Marc Werner

war ein schwarzer cutdown mit extrem gekürzter lenksäule. hing fast auf dem boden das gerät. war ein 177er polini langhuber, mit gs kolben, membran, mikuni und 200er pm pott. hatte wohl 25 ps am rad meinte der besitzer. ging jedenfalls wie die pest. wobei bastis 3x PS +++ T5 so abartig schiebt und locker auch in der offenen klasse ganz vorne lannden würde. was sicher auch ein verdienst des fahrers ist ;) von meiner seite auch nochmal kurz: - treffen, platz, nighter, bier...essen durch filthy & sly...alles top ! - qm war aus unserer / fahrersicht einfach nur mist. die ganzen stunden da in der hitze im lederzeug auf dem flugfeld in der prallen sonne war scheisse. keiner von euch /veranstaltern konnte sagen in welchen reihenfolgen die klassen starten. schon das alleine wäre schonmal ein anhaltspunkt gewesen. - automaten gehören gar nicht da hin oder wenn an den schluß. die wollte niemand sehen. - dann aufall der meßanlage, verwirrungen/verwechslungen bei den startnummern etc. ich weiss, daß so eine veranstaltung eine höllen arbeit und finanzieller aufwand ist, aber hinsichtlich qm gibts noch viel zu tun. an dieser stelle nochmal besonderen dank an das komplette team vom Scooter Center Köln für den besonderen support ! viele grüße ! marc

frühestens heute abend. hab auf die hitze keinen bock und muß noch an der karre bei. bis später ! marc

naja ich geb mein bestes, drücke aber vor allem enzo die daumen. er fährt auch wirklich konkurrenzfähiges material und ist ein super fahrer. ich drücle ihm jedenfalls alle daumen !

hatte damals ne ciao, die hatte einen 65 ccm pinasco, city power!, und einen 13er vergaser. die lief rundabout gefühlte 185 auf der langen geraden. deswegen dachte ich, daß ein roller viiiel schneller sein muß. aber irgendwie war das ein rückschritt.

röööschtög ! :) deswegen mach ich auch jetzt feierabend. gibt noch viel wichtigeres zu tun, damits heute abend richtung marl gehen kann ;) marl sehen !

patrick alles gute gesundheit und glück !!

geht auf jeden fall. für mein qm motor sind 2 x 1,5 mm und eine 0,2 mm drin ;) man muß in der praxis da eh meist mehrere dichtungen kombinieren bis man auf die gewünschten steuerzeiten und quetschspaltenwerte kommt.

@rainer, 2 dichtungen übereinander sind kein problem. dichtet top. aber wenns nicht prässiert bzw. chris was weiß hat sich das ja erledigt 1 @chris in die alpen oder ans meer ? ;)

@peter..ja ja die passgenauigkeit für unsere karren. davon können wir alle wohl ein lied singe. egal um was für teile es geht ;) erst mittwoch noch 40 minuten die 2 x 1,5 mm edehlstahldichtungen für meinen 166er mit dem dremel gefrässt. abartig. der fräskopf war danach hinüber ;)

hat er denn noch andere größen ? falls nciht würde ich einfach 2 x 1,5 mm langhubdichtungen von den bekannten versendern bestellen und übereinander. vor einbau unbedingt noch die dicke der dichtungen nachmessen. meine 1,5 mm edehlstahldichtung war tatsächlich 2mm ;) passen ja auch auf originalzylinder, trotz aussparungen für kanäle der rennzylinder. mit dichtmasse wird das absolut dicht. loctite 5920 !!! teufelszeug !deutlich besser als die schwarze würth !

@enzo mit dem "zusammen fahren" haben wir beide doch schon erfahrung ;) marl 2005:

@krusten die ersten 5 x autos von klein adrian waren ein fünfer pack hot wheels "american muscles" ;) ein 67'er charger, 70er rodrunner, 442, Cuda etc. sind aber schon ganz schön lädiert ;)

oha ! wenn man den immensen aufwand hier so sieht, dann sind dieses jahr jahr ja jede menge 30 ps smallblöcke am start. da kann ich sicher nicht mithalten, werde aber mein bestes in marl geben ;)) fahr da einen 166er langhuber in mattschwarzer, "aufklebergetunten" px cutdown - karosse. also entweder um halb anner theke oder an der startlinie !

ha ha ha, wirst schon sehn alder. mit was bist du am start ? @basti gestern wieder bis 0.00 uhr beigegangen, ich habe jetzt auch fertig ! jetzt mörder zahnschmerzen, aber dafür gibts ja pillen ;) hier gibts keine rückzieher ;) hau rein ! sehn uns ! marc

guten morgen zusammen, sehe patrick schreibt was paralalel. also wegen der mooncaps, mußt du halt mal bei den bekannten versendern anfragen, sorry. wegen der fußdichtung würde ich mal bei "stahlfix/armin" nachhören. vielleicht kann er noch welche lasern. viele grüße ! marc

alles gute und noch viele schöne km mit meinem ex-motor ;) !

und der LBSC hat dafür extra das gebäude 9 gemietet ? wobei man sich da wohl um ein jahr vertan hat, hab noch in meinem taschenkalender von 1997 stehen: heute im mcdonalds / bonnerstraße den lost boys sc gaygründet, du erinnerst dich tom ? warst ja auch gründungsmitglied. oh das wär ne überlegung wert, dann fahr ich vielleicht auch erst sa. nach marl. marl sehen.

ich wünsch mir motörhead wie immer ! hab gehört samstag gibts nur jukebox wie im meistertrunk. alder ist das eine hitze wie soll man da schrauben ?

@arno, die ND kann richtig klein. genau wie bei den dellorto flachschiebern. ND 38 ist kein problem. @peterle originalnadel in welcher raste ? mit clip in oberster nut sollte das shcon laufen. grüße ! marc

wiener steffi is zu harmlos. würde vorschlagen, wir beginnen mit "stiefelknecht im darkroom" (aber wir bleiben draußen), dann "pascha tabledance" mit frei saufen für 15 eur, danach "venuskeller" und falls er dann ncoh stehen kann "palm beach" oder "roxy". nur die besten läden in köln sind gut genug für pazi mein spazi.

wenn pazi kommt, gibts von mir nen kasten bier, ehrenwort (ich schwör alda) !

ja das wäre was, pazi on th run ! würde dir auch einige eierspeisen ausgeben. zwillinge kenn ich leider keine. zumindest keine, die in deiner liga spielen.

kenne einen, der sowas fährt. hat 25-26 ps am rad. im verhältnis zum finanziellen aufwand also nicht der hit. grüße ! marc

190/130 fahren sich immer ziemlich gut. auslaßbreite breite bei 68 % für alltagstauglichkeit. bei 70 % bricht man schon öfters duch die stehbolzenbohrungen. wofür ist der motor ? alltag, run, QM ? elestart Lüfter würde ich innen auf 1800 gramm abdrehen lassen (planetcooter hagen 60 eur, worb 5) oder direkt ein pk fahren. grüße ! marc

hmm schwere entscheidung. werd jetzt mal die dr federn und 3 scheiben drinlassen. malle federn nehm ich mit vor ort. wenns schon auf der rolle rutscht kommen die halt rein. ;) marc