lokalpatriot
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Meine Ex-Kollegen vom IFAS haben erstmal frei bekommen, ist ja ein Teil der Halle des WZL`s...Das Ifas steht...noch...aber unter Wasser Alle Mitarbeiter umliegender Institute wurden nach Hause geschickt, da die Rauchbelastung zu hoch war und das Löschwasser seinen Rest getan hat. Unser Puff hier ist der erste, wo wieder gearbeitet wird-muss ja Geld verdient werden!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Im Öl mit Alu Spänen eher...warum tust du Alu Primär, häh? Antworte!!!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich hatte vor geraumer Zeit auch mal ein Setup mit 210 Malle alt DS und RZ right (Edelstahl). Mit 30ger Dello allerdings...also schön fahrbar und einigermaßen Leistung hatte das Ding schon (22PS und 19NM)...ABER: Ich bin immernoch fest der Überzeugung, dass ich dem Ding auch einen großen Teil des Hörschadens auf dem rechten Ohr zu verdanken habe! Das Ding ist brülle laut! Zudem kannste die Edelstahl Dinger alle 500km abbauen, um die Risse und Löcher zu schweißen!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Das sehe ich was anders...hab als Referenz nur den RZ auf meinem Malle 210 damals...da war die Charakteristik und die Leistung von dem RH aber bedeutend anders als die des LH. Aber du bis der Inschenör!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Es ging glaube ich um RH, Motte. Ich hab noch nen Simonini RH...ist aber wohl eher keine Option! Annightern war echt jut...nur wat kurz aus genannten Gründen. Ich hatte da aber auch bereits gebrochen, dank Harlekin Olli und seinem Jagditter! @Daniel- Abstreiten! Das versuchen die bei mir auch ständig...allerdings gibt es in D nach, wie vor, keine Halterpflicht!
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drehschieber
Ich hätte Interesse an so einem Ansauger!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich hab bei den Cookie Hinweisen gelernt, dass wir jetzt Facebook Plugins haben. Macht Facebook jetzt auch Dildos? Morgen ihr Nasen!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Mich nervt dieses: "gefällt mir" Button Ding! Fuckbook oda Watt?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Dafür sind Kinder in Belgien anderen Gefahren/Belgiern ausgesetzt!
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49cc Sprintmotor 5 Gang
Lausche den Worten meines "Telefonjokers" -TimEy hat recht!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Hat Motte in seiner Kristallkugel doch schon lange vorhergesagt! Wer kommt eigentlich am Samstag zum Annitern?
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"Anti Dive Kits VA" VMC GS56 Zylinderkit, Polini Venturi Kit,Bundmuttern, Getriebesalat LF , Zirri 133 oldschool usw
Vergaser, Simonini RH,YSS Federbein PX vorne, DRT 51/97 und 9" Schlauch sind noch zu haben!
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49cc Sprintmotor 5 Gang
Das ist echt schade...ich find/ fand das Projekt sau geil! ich würde mich freuen, wenn der wieder aufgebaut wird. Wobei, da haben wohl einige Teile Schaden genommen.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Moin moin! Hoffentlich läuft die HEIZUNG jetzt nochmal richtig an bei den Temperaturen!
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Großes GSF Update steht bevor! 14.1.2016
Die Geschwindigkeit wird stetig besser und bis jetzt habe ich auch noch nix zu meckern gefunden! Muss aber noch geTESTet werden, oder?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Tschö wa! tot ziens
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Boah, ich bin heute das erste mal arbeiten in diesem Jahr...kann mal einer den Zeiger auf 16 Uhr drehen
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Crimaz anti Dive fährt das jemand
Bei mir sieht das Blech etwas anders aus und ist etwas dicker dimensioniert aber das Prinzip ist das gleiche! Die Bremse bleibt natürlich v50 aber das einnicken hat sich wesentlich verbessert! Bei Bedarf PN
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Das ist der Ets Zylinder. Wie gesagt dass Ding soll ne Fahranfängerin von A nach B gondeln. Wie "Aufriss" geht, weiß ich leider zur genüge. Original dagegen, bereitet mir da schonmal Kopfschmerzen! Wird auch mit pk80 Topf gefahren. Kann man ja später mal auf ets Banane umbauen! Also ohne Zylinder Bearbeitung fahrbar?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Nabend, ich baue gerade für meine Tochter eine pk 125 s elestart. Der Anlasser soll auch genutzt werden können. Da die 19ner Kurbelwelle krumm war, hatte ich zum Glück noch ne 20ger mazzu Welle mit passendem PV170 Lüfterrad.Den Anlasserkranz habe ich auf geschrumpft und mit loctite Wellen Nabe verklebt-hält das so? Jetzt mache ich mir aber Gedanken, ob das mit diesen langen Einlass Zeiten+ mittlerer Drehschieber gefräst überhaupt mit original pk 125 Zylinder laufen wird. Wie wirkt sich das im Betrieb aus?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Herr 13...Vorschlag- Verkauf die SKR! Die braucht 2x die Fläche von einer V50. Mit n bissken cutten trau ich gerade dir da einiges zu! Verkleinern muss ja nicht immer gleich mit Verkauf enden!
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
Honda Monkey!
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
Geil Truls...Hat zwar was gedauert bis ich es kapiert hab, dafür lache ich mich aber immer noch schlapp!
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neues DRT Getriebewunderland
Steel indicated F1 is an alloy produced in France and Germany, for high performance. Its composition is not disclosed, but is best used in Europe and the United States. Da wird noch was geboten! Hört sich sehr nach "Weltraumstahl" an.
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Lenkkopflager pk 50 xl
Ich tippe, du hast das untere Lager falsch herum eingebaut!