weiky

BB Sport halt

Viel mehr!

Alles klar. Ich schon,drum mag ichs bisserl fetter

120 HD?!dann fahr doch heut bei der Hitze mal deine 127 Kmh auf der AB,so 50 km ,und berichte

ich fahre das ulange 24/63 mit dem original 4. Z35,und würde nicht mehr tauschen wollen. Ok ,die 4. ab 120 am Lusso Tacho wird zäh,aber sie dreht trotzdem noch weiter,trotz Megadella Topf! 1-3 Gang finde ich Perfekt! Muss jeder für sich entscheiden,mir wäre 23/65 zu kurz und brachial.

kann mal wer ein Foto von dem Teil hochladen ?

ich war vor 3 Jahren auch soweit,NIE wieder Membran! Jetzt 3 Jahre später wurde es am Anfang ein Polini Ds Mit LH Welle Seit heuer ist es wieder ein Membraner Malle Sport mit allem was geht,und ich muss sagen mit nem Megadella,Pis road,etc stört ich der Membraner überhaupt nicht mehr.Und laufen tut der membraner auch schöner finde ICH Ich würde dir auch zu ner 2oo er raten,kostet nicht viel mehr,und hast aber viel mehr Optionen bezüglich Tuning. glaubensfrage halt ,......

Wenn du ne blitze hast,mach auf 18 Grad!

ich fahre die Nachbau von Mikuni vom SCK ,lüppt wie die originale,und ist auch innen komplett Ident wie die Mikuni

Na wenigstens was Konstruktives dabei

Fahre ähnliches Setup,(malle Sport kein parma)mein bis jetzt bestes Ergebnis jjh1,clip v.oben,140hd,42nd.gemisch 1.5 umdrehungen,schlauch zum Rahmen

Wir fahren von linz weg mit 3-300 er gts von 7-14.6.15! Falls wer mitfahren will und eine standfeste vespa sein eigen nennt,gerne per PM

Megadella kann dass alles auch

auf jeden Fall in dem bereich biste sicher nicht weit weg ,140-148 HD 40-48 ND

148/48 jjk 2. clip zum anfangen Mit rap würd ich mal beginnen

Stört nicht,war nie was brauchbares dabei.Hast wieder mal deine Tage,....

Fährt den wer?gibts Erfahrungen damit,bezüglich Lautstärke,kommt genug Luft an?

Meinst so einen was

Bahnhof

Leider nicht lagernd

Hab jetzt mal ohne schlauch getestet,kein stottern mehr .Aber die HD zu mager,kraftlos ,logisch

Hast du solche exotischen Nadeln rumliegen die du nicht mehr brauchst?

Moin ihr, Habe nun wieder meinen Thaihin 28 PWK mit den 2 mm zusatz bohrungen montiert,Schwimmerstand eingestellt auf 19 mm,wobei ich dass nicht ganz verstehe,da steht der Schwimmkörper oben vorher an,bevor die SN Feder richtig gedrückt wird.? Bin gestern ca 300 km gefahre,mit meinem Thaihin 28 PWK,Malossi Sport auf Membran,derzeitige Bedüsung:148HD,48ND,JJK 2.clip v. Oben.Benzinpumpe Minkuni Mit dieser Bedüsung läuft sie von unten und über 100 kmh richtig gut,allerdings bei halbgas mit der 4.(ca 80 kmh) stottert sie. Jetzt hab ich die nadel mal auf den 1. clip v.oben getestet. Dass stottern ist weg,allerdings klingt der Motor nun sehr hell und wirkt kraftlos.Kerzenbild war und ist eigentlich immer sehr gut,Braun bis Dunkelbraun. Kyajet schon durchgespielt,würde ich die JJS benutzen ,wird sie laut dem Tool bis etwa halbgas magerer? Wäre für jeden Tipp dankbar,und ev weis jemand wo man spezielle Nadeln herbekommt.Bei Keihin DE nach AT isses schwierig wegen Mindestbestellung ,...... Gruss Tom

Wenn ich den Schwimmer auf 19 mm einstelle, steht der schwimmer oben am Gehäuse an? Ich hoffe man versteht mich was ich meine.Ich bekomme nur dass 4. Takten beim rausbeschleunigen mit der 4. nicht weg,sonst läuft alles top

Mittlerweile montiert und gestern getetstet.Passt super,Flansch sifft leider,wird noch abgedichtet. Lauter als der V6cl 2,5,keine Ahnung warum,Leistung Popometer sagt kein Unterschied zm V6cl2,5.Läuft super,unten wie ein Pisroad,dreht aber sehr weit aus. Fazit:Super Auspuff,der V6 ist von der Lautstärke viel angenehmer,dass ist aber schon dass einzige was micht bisserl stört.Kann ich nur empfehlen