sprint veloce

Herzlichen Dank für eure Tipps - Ich werde es erst einmal mit Spannungsregler/Gleichrichter probieren Wenn das nicht hinhaut, dann wird ein Projekt draus... PS.: Wie aussieht, bin ich nicht nur ein Elektro-Nurmi sondern auch Buchstaben-Nurmi. VLB1T natürlich Liebe Grüße

Hallo, Ich würde meiner Sprint Veloce (VNB1T) gerne den SIP LED Scheinwerfer verpassen. Motor ist ein PX 150 - Also 12V AC, mit Spannungsregler, ohne Bakterie. Da ich ein Elektro-Nurmi bin, brauch ich eure Hilfe... Mir ist bewusst, dass er Scheini DC Spannung bzw. Strom braucht. Ich weiss' aber nicht, ob ich die Zündung auch auf DC umstricken muss (z.B. VAPE 12V DC), oder ob es reicht den aktuellen Spannungsregler gegen einen Gleichrichter (AC/DC) zu tauchen. Was ich auf keinen Fall möchte, ist eine Batterie nachrüsten. Vielen Dank für eure Tipps Nurmi Veloce

"Into Eternity" - Doku über den Bau des finnischen Atmmüllendlager "Onkalo"... IMDB sagt, 7,5 von 10 Punkten, was ich voll unterschreibe... Gab's sogar mal auf Youtube, weiss' aber nicht, ob das noch dort komplett aufrufbar ist. Für mich eine der geilsten Dokus aller Zeiten, erstens weil mich das Thema interessiert und zweitens, weil ich diesen Finnischen Inschinör so geil finde, der hat da echt a paar Meldungen, die mich umgehauen haben... "We have to consider what we know, what we don't know and even things, we kown, that we don't know" (oder so ) http://www.imdb.com/title/tt1194612/

http://www.beloshop.at/default/belo-leonardo-lederjacke Fesches Teil, a ohne Mopped - Rückenprotektor hab' ich für 30 Euro "nachgerüstet" !!!

Falls es jemanden interessiert : Der Hofer in Österreich hat die Woche einen Rucksack, der genau meine Bedürfnisse (bis auf den Karabiner) abdeckt, im Angebot. Kostet 10 Euro. Ist genug Platz für Regenjacke & Wechselwäsche. Klein, leicht & sieht auch haltbar aus. Ich hab' zugeschlagen - Erste Tour fahr' ich morgen damit. Liebe Grüsse & schönes Wochenende.

Hi, Vielen Dank für die Empfehlungen !!! Leider hat der LIDL im Moment nix im Angebot, die Idee kam mir nämlich auch schon. Aber der Vaude is ein geilen Teil & vorallem schön leicht !!! Danke sehr !!!

Dere, Vielleicht habt's ja wieder einen Tipp für mich. Mein Rucksack kommt langsam in die Jahre und löst sich auf. Bin also auf der Suche nach einem Tagesrucksack mit folgenden Features : Leicht (1 kg oder mehr Leergewicht ist mir viel zu viel), gute Rückenbelüftung, KEIN Protektor, KEINE Trinkblase, Brust- u. Hüftgurt, Schlaufe auf Schultergurt f. Sonnenbrille, kleines von aussen zugängliches Fach f. z.b. Handy, Karabiner zum Haustorschlüssel "aufhängen". Regenschutz muss nicht. Vielen Dank für eure Tipps. Gruss SV.

Hi, Schnelle Frage bzgl. PV ET3 (VMB1T). Habe mir vor ca. 1 Jahr eine PV ET3 im Originalzustand gekauft. Heute habe ich versucht den Tank auszulitern. Ich bin also die Reuse gefahren bis ich liegengeblieben bin (auf Reserve Stellung). Beim anschliessenden Tanken hab ich nicht mehr als 5 Liter in den Tank bekommen. In den technischen Daten lese ich aber von 5,6 Litern. Hab' ich einen anderen Tank drin ? Evtl. italienische Fertigungstoleranz ? Hat schon mal jemand seine PV ET3 leergefahren ? Wieviel Liter konnten anschliessend getankt werden ? Danke & Liebe Grüße SV

Schönes Ding !!! Mir gehts ähnlich. Mir machts im Moment so richtig Spass am Radl zu sitzen. Jeden Tag so zwischen 35 und 65 km bis dato. Und ich will mehr !!! Viel Spass noch mit deinem Bike & gute Saison.

Ich nutze seit Jahren zum Langlaufen, Mountainbiken & Laufen den "Sports Tracker". Die kostenlose Variante. Hat mir immer gute Dienste geleistet und ich konnte auch keine Abweichungen feststellen. Gruss sv

Die find' ich ziemlich gut... Und die sehr erschreckend... Wenn man also Dr.Sebastian Pflugbeil & dem Atomphysiker Tschetscherow glauben mag sind eigentlich nur noch 2% der radiaktivenMasse im Sakrophag und 98% hats beim Unfall rauschgeschleudert - Und nicht umgekehrt ! Dann wäre eigentlich der Sakokrophag 'ne riesige Geldbeschaffungsanlage

@ uHerr & dude76 : Wie ist die Entscheidungsfindung bei euch verlaufen ? Radon ZR Team oder doch was anderes ? Gruss Bergziege

Hi, Habe mittlerweile ca. 300km und ca. 2500 Höhenmeter runter (mehr war wegen dem Wetter nicht möglich). Soweit alles super ! Ja, Rahmen ist 18 Zoll. Das Einzige, was mich doch etwas gestört hat, war des 24'er KB vorne. Dem Durchschnittsbiker tut das wahrscheinlich nichts, aber ich bin halt eine extreme Bergziege. Das hab' ich gegen ein 22'er KB getauscht und jetzt ist es perfekt.

Tante Edith sieht gerade,dass das ZR Team 29 8.0 eh schon a 22'er KB vorne hat - Des passt also eh' !

Na denn - Herzlichen Glühstrumpf ! Ich habe mittlerweile einige Kilometer (vornehmlich bergauf) hinter mir und bin nach wievor begeistert von dem Radl. Einzige Schwachstelle, die ich (für mich) ausgemacht habe, ist des 24'er KB vorne. Ich konnte zwar die Strecken fahren, die ich auch vorher gefahren bin, jedoch war mein Puls etwas höher. Nun habe ich (problemlos) auf ein 22'er KB (ich glaub' SLX - um schlanke 6 EUR) umgerüstet. Fazit :Treten muss' ich zwar immer noch, aber mein Puls ist normal. Wegen dem "Hirschgeweih" (680mm) war ich Anfangs auch skeptisch, da ich von meiner alten Mühle einen 600'er Lenker gewöhnt war - Mittlerweile mag' ich den 680'er gerne, da ich mir beim Wiegetritt bergauf damit leichter tu'. Ist bei mir genau so Radl ist neu, Vespas und Auto sind alt. Wobei ich meinen mittlerweile fast volljährigen Pas sat 3B Variant sehr zu schätzen weiss' - Vollaustattung, immer unter 6 Liter Diesel, keinen Zorres und Platz ohne Ende.