T5Pien
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max. 2 serie und die ist identisch
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trotz seines alters ist m.e. der alte s & s mit den vielen segmenten ein absolut guter und leistungsorientierter kandidat, der sich vor den neuen anlagen nicht verstecken muss - klar können da spezielle anlage für spazielle zwecke immer was ein tucken besser, aber ich bereue den kauf nicht. hab den auch schon öfters verliehen und immer ein pos. feedback bekommen
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ja
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da wurde das ölablaufloch für den inneren siri verschlossen
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problem ist nicht das abschrauben, aber beim zusammenbau werden bei loiten mit null ahnung ( wohlgemerkt: dass ist ja nicht schlimm ) die ersten fehler machen. nur kopf ab mache ich auch nicht mehr bei solchen problemen. hab gerade ein motor auf der werkbank, der nicht mehr startete - war beim kumpel vorort - alles probiert auch kopf ab, laufbahn okay usw. - beim ziehen des zylinders sah man erst, dass der kolben eine 3 mm tiefe und 4 mm breite lange riefe hatte. kompression war auch noch da, zumindest soviel, dass man eigentlich nicht auf defekten kolben schließen konnte
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Ein bisschen überarbeitet und eine Zeichnung von Deichgraf im ersten beitrag eingefügt. noch was anderes - passt hier hin brauche jemand zuverlässiges mit sehr potentem motor und cosa-cnc kulu um etwas zu testen - nur 2 serie von s & s, mmw oder halt die bgm es kann nur 1-3 tester geben, also bitte nicht nöckeln, wenns nicht klappt - bitte per pm mit angabe zu ps und setup voraussetzung: keine fotos und den kram erstmal für sich behalten ab 35 + ps / 30 nm muss die sachen möglichst schnell verbauen und berichten kulu muss nur einmal ausgebaut werden, mehr arbeit ist es nicht gruß jörg
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die bgm die ich gestern verbaut habe wurde letzte woche bestellt - wahrscheinlich noch altbestand. wie schon geschrieben, mich interessiert, warum sie diese eine scheibe so gefertigt haben.
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jupp, einer der die aussage gemacht hat war u.a. ich - allerdings auf 210´er bezogen. ich denke aber auch beim m1x ist die leistung woanders zu suchen, als bei der üs. schädlich ist ein ordentliches angleichen natürlich nicht. ob ich deshalb kaltmetall oder schweißen lassen würde ist ne andere sache.
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passt scho´
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jo - wir wollten heute aber fertig werden , deshalb hab ich kurz den dremel geschwungen. ich will einfach nur den grund wissen, weshalb sie so gefertigt werden, man hätte sie ja auch "saugend" fertigen können, wäre ja preislich kein unterschied gewesen. im prinzip ist das ja wie bei der px-alt, wo die erste scheibe mit dem ritzel verbunden ist.
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bevor jemand meckert - es sind zwar 3 weitere aber nur 2 unterschiedliche
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stramm war das nicht, die kann nur mit starkem druck motiert worden sein. wie gesagt, mag ja nicht schädlich sein, aber muss ja einen grund haben - die 2 anderen scheiben passen ja
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nabend, kurze frage. ich habe heute bei einem fround eine neue bgm verbaut - vor dem verbauen kurz geöffnet umd zu gucken ob aller passt. die dicke scheibe der reibscheiben war fest, habe sie entsprechend bearbeitet, dass sie wieder passt wie die anderen auch. ist der schritt erforderlich ? ich vermute mal ja. gehört habe ich davon schon öfters, dass die dicke scheibe viel zu stramm sitzt
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bj 97 wird leider schwieriger. ich denke, da macht ein laden sinn
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1 mm rechteckring
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ja so 30 habe ich die schon verbaut und hält. materialanalyse habe ich logischerweise nicht gemacht. aber wie gesagt damit laufen etliche motoren von mir. getriebe waren alle vom sck
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okay
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wieviel ps hat der roller denn ? bj. ? setup ?
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keine ahnung, aber wo soll da das problem sein
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für mich sieht das jetzt nicht so ganz schlimm aus. festkleben vom polrad ist m.e. totaler unsinn, wenn das tragbild vernünftig ist, muss das auch so halten. schleif es ordentlich ein. ziehe es mit dem richtigen drehmoment an und die sache hält, da bin ich mir echt sicher. was man zusätzlich machen kann, nach der ersten einschleiforgie ( und die dauert nicht nur 2 minuten ) . kaltmetall in die federaufnahmenut, keil reindrucken , polrad festziehen. aushärten lassen, polrad entfernen, halbmond entfernen und nochmals etwas einschleifen, damit die zündung vernünftig eingestellt werden kann.
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sieht nett aus, also die kleinen boxen - werde mir jetzt aber nicht noch mehr holen, ich habe hier ja auch ne ganze menge an boxen. nutze seit fast einer woche nur noch die pico mit cubis-tank . klein, handlich, genug dampf um ein mittelgroßes büro komplett unter nebel zu setzen. als ersatz habe ich immer noch die alte k-box mit dem melo 2 mit. die finde ich auch ordentlich, vorallem ist die k-box schön robust, weil sie wenig elektronik und nur ein paar leds statt eines displays besitzt. schmeisse ich einfach in meinen arbeitsrucksack, passiert nix
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ah, top, du jetzt auch dabei mein lieber namensvetter - dann dampfen wir bei den harlekins schön zusammen. ich sorge dafür, dass da dein akku nicht leer wird - notfall fahrn wir zu mir nach hause und laden auf, sind nur 15 minuten.
