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Thymmi

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Alle Inhalte von Thymmi

  1. Servus, das gleiche Problem hatte ich auch mit einer neuen Welle und einem gebrauchten Polrad! Besorg dir Ventilpaste, pack etwas auf den Wellenstumpf und dreh das Polrad lange mit etwas druck in eine Richtung. So schleifst du beides passend und es passt hinterher besser zusammen! Bei mir hält es so ohne Probleme! Dauert allerdings ein wenig, also es bringt nichts nur 2 Minuten das Polrad zu drehen, musst es schon oft wiederholen! Bei mir hat es ca. 90 min. gedauert.
  2. jenachdem wieviel das kosten würde, wäre ich auch dabei!
  3. Moin, ich biete unter Verkauf Diverses zwei neue Flanschlager von SNR an, für 50mm Wellen! Vielleicht braucht von euch ja noch wer neue Lager! Gruß Thymmi
  4. Moin, hat wer Unterlagen von dem PX125 Scorpion mit E-Zeichen? Gruß Thymmi
  5. Achso okay! Habe jetzt was mit Taffspeed bla bla drauf stehen, weil ich davon mehrere Fahrzeugschein kopien habe! Habe ne Lusso BJ:93 deshalb wird es etwas schwierig, habe den Motor komplett umgebaut, ca. 30PS, hatte vorher schon nen DR 135 eingetragen, also das große Kennzeichen habe ich, ein paar Teile wie Bitbuo usw sind auch eingetragen! Jetzt dachte ich, dass ich nur den Auspuss eintragen lasse, weil es das ist was man sofort sieht und hört!
  6. Moin, ich habe auf meinem S&S Newline mit 90er FOX-Dämpfer eine BSAU Nummer eingravieren lassen und möchte diesen Auspuff jetzt eintragen lassen! Was ist die einfachste Möglichkeit? Habe einen bekannten bei der Dekra, allerdings könnte er mir den Auspuff nur eintragen wenn ich ein Teilegutachten vorlegen kann! Nun die Frage: Gibt es ein Teilegutachten von einem Auspuff mit BSAU Nummer? Eventuell sogar mit der jetztigen Nummer, ansonsten würde ich mir die Nummer des Teilegutachten neu eingravieren und die alte verschwinden lassen!
  7. Thymmi antwortete auf Olli's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    das gab es früher als Zubehör, hab schon mehrere damit gesehen!
  8. das Louis Universalblinkrelais, habe ich schon verbaut! Also einfach das schwarze Kabel von der Masse trennen und auf den Vollwellen-Laderegler auflegen und damit die Batterie laden? Dann kann ich alles von der Batterie abgreifen?
  9. das Louis Universalblinkrelais, habe ich schon verbaut! Also einfach das schwarze Kabel von der Masse trennen und auf den Vollwellen-Laderegler auflegen und damit die Batterie laden? Dann kann ich alles von der Batterie abgreifen? das Louis Universalblinkrelais, habe ich schon verbaut! Also einfach das schwarze Kabel von der Masse trennen und auf den Vollwellen-Laderegler auflegen und damit die Batterie laden? Dann kann ich alles von der Batterie abgreifen?
  10. Aber bei mir im Kabelbaum läuft das Licht usw. auch über Gleichspannung, also würde es auch über die Batterie laufen! Es sind nicht nur die paar LED´s! Ich will einfach alles über Gleichspannung laufen haben, weil ich noch ein paar Sachen verbauen möchte, die Gleichspannung brauchen!
  11. Moin, habe eine Vespa PX Lusso ohne Batterie und habe nun das Problem, dass ich mir einen Kabelbaum selbstgebaut habe und bei dem alles über Gleichspannung laufen muss, da ich einige LED´s, usw. benutze! Für den Koso Tacho habe ich einen Koso Spannungsregler, aber wie mache ich das am besten mit den anderen Sachen, wie Licht, Hupe, usw.? Hupe habe ich schon eine DC Hupe verbaut, kann ich von meiner anderen PX mit Batterie einfach die Zündgrundplatte und Batterie verbauen? Dann könnte ich doch theoretisch alles von der Batterie abgreifen und alle Probleme wären gelöst oder? Aber wird dann die Batterie auch ausreichend geladen oder übersteigt die abgenommene Leistung die Ladeleistung? Verstehe ich da gerade etwas nicht oder ist es wirklich die einfache Lösung? Gruß Eike
  12. Hallo, würde ein neu überholtes schwarzes iPhone 3GS mit 16GB tauschen! Das Gerät wurde überprüft, der Menüknopf gewechselt, das komplette Gehäuse gewechselt und sieht somit aus wie neu und ist voll funktionsfähig! Dazu gibt es das normale Zubehör + Schale! Macht mir einfach mal Angebote, das Handy wird ab 250 Euro in dem Zustand gehandelt und ich würde es gegen Vespa PX teile tauschen! Bevorzugt PX 200 Motor, Vespatronic, Zylinder, usw. Gruß Thymmi
  13. Moin, würde meinen, bis auf Bremse, kompletten und überholten PX 135 Motor tauschen gegen eine Vespatronic Zündung oder eine Grimeca Scheibenbremse! Macht mir vorschläge! Der Motor liegt in Schwerte, ist meiner und wir nirgendwo anders angeboten! Gruß Thymmi
  14. Hallo, Tausche einen neu überholten PX 135ccm Motor und einen zerlegten PX 80 alt Motor gegen einen PX 200 Motor! Habe auch noch mehrere PX Teile rumliegen, vielleicht wird man sich da noch einig! Teile sind alle meine, werden nur hier angeboten und liegen in Schwerte (NRW) nähe Dortmund! Gruß Thymmi
  15. Hab mir den bestellt, müsste heute oder morgen kommen! Werd ihn dann direkt testen dann kann ich dir dazu etwas sagen!
  16. falls das nichts wird, würd ich ihn nehmen!
  17. Hey, tausche einen bis auf Vergaser und Zündung komplett aber zerlegten PX 80 Motor! An dem Kurbelwellengehäuse gibt es einen kleinen ausbruch, dieser lässt sich aber mit Knetmetall verschließen! Gebrauchen kann ich viele Teile für eine PX, deshalb alles anbieten! Teile sind meine, liegen in Schwerte und werden nicht woanders angeboten!
  18. Bei mir sitzt der Tacho richtig fest, habe ihn mit der Halterung aus dem Lieferumfang und einer eingeklebten GFK Platte befestigt! Sollte erst eine Lösung auf Zeit sein aber es hält ohne Probleme! Auch wenn man die Knöpfe drückt!
  19. Öhm, weiss jetzt nicht mehr die Bezeichnung aus dem Kopf! Ich hab die Version mit der Batterie da ich an der Vespa keine Batterie verbaut habe! Glaub das ist die r Version!
  20. Moin, habe den Tacho auch verbaut, allerdings ohne die Zusatzleuchten! Finde es ohne schöner! Hier ein bild:
  21. Atom Auspuff wieder zu haben für 160€ + 7€ Versand!
  22. Jetzt mit dabei! SIP Alufelge in schwarz Pulverbeschichtet! es ist die normale 2.50-10 mit Ventil und nem SIP Performer 3.50-10, beide sind nur ca. 200km gefahren worden! Preis: 55€ + 7€ Versand
  23. Atom bis Geldeingang reserviert! Gasrolle verkauft! Rest ist noch zu haben!

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