beneee
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! neue Preise !
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Alle Teile gehören mir und können auch bei mir abgehohlt werden in Lindau aB ansonsten Preise zuzüglich Versand ca.5? 01. 3-gang getribe mit nebenwelle guter zustand 30? 03 4-scheiben kulu mit karbon belägen ca 500 km gefahren zop zustand 30? 05 50ccm zyli hatt nen reiber 7? 07 bremsankerplatte guter zustand beläge auch noch in ordnung 20? 08 motorgehäuse 3 loch ansauger 2zug-schaltung und aussparung für e-starter (kleiner vibrationsriss am lüfterkanal) weitere bilder gibts bei interesse per pn für 85? 09 olympia 3.00 primär ca. 500km alt für 30? 11 kulu teile: surflex deckplatte verstärkt drt kulu-korb verstärtkt + trennscheiben für 15? 12 3scheiben kulu ( evtl. verstärkte feder!?) ist noch gut komplett für 10? 13 2* originale kulu-federn je 2? 14 verstärkte polini kulu-feder für 3? 15 kulu-deckel v50 15? 16 kulu-deckel langer hebel 20? 17 kickstartersegment inkl feder guter zustand 25? 18 orig. kurbelwelle kurzhub 20? 19 orig kurbelwelle kurzhub spitzer konus 15? 20 rennkurbelwelle kurzhub mazzuchelli ca. 2000km alt top zustand spitzer konus für 45? 21 olympia zylinder kurzhub 55mm bohrung ( 100ccm ?) hatte nen reiber komplett für 9? 22 zylinderhaube kurzhub 2? 23 original piaggio auspuff 17? 24 auspuffkrümmer 3 ? 26 schaltklaue rund 4-gang 9? 27 schwinge v50 top zustand 34? 28 2* orig stoßdämpfer vorne je 5? 30 16:10 vergaser inkl ansaugstutzen komplett für 35? 31 zündgrunplatte mit speisespule 9? meldet euch am besten per pn grüße bene
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suche immer noch einen motor
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hast pn wegen kuludeckel --> sry doch nicht
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würde den motor nehmen falls der preis stimmt grüße bene
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hatt niemand was?
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hallo bin auf der suche nach einer pk gabel zum umrüsten auf scheiben bremse und nen motor wäre gut wenn es ein 4 gang motor mit 2 schaltzügen wäre ansonsten würde mir auch nur das gehäuse genügen ,vorrausgesetzt natürlich die dichtflächen sind in ordnung und es wurde noch nicht gefräst danke schon mal und viele grüße bene mir ist gerade noch aufgefallen dass ich noch einen kupplungsdeckel mit dem langen hebelarm suche
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hallo, wollte nur mal ohne die 217 seiten durchzulesen was über die falc´s wissen und zwar welcher von den falc is denn jezt der "beste" bezüglich : leistung, langlebigkeit und fahrbarkeit im straßenverkehr. dann noch eine frage, ist diese welle http://www.lambretta-teile.de/product_info...aubss9edmhv1vt0 mit einem falc überfordert? freu mich schon auf die antworten ....sry wenn das vlt etwas dumme fragen sind grüße
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ja dann :P danke bobcat
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hallo leute bin grad dran meine zündgrundplatte neu zu verkabeln und weis leider nich mehr wo alle kabel genau hinkommen *dumm* kann mir vlt jemand sagenwie das sonst aussieht oder ein kabelbaum bzw. bild einer zgp. geben? habe auf dem angehängten bild ein roten kreis eingezeichenet .... da gehört doch noch was hin oder nich? grüße bene
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hey ich würde es zuschweissen und nen neuen ständer mitt gummis hinmachen sieht meiner meinung nach besser aus wenn man ihn dann vlt mal weg machen möchte... gruß bene
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hallo hab heute dummer weise versucht den kupplungskorb mittels schraubenzieher rauszuhebeln da das gewinde für den abzieher schrottreif war und dabei hab ich mir dellen ins primär gebogen genau dort wo auf der gegenseite diese federn hinter sind( is ne 3.00 primär von rms) würde nun mal gern von euch einen rat haben ob ich dass so noch fahren kann oder ob ichs besser austauschen sollte wozu ich die kiste mal wieder spalten müsste:P sofern es ging sind bilder angehängt...nicht wundern eines zeigt wie die primär normalerweise an dieser stelle aussieht danke schonmal für eure unterstützung gruß bene
das auch so ordentlich leistung drin ist war mir klar sie läuft auch so schon ihre 85km/h mich würde eig nur interessieren was das am verhalten des motors ausmacht sprich ob sie nun mehr drehzahl oder eher drehmoment bekommt ...hi leute hab in meiner vespa nen 85ccm polini mit längerer übersetzung nen 19 er vergaser und ne banane drin, die überströmer sind soweit angepasst und meine drehschieberfläche is auch noch ganz gut nur wollte ich nun wissen ob sich trozdem ein membranansaugstutzen lohnen würde bezüglich der leistung und in wiefern sich das auswirken würde danke schon mal für eure antworten und grüße beneich hatte letztens bei meiner pk ein ähnliches problem mit dem schalten.... der grund dafür war ein verbogener schaltarm der schaltklaue vlt hilft es dir ja weiter lg benehallo wollte ma fragen was denn besser is, eine aussenliegende zündspule oder eine innenliegende zündspule für die 50n? grüße benehallo ich suche nezündgrundplatte für ne 50n mit 3 kabeln für den kabelbaum und 6V unterbrecherzündung grüße benehallo habe vorhin probeweise mal das pleuel mit pleuellager, kolbenbolzen und kolben montiert. nun hab ich festgestellt, dass das pleuellager nach links und rechts gut 2mm spiel hatt.meine frage:hatt das eventuell schlimme folgen,kann man das so lassen oder wie kann man dem abhilfe schaffen? mein setup:85 polini, mazzuchelli rennwelle grüße benesorry wegen der tippfehler war gerade in der garage und hatte nicht so viel zeit, aber würde es denn was ausmachen wenn man nun das lager von der kurbelwelle (lima-seitig) als antriebswellenlager verwenden würde? würde ich aus dem grund gerne wissen, da ich anstatt eines neuen antriebswellenlagers ein neues kurbelwellenlager habe... lg benehallo wollte wissen ob das antriebswelenlager und das lager der kurbellwelle auf der zündungsseite bei der v50 die selben sind? gruß benehätt interesse an dem lüfterrad v50 links unten , wie sieht der konus aus? ist die magnetkraft noch gut? iwas ausgebrochen? lg benekannst vlt mal nen bild von dem lüfterrad machen? hätte interresse lg beneservus ich wollt fragen was man alles beachten muss um seine smallframe auf ne pk zündung umzurüsten also: was für ne kurbelwelle ich brauch?(die mit großem konus oder) wie ist das dann mit dem zündzeitpunkt zum einstellen? brauch ich nen anderen kabelbaum bzw andere birnen wegen 12v? wenn euch noch was einfällt was ich noch beachten muss sagts mir bitte danke schon mal lg bene
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