn Dir die Dose das nächste Mal mit ihren Milchzähnchen die Grundreinigung vornimmt und Dir zuvor die Klöten in den Teppichboden geprügelt hat Wir wollen mit Dir leiden, wenn Du in ihrer Hose nicht klarkommst und an den Möpsen weiterarbeiten musst. Wir wollen bei Dir sein!! Sei einer von uns!
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Wieviel Stellen passen auf ein Vespa-Nummernschild?
Manchmal geht es in Richtung H A S S, was ich für Dich empfinde!! Lass mich mal im September die Hölle TÜVen. Jede Wette, dass ich kein DL GP oder sonstwas bekomme!
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Auspuff für 200er Motor unbedingt hauptständertauglich!
Habe im Verkaufe-Topic einen 200er PM Evo stehn......
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Lack - FAQ Fragetopic
Sata Jet 90 war dmals zu meiner Lehrzeit top. Heute gibt es weiterentwickelte Pistolen, zu denen ich aber nichts sagen kann. Solltest mal den Tomcaxx befragen. Du brauchst einen Kompressor, der dynamisch kontinuierlich 5 bar liefern kann. Hieraus ergibt sich also eine Größe Richtung 80 Liter Kesselgröße. Solche? Welche? Streifen wie bei der Rally? Die würde ich kleben.
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Ja ist denn schon wieder Ostern?
... interesting ... interesting...
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Ja ist denn schon wieder Ostern?
Könnte sein, dass da etwas Ähnlichkeit herrscht
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Ja ist denn schon wieder Ostern?
Das Getülle werde ich morgen mal prüfen. Aber nach der Kupplungsbetätigung nach dem 3. Gang fühlt es sich an, als ob da schlichtweg Ende wäre, also auch kein ansatzweises Schalten weiter möglich. Kupplung trennt ansich sauber. Werde ich mir dann mal genauer anschauen müssen, schätze ich :plemplem: Ist doch nur ein Beischlafbild, Rainer. Ich hab´s doch nicht so mit original-Türkis
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Ja ist denn schon wieder Ostern?
Habe das Gefühl, als ob es keinen 4. Gang für mich gäbe. Noch dem 3. ist Schluß und mich würde ja schon interessieren, wie es da "oben" weitergeht. Bin mit GP Drop-Bar unterwegs und hatte schon die Vermutung, dass die Schaltrolle klemmen könnte, aber das ist nicht so sehr logisch, weil die ja rund ist und sich sonst überhaupt nicht drehen lassen dürfte. Weiters hörte ich, dass ich eventunnell die "bananenförmige" Wippenaufnahme (Bild) falsch herum montiert haben könnte, was dazu führen kann, dass man den 4. Gang nicht hereinbekommt. Aber habe gemäß Sticky montiert... :plemplem: Schaltblock ist von MB, falls das was zur Sache tut. Woran könnte es noch liegen?
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Tarnfleck zum tausendsten Mal
Nö - selber überlegen
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-----> STUTTGART <-----
F*ck Dich, Alda!! Habe allein die Flucht ergriffen. Es war nicht auszuhalten :puke: :puke: :puke: Wasn das? Stammt aus dem NurschöneRollerbilderTopic und ich erkenn´ nix.....
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Paßt ein RZ right mit 120'er Walze?
Ich bin der Internetlose und hab´s jetz mal seinlassen. Danke Euch.
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-----> STUTTGART <-----
*insidermoduson* SLR, PX150, Ursula & Steakwurstalles: Ihr könnt mir grad gschwind kreuzweise den Buggl rauf und wieder runterrutschen! Ich mach´ nachher ein Fass auf und saufs alleine leer, Ihr Penner! *insidermodusoff* @ blutiger Rest: ja, ich bin schwer scheiße unterwegs im Moment!! Mal sehn, wer heute alles dran glauben muss und wie lange dieser Zustand andauert.... :puke:
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-----> STUTTGART <-----
Da glaube ich nicht Tim(o). Hab die Nagelschere meiner Frau nicht gefunden....
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***sold***
Reduzierter Preis: 155,-
- ***sold***
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Smallframe & Lambretta Flyscreen
up
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Gruß an den Süden
Nicht benzinresistent. Schmiert wie hulle das Zeug... selbst wenn man links rüsselt (und ohne Balg fährt). :grins:
- Gay?
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irgendwas fehlt
Ich vermisse Birte :grins:
- Gay?
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Auweia - es ist soweit!
Moin Alektschander!! Alles Gute zum Geburstag! Du siehst doch nur so gut aus für Dein Alter, weil Du alles selber kochst, aus Körnchen, Hülsen und Ähren
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Vigano Gepäckträger vorn anbringen
Normalerweise läuft´s damit aber besser
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Vigano Gepäckträger vorn anbringen
Die Laschen sind eine Variante. Die klemmen an der Beinschildkante. Also weder wie bei der pornösen Yacht 2 noch wie bei der Pornoyacht 1. Sind also eine Verlängerung der zwei Stangen rechts und links hin zur Kante.