Motown1971

... das war nicht ganz so schlimm wie mein Klemmer, Jens. Schliesslich habe ich Deinen RB22 auf meinen 200er Motor wieder zum Laufen bekommen ...

Ging nur mit Ausdrückwerkzeug raus .... Ich bin gespannt, T5R !

kein Problem Nein, ich habe 1:33 getankt.

Mikuni TMX 35

nö, hatte 30km vorher getankt. Wir sind auf der Hinfahrt zum Anrollern ein Stück Autobahn gefahren 100-120 km/h. Die Rückfahrt verlief auf Landstrasse. Bei dem Überhol-/Aufholmanöver musste ich mal den Hahn aufreissen und kam dann halt auf über 120 km/h. Da bekommt jeder Zylinder etwas mehr Durst ... Ich wüsste sonst wirklich nicht was den Klemmer verursacht haben könnte...

Nach 150 km Tour und dem letzten Überholmanöver (bei 120-130 km/h) - quasi fast vor der Haustür - hat er klemmt. Einfach nur ärgerlich.... Ich bin von dem richtigen Set up ausgegangen, aber anscheinend stimmt irgendwas nicht. Sind die RBs vielleicht doch zu empfindlich. Das bin ich von einem TS1 nicht gewohnt ... Anscheinend hat er nicht genügend Mischung erhalten. Ich habe den Tipp erhalten, den Durchfluss des FAST FLOW Benzinhahns zu messen... Vielleicht stellt sich ja heraus, dass es eher ein LOW FLOW Hahn ist... Werde berichten.

So sieht der RB20 nun aus:

Danke Bin ich eigentlich auch weiterhin. Ich muss jetzt nur wissen woran es gelegen hat....

Ja, das ist meine

Ich habe gestern meinen RB 20 zerschrotet. Bilder folgen heute Abend...

Jensemann, bitte "unwissentlich" in Deinen Satz einfügen

Danke Jungs !

aha, ich glaube doch keinem Rocker !

Ach wie recht Du doch hast

Jepp, Reifen werden erneuert. Der Rest bleibt. Blinkerverbau noch unsicher....

Ich habe Sie ersteigert. Verkäufer kommt aus einem Nachbarort. Wusste aber nix vom Verkauf. Er (Zündapp Bella Besitzer) hatte Sie vor 3 Jahren aus den USA rübergeholt... Welche "Benzinhahnposition" meinst Du ?

Welche Gewinde haben die beiden Schrauben, die das Hupengrill von einer LIS Kaskade halten ? 4 ist zu gross - 3 zu klein... folglich 3,5 (den Gewindeschneider, den ich nicht besitze) ? Danke vorab.

Vielen Dank - das werde ich mal prüfen.. Naja, da bin ich mir noch nicht so sicher ... ich hatte schon an Blinker an den Lenkerenden (Hella Edition) nachgedacht. Weil Bj1973 werde ich wohl nicht drum herumkommen dem örtlichen Tüv Prüfer die Blinker vorzuweisen...

Geil !

Ich habe mir da mal eine neue Baustelle zugelegt. Ist eine importierte Jet200 aus den USA.... Bekommt man die Blinkergläser nachgekauft ?

... nur noch wenige Karten erhältlich !

It is Soulboat Time ... am 20.04.2013 shippern wir wieder um Lübeck mit dem richtigen Sound !

Dat verstah ik net ... Wat is denn nu wedder an Helicoli verkehrt ? Wird seit Jahrzehnten in Mölln benutzt und funktionukkelt immer !!!

Jockeys Kettenspanner (http://www.jockeys-b...-serie-1-3.html) sind sehr empfehlenswert, jedoch bei Motoren mit Minderleistung vielleicht nicht dringend notwendig... Kettenrad ? Du meinst das vordere Ritzel (Frontsprocket) ? Bei Bruch: Erneuern ! zu Frage 3: Kommt auf den Zustand der Gewindebohrungen an, aber Gewindebuchsen gehen eigentlich immer sehr gut und die Gewinde sind damit recht schnell zu reparieren. P.S. Die Fragen hättest Du auch im "Schnellen Topic" stellen können...

... es fehlte das "Bitte" !