fleischmesser
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NOCH IMMER AUF DER SUCHE !!!!!!!!!!!
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ggf. nebel ich dann auch mal mit .............. ............ganz schön gebechert habt ihr vergangenen samstag im kuen :)
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SUCHE NOCH IMMER !!!!!!!
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VORHER: NACHHER: BRÜDER :
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der udo wieder ........ habe mich nicht getraut, dich schon wieder nach so nem kleinkram zu fragen :) ja- meld dich. danke im vorraus gruß lars
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Wie schon oben geschrieben suche ich für ein 4 Gang V5o Getriebe jeweils die (originalen) Schulterringe für vorne und hinten sowie die (originalen) Seegerringe für vorne und hinten ............ Vielleicht hat ja jemand noch ein totes Getriebe im Keller liegen. Danke und Gruß aus Köln
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Rennwelle auch fast gekauft ................ PM
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Primär zu mir bitte !! PM unterwegs
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SUCHE NOCH IMMER !!!
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eigentlich müsstest du sehen können an welcher spule das kabel abgegangen ist ...... mal raus aus dem keller und im tageslicht nachgeschaut
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SUCHE EINE 3.00er PRIMÄR (GUTER ZUSTAND) FÜR MEINE V5o. ANGEBOTE HIER ODER PER PM DANKE
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Habe Piaggio Banane und Krümmer für V50 Tausche aber nur gegen bares ..............
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pm primär
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pm dämpfer sf
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nr.7 bitte zu mir .......
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hättest du mal vorher was gesagt ........... hab noch nen neuen kunststoff scheinwerfer für ne pv hier rumliegen
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nen abzieher wäre die beste lösung. die brutale lösung wäre der schraubstock. festspannen auf der lagerschale,mutter aufs gewinde und nen festen schlag mit dem hammer. wenn platz bzw. wenn man drunter kommt kann man auch mit 2 großen schraubendrehern hebeln............
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ne 3.00er würde ich nehmen. nicht das bei ner 2.86er der 4te nichts mehr bringt .......... ansonsten wie hugo schon geschrieben 2.86 und nen kurzer 4ten
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bin arm und habe arm
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nach stundenlangen suchen im netz (dank dem link/tip von T5Rainer) soll wohl ein resonanzkörper sein,der helfen soll das die abgase schneller entweichen .........
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Hab hier nen Zylinder liegen mit nem seltsamen Anbauteil. Es ist nen DR / 55er Durchmesser / Flacher Kobenkopf. Er war auf einem SF Motor montiert. Was mich jetzt interessiert ist dieses Anbauteil am Zylinder.Es ist mit dem Auslass verbunden. Welchen Sinn/Zweck hat dieses Teil? Fragende Grüße aus Kölle
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grün (von zündung kommend) an das kabel welches zur spule geht ....... (eigentlich) edit: sorry ,bei 3 spulen/ 5 kabeln muss das rote von der zündung an das kabel der spule ..... so funkt es bei mir ...........
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ja- ne dichtung sollte zwischen tacho und lenker .... befestigung wird das ding mit ner schraube (siehe gewindebohrung unter tacho) oder (bei defektem gewinde) mittels bügel ...........
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und woher ? hab das teil erst seit einer woche.davor hat es jahrelang in einer kiste gelebt die kannste eigentlich nicht kennen .............
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hab hier ne kurbelwelle; die ich nicht ganz einzuordnen weiß. original piaggio .unbearbeitet. kleiner konus.aufschrift 4261/S. drehschieber wie bei ner original v5o welle / wange maßlich wie ne mazzu welle. wo wurde diese welle ursprünglich mal verbaut ?
