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Oh das wird nicht billig! Der wird dann so enden wie ich bei den Teufeln als ich immer 2 trinken musste. Vor 7 in der Früh ist da kein Heim gehen... Also Babas du hast noch ca. 48h... Also wie Eddie Murphy und Nick Nolte in "Nur 48 Stunden"

So, dann geb ich meinen Senf für heute auch mal hier ab: Mein Vater hat gerade mit seinem Versicherungsmenschen telefoniert. Der meinte, wenn man die EVB in schriftlicher Form hat, kann man ohne Kennzeichen direkt zum TÜV bzw. zur Zulassungsstelle fahren. Stimmt das???

@Fab Platz ist bei mir im Zelt. Du bist willkommen. Freitag auf Samstag kein Problem! Haben ein 3Mann Zelt und Steffi kommt erst am Samstag. Also, unten rum am Donnerstag nochmals duschen und rasieren und dann kanns los gehen!

Wenn Du jetzt einfach mal die Hauptdüse vergrößerst? Das wäre mein erster Ansatz. Einfach mal 5 Nummern größer gehen und sehen wie sich der Roller verhält. Drosselt er und kommt unter Vollgas nicht mehr auf Touren? Oder ist das Rasseln weg und er fährt sich sonst halbwegs normal? Ist einen Versuch wert, der Dir unter Umständen sogar einen Klemmer erspart.

Naja mit 148 könntest Du es auch probieren. Du hörst ja wenn der Motor unter Volllast klingelt.

@criss ich weiss leider nicht ob ichs für dich zum SIP schaffe... Sorry, haut leider nicht hin. Rufst mich mal an? Ich denke ich kann am Freitag ab 17:00Uhr ca. los fahren. Viel früher wird nicht hin hauen. Wer fährt denn mit dem Auto? Schöne Grüße

Ganz grob gesagt würde ich mal bei 160 ca. anfangen. Vorsichtig fahren und dann sehen wie sich der Motor verhält. Aber mit 160 passiert dir erst mal nix.

Oh glaub mir, bei sowas habe ich VIEL ZEIT!

Wie schon per SMS geschrieben aber kann man ruhig nochmals schreiben: ALLES ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG KLAUS!!!!

Alles klar! Du hörst noch viel zu gut, als dass Du das überhören kannst! *Notiz an mich selbst* Auf der Fahrt nach Mindelheim immer vor Steiff her fahren... Dir werd´ i scho Herr... des woll´mer a mol sehn´

Obacht Bürschle, sonst fährt der Klingelkaspar die nächsten Ausfahrten immer vor Dir! Frag mal den Max, wie angenehm das auf Dauer ist ^^

Habe mir damals ne PX mit 135er gekauft und da war n 20er Ritzel drin. Für die Stadt toll zu fahren aber überland ist man Bergauf Bergab mit immer der gleichen Geschwindigkeit gefahren. Also eigentlich viel zu kurz übersetzt.... Das 22er Ritzel bringt einiges an Fahrspaß mit und spart auch noch Sprit da die Kiste nicht immer so hoch dreht.

Ich glaube, da kann ich helfen.... Ich telefoniere heute mal und gebe Dir Bescheid. Schöne Grüße, Arthüs

Reisegruppe Augsburg bedankt sich auch artig. Die 250km mit dem Roller haben sich gelohnt. Ein schönes Wochenende wars und ein gut organisierter Run. Danke für den Aufwand, für das Drumherum und überhaupt. Nächstes Jahr sind wir wieder dabei.

DRINGEND!!! Ich bräuchte am Sonntag ein rotes Nummernschild für eine PX80 mit 135er DR. Kiste ist soweit in verkehrstauglichem Zustand und mit Papieren. Nur leider habe ichs zum TÜV nimmer geschafft. Ist für den 60. Geburtstag meines Vaters. Auch gegen Bezahlung! Und das Kennzeichen gibts am Montag wieder zurück. Vielen Dank!!!

Kann ich nur bestätigen. Wenn Du noch nen Auspuff (Pinasco, Leovince, Polini) oder sowas in der Richtung hast, bringt das nochmal n bisschen Drehzahl oben raus und du verlierst nicht so viel unten rum. Habe an meiner Px80 mit 135er DR und Si20 den Pinasco dran und bin sehr zufrieden gewesen. 22/68 ist für den DR135 kein Thema zu ziehen.

Du siziolianischer Raffzahn! Du hast doch beim letzten Mal schon ne Lammi mit raufgeholt. Wahnsinn echt.... Lass den anderen doch auch was übrig! Manche Leute wissen einfach nicht, wann es genug ist.

Reisetruppe Rund and Race (Max und ich) meldet sich auch zurück. Perfekte Tour! Super gelaufen! KEINE Ausfälle, keine Unfälle und super durchgekommen. Wenn ich mich auf dem Roller auf der Autobahn auch a weng unwohl fühle. Augsburg, Karlsruhe am Stück nur Autobahn gefahren. Zurück dann über die B10 und das war echt eine super schöne Tour! Freu mich auf Mindelheim, dann haben wir uns wohl genug zu erzählen.... @Konny und Bernd und Freggle Meinen Respekt für die Aktion! Habe mir mal die ganzen Videos vom Erzberg angeschaut. Alter Schwede, das ist kein Kindergarten. @sibylvane Schön wars, euch mal zu sehen beim fahren. Ich fühle mich jetzt so langsam.... Super Atmosphäre, schöne Party am Abend und ein PERFEKTER Platz mit dem Zelt. Beim Aufwachen am Samstag mit leichen Katererscheinungen direkter Blick auf Start und Ziel und die kurze GEgengerade. Toll! Im Zelt liegen und Training/Quali gucken.

Also irgendwie finde ich das Dingens auch cool! Ich kann mich zwar nicht ganz entscheiden ob ichs nett finde oder nur einfach genial! Ist bestimmt nix für so nen kurzen Kerl wie mich. Aber für nen ausgewachsenen Typen ist das sicherlich auch fahrbar. Obs bequem ist, steht wo anders.

@T5Pien danke für die BEschreibung. Ich habe mich unglücklich ausgedrückt. Meinte damit ggf. ein Foto vom Zylinder von der SEite wo man die Einlässe in den Zylinder sieht. Quasi die Kanäle, wo es aus dem Gehäuse in den Zylinder geht. Vielleicht hast Du noch n Foto rumliegen, wo man den Zylinder von der Unterseite sieht... danke

Habe mir geraden den bearbeiteten 211er angeschaut. SEHR schön! Kannst Du vielleicht noch n Foto reinstellen wo man die seitlichen Überströmer sieht? Klasse Arbeit und auch eines der Topics hier, das ich immer wieder besuche. Und mich jedes Mal freue, wenn neue Beiträge und Fotos dabei sind.

Das ist so verdammt schlecht, dass ich gar nicht weiss ob ich das überhaupt als ernsten Versuch anerkennen soll... Armes Deutschland.

Hmmm aber der 50er Polini/DR ist doch n Ersatz zum original.....

Wenn es schon unbedingt 50ccm sein müssen, warum dann nicht gleich nen DR50 oder nen 50er Polini? Der hat deutlich mehr Durchzug als der originale 50er.

Herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Tour!!!! Wellcome back Commander!