rosi

Hab hier einen Scorpion mit E-Norm, Ausführung PX 80-150 liegen und hätte gerne einen echten T5 Auspuff dafür. JL/RZ Righthand, PM Up&Over, Mikeck oder sowas in der Richtung. Gerne nehme ich auch eine T5 Yankee Sitzbank oder eine T5 Flip-Over Rückenlehne, diese sollten dann aber schon neuwertig sein. Einfach mal PM schreiben, vielleicht kommen wir ins Geschäft. Bilder folgen.

Ich habe hier einen Scorpion für, laut Angabe des Verkäufers, für eine PX 80-150 liegen. Krümmer für die T5 ist mit dabei, allerdings sieht mir das nach erstem groben Anhalten nicht sehr passend aus, speziell die Aufhängung. Passt das oder muß da erst dran rumgebruzzelt werden? Ich würde ihn gerne mal auf einem Malossi oder einer Conversion testen, wenn es aber mit einem riesen Bohei verbunden ist überlege ich mir das nochmal. P.S. Ich stelle das gute Stück auch ins "Tausche" Topic, gerne hätte ich einen "echten" T5 RAP oder eine NOS T5 Yankee Sitzbank dafür.

Moin, hat jemand kurzfristig diese Feder einzelnd oder eine kplt. Kupplungsandruckplatte (Cosa/Lusso/T5), welche er mir zur Verfügung stellen könnte? Die Bundesliga Samstagskonferenz vom WDR steht kurz bevor und ich brauche etwas zu tun in der Werkstatt. PM wäre nett. Danke und ein gesegnetes Wochenende, Rosi

Mit Gummibuchse meine ich dieses Gummi, durch welches der Zug gesteckt wird und was dann beim Anziehen des Blechs gequetscht wird und den Zug dadurch hält.

Braucht es da spezifische Teile oder kann ich Schnecke, Gummibuchse und dieses anschraubbare Blech von der T5/Lusso Trommelbremse übernehmen?

Ist ja alles quasi um die Ecke

Nützt nix, ich suche immer noch.

Chinesen sind auch patriotisch

Jeweils 1 Fleißpunkt für meine beiden Vorredner bitte.

VHB heisst übrigens Verhandlungsbasis.

Verkauft

Ja....so kennt man die Boachener

Verkauft!

Wochenend-Rabattaktion: 2,5 % auf jedes Tor des SC Paderborn 07 gegen den VFR Aalen. Bemüht euch nicht, es war ein 4:0 Also, bis morgen vom Spitzenreiter: 207? für das ganze Paket!

Abstand von OK seitlicher Überströmer bis OK Buchse = 41,7 mm. Müßte beim Malossi geich sein.

Suche ich. Passende Halterungen hab ich zu Hauf, werden also nicht gebraucht. Zahle gut wenn der Zustand auch entsprechend ist. Notfalls würde ich auch ein gut erhaltene graue (Piaggio) mit Wertausgleich zum Tausch hergeben.

Hab meine Sammlung nun vollständig. Daher steht hier eine fast komplette zweite Sammlung Scooter Scene Magazine zum Verkauf, zusammengenommen 29 Stück. Insgesamt gab es ja nur 38 Ausgaben von Januar 86 (No. 1) bis Februar 90 (No. 38), die folgenden fehlen: Ausgabe 6, 11, 29, 20, 31, 34, 35, 37, 38 (kommt man aber noch problemlos dran) Zustand ist gut, bei einer Ausgabe ist das Cover etwas beschädigt aber es ist nicht eingerissen oder fehlerhaft. Guter gelesener Zustand würde ich sagen. Für das komplette Paket möchte ich 70 ? inkl. Versand, kein Einzelverkauf! Greift zu, das ist eine Zusammenstellung britischer Rollergeschichte, da klappt mir jedesmal beim Blättern das Messer in der Buchse auf. Alles meins, alles in Münster, alles nicht bei eBay.

Ich habe noch ein komplettes Kit und einfach zu wenig T5 Gehäuse um dieses Teil auch noch zu verbauen Also, folgendes steht zum Verkauf - T5 Pinasco Zylinder mit Stahllaufbuchse, frisch aufgebohrt und neuer Kreuzschliff auf D = 65,5 mm; 8/100 Laufspiel (Rechnung vorhanden) - Zylinder glasperlengestrahlt - geschmiedeter Kolben Wiseco von einer Yamaha DT/MX 175 neu, mit Ringen und Clips Was fehlt noch? - passender Kopf, den man allerdings beim Malossi/ Polini auch bräuchte - Kolbenbolzen (16 mm) - Kolben muß noch etwas gekürzt werden - 2 Auslasstehbolzen Ich setze das Paket mal mit 230? inkl. Versand an. Bedenkt man, was ein Malossi heute neu kostet, ist das wohl in Ordnung. Alles meins, nicht bei eBay, Standort Münster Zur Leistung kann ich nichts sagen. Ich hab aber über die Saison eine 170 er Suzuki Conversion gefahren und die stand dem Malossi (gefühlt) in nichts nach.

Verkauft!

Gewicht, um das Höllengerät auf der Straße zu halten.

Find ich jetzt aber nicht so schlimm

Uih, das ist wirlich uralt. Ähnlich interesante Bilder gibts jetzt übrigens auch auf der Birkenhead Cloud 9 Seite zu sehen. Bis zurück in die Siebziger, ich war fassungslos beim ersten Durchsehen. Gut sind vor Allem die Zeitungsberichte. Eine Rally auf der Insel in den Achtzigern muß ja demnach einem Kriegszustand gleichgekommen sein. Klick

Ebenfalls Nachricht geschickt.

Stets aktuell.

Soso, und der Pöbel auf den Stehplätzen kann sich selbst medizinische Ersthilfe leisten oder was?