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T5Pien

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  1. hallo lennart hier noch die bilder von den macken - wirklich nicht doll, du brauchst do eine m6 mutter, gummi und draht für masse - wenn ich es noch finde lege ich es dabei. dann bitte einmal adresse - mit der kohle machen wir später.
  2. wegen der dichtflächenanfragen beim mrb
  3. so war das auch nicht gemeint (, dass du keine ahnung hast ) - wenn man allerdings nicht ganz so häufig schraubt, passieren halt schnell mal flüchtigkeitsfehler etc..... nooo dann viel erfolg - die primärfedern hast du beim spalten des motor hoffentlich noch nicht gesehen, sonst würde deine kiste wahrscheinlich nicht laufen - die dinger sitzen "in" der nebenwelle, dem sogeannten tannebaum. aber, auch wenn man alles kann -> zu zweit macht das schrauben m.e. wesentlich mehr spass ( is fast wie beim amseln )
  4. ich meinte eigentlich das gesabbel der naddel - die ist doch da schon vollbreit und das morgens okay, jetzt aber wirklich ende offtopic ontopic on: ich pers. hätte da etwas bedenken wegen dem gleichgewicht - stützskies wie von Lambrookee angemerkt halt ich für durchaus sinnvoll
  5. beim schrauben besser nicht.... Wir hatten 2 Beutel Gras, 75 Kügelchen Mescalin, 5 Löschblattbögen extrastarkes Acid, ein Salzstreuer halbvoll mit Kokain, ein ganzes Spektrum vielfarbiger Uppers, Downers, Heuler,Lacher `n Liter Tequila, eine Flasche Rum, eine Kiste Bier und einen halben Liter Äther und 2 Dutzend Poppers. Nicht, dass wir das alles für unsere Tour brauchten, aber wenn man sich erst mal vorgenommen hat, `ne ernsthafte Drogensammlung anzulegen, dann neigt man dazu, extrem zu werden
  6. sorry für offtopic, aber wo wir gerade bei bier und alkohol sind Film gucken und mir sagen, dass die nicht schon wieder vollbreit ist !
  7. mmmh - glaube nicht dass das okay ist, ich hab gerade den alten sip-katalog zur handgenommen - die kosteten etwas über 40 euro in neu. ich schicke dir morgen detailfotos wenn du willst und dann denke ich, das 25 euro inkl. versand eher passen. ich habe jetzt auch die genaue bzeichnung : blau eloxierte tiger eye blinker edith 2: tacho und malossi sind reserviert relais nun auch für unter mir lucki hätte interesse am schnüffelstück mit dem ich gefahren bin ( 35 ´er Vergaser )- falls jemand nur den block mit den 2 anderen schnüffelstücken haben will bitte bescheid geben, dann "schlachte" ich
  8. wenn du nicht weißt wo die primärfedern sitzen hätte ich nen guten und ehrlich gemeinten rat. das gsf ist meistens wirklich sehr hilfreich, aber ein halbwegs erfahrener schrauber an deiner seite wird dir eher helfen, da gibt es bestimmt jemanden in deiner nähe, der dir für ein oder zwei bier etwas unter die arme greift. wenn du nähe bielefeld wohnst kannst du mich ja kontaktieren... edith sagt - ich seh gerade aschaffenburg - nen bissle zu weit
  9. zum verkauf steht gleich folgender px-kram vorab die spielregeln: --> alles mainz --> nicht nur hier sondern alles mit höchstpreisauktion u.a. bei ebay, mobile etc. ( natürlich nicht ! - nur hier - nur für euch ) --> preise: steht bis auf eine ausnahme (lenkerendenblinker-fakepreis,damit porno passt) immer dabei, sind aber weitgehend vhb, denkt allerdings dran, porto kommt noch drauf und eine stabile verpackung möchtet ihr ja auch, oder ? --> ort: oder hier mit luftbild und einmal die total draufsicht --> kann auch gerne bei mir zuhause befummelt werden a) anpacken verpflichtet nicht zum kauf b) weltbesten kaffee gibt´s umsonst c) du solltest keine angst vor hunden haben --> beschreibung: hoffentlich ausreichend; ehrlich - auf ev. mängel wird hingewiesen; mit bilder - weitere detailfotos (auch marko) mit 8 mixelpixel können gemacht werden ( gehen dann aber per email raus - schreib was du genau sehen willst mit winkelangabe, luxzahl, weißabgleich etc. ) --> versand am liebsten durch hermes oder natürlich abholung greetz, jurch so, los gehts ( nur die ersten paar bilder sind verwackelt ) cosakuluritzel t5 - 20 zähne, müsste original piaggio sein - 20 euro mrb-ansauger mit 3 schüffelstücken inkl. benzinpumpenanschluss ( angeschweisst ) - ist aber ohne die membran ! der mrb ist recht großzügig bearbeitet, auf der seite, die zur limahälfte zeigt ist wenig dichtfläche, aber sie reicht aus bin damit ein jahr ohne falschluftprobleme gefahren - sollte aber der ehrlichkeithalber erwähnt werden, oben links das gewinde ist etwas ausgenudelt. das schnüffelstück, welches an der membran hängt bin ich 1 jahr ohne runterfallen des 35´er mikuni gefahren --> auch ohne rille hält das ganze und fliegt nicht ab habe das standart-sipgummi für 35´er vergaser gefahren. schrauben sind dabei. die anderen schnüffelstücke sind alle von andy wrobel gemacht und eignen sich für andere vergaser, gefahren bin ich sie allerdings nicht - ausmessen auf wunsch. 125 VHB getriebe px alt - müsste 200´er sein ( ersten und vierten gang habe ich gezählt ) - braucht ein neues schaltkreuz - schaltbolzen etc. dabei das getriebe sollte neu ausdistanziert werden ( übermassring für knapp 5 euro brauchst du ) - 40 euro vhb spannungsregeler: a a b g m - 12 VHB Relais - elestart - heile: 0 Euro VHB - gegen erstattung der portokosten und verpackung - verkauft bzw. verschenkt sigmatacho - heile, teste ihn aber vorher : batterie muss neu - ohne weiters zubehör: 0 Euro - gegen erstattung der portokosten und verpackung --> verkauft bzw. verschenkt limalager - hightech, benötigt etwas liebe ( andere lager mit ähnlichem zustand auf anfrage : 0 Euro - gegen erstattung der portokosten und verpackung nebenwellenverstärkung largeframe 2 mal vorhanden : vhb je 12 euro ( geld wird in diesem fall aber an laserman schiedel gegeben ) (hierzu gibt es auch ein topic - ich selbst bin es noch nicht gefahren ) malossi 210 - geklemmt - ohne kolben, am zylinderfuss sind die kanäle bearbeitet - auslaß ist noch jungfäulich: 15 VHB --> verkauft lussokaskade - soweit okay, aber schlimm und ganz hässlich lackiert: vhb 7 euro gepäckträger hinten: 25 euro vhb px-alt kaskade - war wohl mal chrom, jetzt mattschwarz: 5 vhb lenkerendenblinker - zustand wirklich gut - nur minimale kratzer, sowie abgebildet ohne weiteres zubehör, haben ein e-zeichen - ich finde sie grade nicht im sip-katalog, ich setze mal genau den halben neupreis an, wer sie im katalog findet bitte pm, zwecks preisnachtragung ( ich schätze 80 euro war der neupreis ) deshalb wegen porno : 10500 euro vhb verkauft motorblock px 200 lusso - limaseite ist okay, ohne innereien ( die große gehäusehälfte ist nicht mehr heile - selbst der alleralleralleralleralllerbeste schweisser der welt kriegt das nicht wieder hin - gibts auch nen topic zu ), kanäle auf malossi 210 angepasst: 30 euro vhb sollte ich bei dem ein oder anderen preis daneben liegen, schreibt halt ins topic, was ihr zahlen wollt - ich hatte jetzt keine lust zig verkaufstopic durchzulesen um die aktuellen preise zu erfahren. tausche übrigens auch ggf. mit wertausgleich: ich suche: - schaltraste lusso - lhw membran/glockenwelle 200´er - eventuell gute bremstrommel lusso hinten - schicken zulässigen* spiegel in dieser optik hier ( quelle worb5): - zulässiges* rücklicht hinten, was zu diesem Cutdown passt: Klick - statt tunnelrücklicht *zulässig ( irgendwas mit e-nr. )
  10. wie siehts aus - hats geklappt
  11. ich behaupte mal es liegt am fahrzeug heute in bild-online
  12. ich ergänze noch - nicht nur bei den nachbaudingern musst du sogar manchmal die "löcher" bei der zgp vergrößern um die zündung auf die richtigen werte einstellen zu können ironiemodus an: ausser halt du fährst ne px 125 e lusso
  13. mensch, sach das doch gleich - ne px 125 lusso, da natürlich nicht ! mannnnnn,siehe antwort uriel !
  14. ich würde nach der aussage eher im bereich zündung anfangen
  15. was passiert im 2 und 3 beim ausdrehen - das gleiche ?
  16. deine topic kam um kurz vor 2 nachts ... klöße, rotkohl und schweinebraten ( geschätzt ) ist schnell gemacht ... um die zeit würde ich noch nichtmal ne dose ( essen ) öffnen. nun gut, wenn mal in bielefeld bei mir ein geplantes besäufnis statt findet bist du hiermit schon vorab eingeladen zum suafen und anschließendem kochen
  17. wenn die artikelbezeichnung stimmt ist es eine 57 mm sck
  18. mensch, das kommt doch auf die datenmenge an, die zu retten ist. maximal brauchte ich "einmal dreimal", da waren fast alle daten die ich brauchte runter - waren schon etliche gb, dann war die platte endgültig im eimer - ein vierter versuch mit dem runterkühlen klappte leider nicht mehr. mit dem drinne lassen kannst du probieren - spricht m.e. nichts dagegen, wenn du die guten "topits" nimmst ( weißt schon wegen gefrierbrand ). ich nehme die teile immer raus - habe momentan leider kein 14 meter langes sata bzw. usb kabel und den ganzen computerkrempel in die küche zu packen war mir zuviel aufwand - könnte auch sein, das mir meine frau dann ordentlich in den hintern tritt, wenn ich die küche auch noch in beschlag nehme.
  19. ich habe ja geschrieben, dass ich damit schon einige festplatten bzw. daten retten konnte ( mit der gefrierfachmethode ), sowohl laufender betrieb, als auch einfach mal so runtergeplumst. manche fingen auch einfach so an zu klackern ( altersbedingt ) wenns hingehauen hat, habe ich in der regel ganze ordner ( logischerweise meistens der ordner eigene dateien ) kopiert. manchmal auch einzelne dateien. hat bei mir keinen unterschied gemacht. bei großen dateimengen mussten die platten auch hin und wieder zwei mal ins fach, weil sie sich im laufenden betrieb wieder zu sehr aufgeheizt hatten zur info - es waren in den letzten 10 jahren bestimmt um die 10-12 platten und nicht nur einmal aus erfahrung über einen cousin eines bekannten erfahren, sondern tatsächlich praktiziert, außer bei zwei oder drei platten hats immer hingehauen zumindest die wichtigsten daten zu retten. die negativeberichte aus div. foren kann ich nicht bestätigen. --> sofern natürlich deine fast fertige und nicht sicherheitskopierte doktorarbeit auf der platte liegt würde ich einen professionelle datenretter nehmen
  20. probier mal die platte 3-5 stunden im gefrierschrank zu lagern ( natülich im gefrierbeutel ) und dann anschließen und fix die daten retten falls es hinhaut - hat bei mir schon diverse male geklappt ( auch ähnliche problemitik mit 2mal anlaufen nach freifall )
  21. guck mal hier - vielleicht ist einer dabei Vespa T5
  22. welchen auspuff willst du fahren ?
  23. schadeeee - wobei ich allerdings nicht ganz den rechtlichen unterschied zwischen einzeln ziehen und als torrent ziehen verstehe, aber ist auch egal - hab eh genug zeit, dann durchforste ich mal die alten topics
  24. damit ist eigentlich schon alles gesagt...
  25. Topic Grimeca Bremspumpenhalter oder hier bei worb5: bestellnummer SIND188

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