M210

Wieviele der Jungs außer Boateng werden heute wohl abgestellt, damit CR7 keinen Unfug treibt?

Ich sehe zudem keinerlei Problem, Swissi's kranken Farbwunsch "Pistache" im nächstgelegenen Folienhampelmannwerbeladen aus dem Regal zu ziehen.

Chromring statt Chromgrill - aber sonst aaaaabsolut vollkommen gleich.

teuer.

Nimm die rollende Clara. Der kommst sogar Du noch hinternher.

Dass mal der Paintjob UND der Motor passen - unbezahlbar.

Englisch offen fahren schließt den Luftfilter als Ursache (?!) aus. Der TS1 und ich kommen seit Jahren gut ohne klar.

Schmeckt nicht besser. Bekommt mir nicht besser. Brauche kurze Brühzeiten. Bin glücklich damit. Habe Pumpe, die brummt. Warum?

Wow, die hab ich noch nie zuvor irgendwo gesehen. Würde mich live interessieren. In love.

Es weiß niemand hier, wie eine Pumpe funktioniert? Ist ja geil. Um demjenigen den Zahn zu ziehen, der keinen Hochdruckreiniger sein eigen nennt und es deswegen nicht wissen kann....- so fällt mir als Folgebeispiel ein Kaffeevollautomat ein. Den hat auch nicht jeder zu hause, aber jeder stand mal dabei, als das Ding nach dem Mahlen anfing zu brummen, um dann mit hohem Druck die voreingestellte Wassermenge durch die Portion zu drücken. Beim umwelttechnisch bedenklichen Kapselautomat ist es im Übrigen genauso. Es läuft also in allen Fällen ein elektrischer Motor. Und dann? Sind das Kolbenpumpen? Kann doch nicht sein, oder?!

Ferrari vs Fiat. Wer gehört wem?

Wenn ich mit meinem relativ kleinen Hochdruckreiniger 2mal im Jahr rund um die Bude die Gehwegplatten reinige, frage ich mich jedesmal,wie das kleine Mistding solch einen perversen Druck aufbaut. Im Moment stehe ich im Labor und prüfe die Serienlackierung unserer VW-Teile gemäß deren Prüfvorschrift auch mit 60bar Wasserdruck über die klassische Waschparkdüse. Wie also funktionieren diese Pumpen, um aus 4bar Netzdruck bei relativ großem Volumenstrom solch einen brutalen Druck aufzubauen (bei natürliche verhältnismäßig kleinem Vquer)?

Ich bringe die Kamera. Diggler trägt das Ding sicher als PA - und da lohnt dann schon die große SD-Karte, bis der Kriegy das Ding mit den Zähnen geöffnet und gezogen hat. Top. Danke LCD.

Wer hat das denen aufgetragen? Bekam erst gestern ein Foto zugewhatsappt, da sieht das alles deutlich, appetitlich und keineswegs schamhaft aus. Top Hügel hie wie dort.Die Gründe häufen sich, dass ich davon ausgehen muss, dass die spinnen.

In love.

Die klassische "Begegnung mit der 3. Art". Hatte mir folgendes hergeleitet: muss ja was abartiges sein. Also vielleicht doch der alte Grundsatz....- kein Mensch, keine Tier - ein Panzergrenadier?! Wer hilft? Ich halte das für Getue. Egal, ob bewusst oder unbewusst.Models laufen so und kleine Mädchen. Sollte man da einen Vergleich ziehen dürfen, so gilt das entsprechend als hübsch und vielleicht etwas unbeholfen - in jedem Fall sehe ich da eine Masche, das Jugendliche bzw. Junge bzw. Kindliche rauszuhängen und damit einen eventuell se*uellen Reiz ausüben zu wollen. Abgefahren, die Weiber, also ehrlich.

Typisch wär's ja. Aber vielleicht checken sie ja doch, welche Art der Zusammenkunft sie planen und dass jeder Arsch, den sie als Gast willkommenheißen, in der europalambrettatypischen Währung ausgestattet ist - nur sie selbst mal wieder nicht. Vielleicht gibts ja einen Voll(ks)entscheid auf dem Platz, wie weiter verfahren werden soll. Der Brite mal außen vor.

Weil ich mir sowas nicht an den Roller packe, hab ich's mir nicht so recht angeschaut. Normalerweise sind die Dinger an den Ecken gelocht und mit Ösen versehen. Verbunden werden die Enden dann mit Schnippsgummis.Wurde da diesmal gespart? Wäre ja jammerschade.

Was ist die so oft bemühte "dritte Art"?

Habe nichts zum nachschauen zur Hand und finde auch bei Google kein aussagekräftiges Foto. Frage: kann ich einen Li3 Lenker umbauen auf DL-Internals? Interessant dabei sind nicht die kack Stangen, sondern vielmehr die Möglichkeit der äußeren Stopper, die in die Rohre eingesteckt werden als Abschluss hinter den verstifteten Mitnehmern für die Stangen. Kann ich demnach 1:1 umbauen? Ist die Seite des Schaltelementes mit dem Röhrchen immer gleich ausgeführt/geschlitzt? Oder kann man gar die "gute" Li3-Stange mit Messingrollen im Li3 Lenker beibehalten und nur außen irgendwie umbauen? Ziel sind in die Enden eingeschlagene MB Vibrationsdämpfer am dafür nicht vorgesehenen Li3 Lenker.

dreckigste drei Zehen, bitte (und das ist keine Bitte) in allen Details wiederkäuen, wie Hagen´s DL beie Jetsons auf dem Altar mit der frisch in den Ring geworfenen bgm Zündgrundplatte reanimiert wurde. Ach, wat hamwa gelacht. Hot Pants for everyone!!

Komplett behämmert. Wenn DAS einer zahlt, stelle ich meine HEUTE noch zum Verkauf. Für die Hälfte. Versprochen.

DU bistn Ausfall.

Ich hörchte mir Rolfens kleinen RT mit der V2 vorgestern mal genau an und fand den angenehm. Also nich den Typen jetz, klar.

Voll Körpa.