Chase Gioberti
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Moin, wo hier schon alle am Planen dran sind: will jemand aus dem Revier eigentlich auf dem Nürburgring mitfahren? Ich überlege mir, meine PV dahinzukarren, ist zwar nicht schnell, aber saugleichmäßig... Gruß, Knut
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Karren
Hurraa! Endlich zeigt mir jemand, was ich mit all der alten Plakafarbe mache, die ich noch auf dem Speicher habe!!! Du kannst das doch sicher wieder abwischen, oder PXray? Bittebittebittebitte mit einem kleinen Sahnehäubchen!!
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vergessene oder aufgelöste Skabands
ZWISCHENDURCH!!!!!! So von 1990 bis 2000! Ich habe sie zum letzten mal 2001 gesehen, und fand sie sehr genial, weil sie viel alte Sachen aus den 80ern (eigene) aber auch gute neue Sachen drauf hatten. Was sie die letzten 3 Jahre getrieben haben, weiß ich nicht, die haben vor zwei Jahren glaube ich in auf nem Scooterrun im Haus Erika/ Wachtendonk gespielt, vielleciht weiß da jemand mehr...
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vergessene oder aufgelöste Skabands
Häufig vergessen, zwischedurch aufgelöst, aber schon seit 1987 auf der Bühne sind die Nicks (damals Hatmasters) aus Kempen/Krefeld und leider vergessen und aufgelöst sind hier aus Wattenscheid The Fritz.
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Ausbau der Gabel an einer GTR - Hilfe!
Lampe ausbauen, die Schlitzschraube, die vorne unten herausschaut, herausdrehen (langes Gewinde!!), dann durch die Lampenöffnung die Tachowelle abdrehen und der Tacho ist los.
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Ich schau mal! Habe es wenn, dann aber nur in St-37 II und rostig!
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PV Krümmer für Polini lefthand
Moin, suche o.g. Krümmer!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Schlaf? Bist Du wahnsinnig? Bei Bochum Total? Da will ich nicht schlafen! IM Ernst: Mit genug Fiege im Kopp, Ohrstöpseln und gechlossenen Fenstern kann man's aushalten!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Eigentlich ist es "was anderes"! Habe absolut keine Zeit, mich mal intensiv um den Motor (PV) zu kümmern. Habe ihn letzten Sommer zusammen mit einem Kumpel originalgetuned und nach dem Einbau diese Frühjahr hat er nur Falschluft gezogen, am Vergaserdichtring liegt es nicht, muss also Zylinderfuß, oder noch schlimmer, SiRi sein. Steht jetzt bei mir im Motorständer und hofft, an irgendeinem Wochenende mal gemacht zu werden! Mal schauen!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
( ( Wer schenkt mir Zeit? Vielleicht schaffe ich es mal bis Anfang August! Habe es bisher geschafft, meinen Saisonbeginn Monat um Monat zu verschieben! Mal schauen, bin zuversichtlich!
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Sportliche Vespen mit schmalem Beinschild...
Steht das Teil jetzt im Rosso Bianco? Wenn ja, kann ich am Wochenende ein paar Detailfotos machen, bin dahin eingeladen . Sagt mal, was Ihr sehen wollt!
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Vmax bei ner PV
Habe meine beim HDI als sog. "Kleinkraftroller (oder wars Leichtkraftroller?)" für ca. 90 Euros bei 100% laufen.
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Landung auffem Golfplatz schon mitgebucht? Viel Spaß!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Notruf! Hat jemand einen Dichtungsfilzring für den 19/19er Dell'Orto zu Hause rumliegen- und benötigt ihn derzeit nicht?
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Rollershop Express
Hurra, ich bin seit heute auch auserwählt! Da hat der gute Günther bei der Sesamstraße aber nicht aufgepasst, was Zukunft, Gegenwart und Vergangenheit ist. Na ja, meine Daten beim RSE sind seit heute zumindest Vergangenheit
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killschalter versteckt
Das Wo musst Du Dir selbst aussuchen, wenn Du eine V50 mit abschließbarem Seitenfach hast, kannst Du ihn da einbauen. Schalter gibt es im Elektrohandel, ich habe ihn bei meiner PV in das seitliche abschließbare Gepäckfach mit einem Winkeleisen angeschweißt. Die zwei Kabel führst Du durch eine Bohrung durch das Chassi und dann durch den hinter dem Tunnel liegenden Gummi hindurch. Das eine schließt Du in der Kabelverteilerbox an das Kabel an, das von der Blackbox (Zündbox?) kommt und das andere an die Masse (schwarz). Wenn Du jetzt den Schalter auf on stellst, wirst Du dich erschrecken, weil die Karre nicht mehr läuft. Ist auch klar, weil Du sie mit dem fließenden Strom kurzschließt, das macht dieser kleine Killschalter am Lenkkopf auch nicht anders. Viel Erfolg.
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
http://www.motoscout24.autoscout24.de/ger/...=1&id=od2o2gc1j Mal was für Bergfick: Lustknaben für 250 Oiros, und die brauchen nur Schwuchteldrinks, damit sie in Fahrt kommen!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Wer hat denn DIESE Uhrzeiten organisiert? Haben die alle kleine Kinder oder schlechtlaufende Beziehungen, dass es die um diese unchristliche Uhrzeit aus der Falle treibt? Ich hatte gelesen, dass das ganze bis knapp 4 Uhtr geht, da reicht es doch, wenn man sich- sagen wir- gegen 1530 trifft :wasntme: Na ja, dann doch Sonntag.
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50SS Baujahr 1968
Hast's schon hinter Dir, oder?
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Hömma, Gummidingens, wat is denn getz mit den komischen Bochumtreffen? Wo die Sternwarte ist, habe ich mittlerweile rausgefunden, dass da aber ein Treffen sein soll, habe ich selbst nach einer viertel Stunde googlen nicht herausbekommen... Hoffe, dass mein Italo-Altmetall am Wochenende fahrbereit ist (wenn die Hoffnung nicht wäre ), dann komme ich auch mit nach Essen, ansonsten Frustsuff im weithin unbekannten Bochum... Canni, wenns nur an der Anmeldung der indischen Schönheit liegt, dann gib mir die Unterlagen und ich hufe in der Mittagspause eben ins Rathaus!
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Ducati-Zündung auf Vespa
Hallo, habe einen Motor zum Kauf angeboten bekommen, der ein Lüra drauf hat, das den Ducati-Schriftzug trägt. Den Motornummernpräfix konnte ich leider nicht erkennen. ist das Richtig, dass nur die Rally 200 2.Serie eine Ducati-Zündung hatte? Danke schonmal für eine Auskunft, Knut
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rally 180
Das denke ich auch, nicht umsonst hat der 180er Motor mit 20ccm weniger die gleiche Leistung wie eine zweihunderter, und läge es an den Überströmern, würde der Puff nicht so verwarzt aussehen, sondern wie die Standart-Butterbrotdosen der damaligen Vespas. Meiner Ansicht nach fährt sich der 180er Motor elastischer und spritziger, als ein (den direkten Vergleich hatte ich) P200E-Motor. Und der Sound der warze ist auch sehr nett! Zur Kaufentscheidung würde ich auch den Seltenheitsfaktor heranziehen,wenn Du eine gut erhaltene 180er mit orig. Motor bekommst, schlag zu! Musst den Motor ja nicht drunterlassen, wenn Du ihn schonen möchstest!
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Frage an alle aus dem nörd. Ruhrgebiet
sag ich doch! Canni, Du darfst jetzt wieder
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Frage an alle aus dem nörd. Ruhrgebiet
Viel näher an Dir dran wäre noch Runo in Herne-Eikel, A43 gleich Abfahrt, der hat eigentlich allen Kleinkram für kleines Geld da. Ich höre jetzt schon wieder die Canni brüllen, dass der ein A ch ist, ist aber für so Zeug billiger als jeder Versand. Für Züge und Aussenzüge gehe ich imemr zu Motorrad Müller am Harpener Hellweg, der hasst zwar alle Motorroller, ist bei Zügen aber unschlagbar billig. Soweit, Knut
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Oh Gott, bloß keine offizielle Sache mit Anmeldung oder so! :puke: Meine Idee ist einzig, zwei Termine im Jahr zu finden (An- und Abrollern), an denen man wirklich das gesamte Ruhrgebiet, eventuell mit Niederrheinern und Düsseldorfern zusammenbringt, daher auch Start Kaiserberg und Ende in Bochum, meinentwegen auch Dortmund. R.T5 hat Recht, das mann an einem guten Sonntag wahrscheinlich auch viele Leute zusammenbekommt, aber an zwei Terminen im Jahr wird ja wohl JEDER/JEDE können?!