Hoffmannfahrer

Die 53 müsste ein ovales Rüli haben. Bei der 52 waren sie meist rund. Bei Hoffmann war aber grundsätzlich alles möglich

geil .............. Mail folgt !

Hey Markus, o.k. machen wir ! PM kommt ............. Gruß P.

2 Koti´s sind noch da und reduziert auf je 40,- + Versand

bald 40 deshalb das Gayspann ?? Dann kannste an der Ampel bequem die Füsschen oben lassen Alles Gute zum Geburtstag !

..... bist schon ein Wahnsinniger

o.k. PM kommt !

sind alle 3 aus Blech !

Kotflügel Lampe unten ( der Blaue ) nur oberflächlicher Flugrost 40,- + Versand 7,- Kotflügel von einer dt. GS/3 auch an T3/T4 passend 40,- + Versand 7,-

erledigt !

bin für Preisangebote offen ........... hoch damit !

genau richtig erkannt , die Karre steht in einem Museum.

Preis ist VB !

Originalzustand mit allen spezifischen dt. Teilen. Keine Durchrostungen und kein Unfall. Sitzbank ohne Beschädigungen. Ich denke die Bilder sagen alles aus. Die Technik muss noch überholt werden, Tank ist verdreckt. Schlüssel vorhanden, Papiere waren nicht mehr auffindbar. Der Albert-Spiegel auf den Bildern gehört nicht dazu. Standort 77740 Bad Peterstal, 2300,- Euro ......... und da passt ein PX-Motörchen rein VERKAUFT !! Bilder

fahrbereit in gepflegtem Zustand. Bitte per PM oder 0172-7436497 Gruß und Danke, Patrick

hab ja auch schon öfter im Suff die Rotweinpulle verschütt, frage mich aber wie ein Fleck auf einer Fliese entstehen soll ..................... gibbet schon Bilder ??

Hallo Stefan, versuch es mal beim Stoffi. Gruß Patrick

Original ist immer besonders geil ! Ich finde es einfacher schöner den optischen Originalzustand so zu erhalten wie er tatsächslich ist. Das Beste aus dem Lack rausholen und die Roststellen versiegeln. Wenn ich aber hergehe und den Rost mitsamt Lack drumrum abschleife und es dann so ausschaut als hätte man begonnen die Karre abzuschleifen und hatte keinen Bock mehr, oder sichtbar Bleche eingeschweißt wurden ist der Zustand meines Erachtens nicht mehr erhaltenswert. @ vespaloge: Die ersten Bilder von Dir mit der LU in unberührtem Zustand haben irgendwie Charme. So wäre sie perfekt um z.B. in einem Museum auszustellen. Um die LU zuverlässig auf die Straße zu bringen machst Du die Sache schon richtig

Deine LU war vor dem Zerlegen in einem Zustand der meines Erachtens erhalten gehört. Die Durchrostungen sind natürlich ein anderes Thema. Es gibt halt leider auch sehr grenzwertige Patina wo die Entscheidung schwer fällt. Ich würde den Roller im Erhaltungsfall so lassen wie er ist. Die V31 von Käthe finde ich persönlich ( bitte nicht böse sein, ist nur meine Meinung ) nicht schön. Wenn ich dran rum schleife und das Blech plank lege hat das auch nix mit Patina zu tun.

jo, und such auch bitte gleich mal Bilder von deinem Neuerwerb

ja, mach ich ! Aufgrund des waagrecht angepappten Bleches in "Wagenfarbe" über die Kaskade kann ich mir nicht vorstellen dass der Roller im O-Lack ist.

Diese Saison bisher 1800 km mit der 51er Hoffmann ............. die 2000er Marke soll noch voll werden ja, und ca. 400km mit dem Goggoroller.

Glückwunsch zu dem Prachtstück !

Kann deine Stimmung gut verstehen. Am Telefon ist immer alles da und kein Prob, blabla .......... naja anderes Thema ! Die von Dir gesuchten Teile sind ja glücklicherweise nicht wirklich Hoffmann-spezifische Raritäten. Den Kickstarter-Alu-Ring habe ich auf jeden Fall noch rumliegen und könnte dir damit helfen.