Robe007

jo naja, mein Feindbild ist eher so der Ape-Fahrer...schön grün angepinselt und in den Wald gestellt!

nun ja welches der Beispiele scheisse aussieht überlasse ich, nicht unbeabsichtigt dem Leser Sollte nur, dass "wer im Glashaus sitz...blablabla" dingens verdeutlichen

ich stell mir ja trotzdem die Frage wo der Unterschied liegt, zwischen der Entscheidung einen Volvo zu fahren und ne Hornbrille zu tragen und der Entscheidung einen schaltbaren Blechroller zu fahren und meinetwegen ner Jeansweste mit Patches drauf. Ja, das eine sieht halt scheisse aus aber sooo fern sind sich diese Diziplinen ja nicht.

die ZGP ist gestern auf die Post gebracht worden

also ich hab ne ZGP von ner PK, mit dem Polrad könnt ihr wahrscheinlich nix anfangen da ich ein dünnen Konus habe und so wie gesehn soll ne ETS Welle verbaut werden, die ja ein dicken Konus hat CDI brauchen wir also und Polrad mit grossen Konus

will mein Senf zu der Medikamentenfrage vielleicht auch noch dazu geben. Das Verfallsdatum ist nicht unwichtig. Je nach Inhaltstoff kann sich nach dem Verfallsdatum die Zusammensetzung ändern, was zu starken Nebenwirkungen und was auch immer führen kann. Manchen Tabletten kann man das sogar äusserlich ansehen, weil sie die Farbe ändern. Ich denke auch zu beachten ist, dass Medikament nicht gleich Medikament ist. Ich meine zu wissen, dass die Herstellung von Aspirin ein rein chemischer Prozess ist und auch das Endprodukt ein einfaches Molekül ist. In letzter Zeit gibt es aber neuartige Medikamente bei denen die Herstellung nicht so einfach verläuft und hier biologische Prozesse genutzt werden. Als Beispiel, man gibt biologische Masse (eine bestimmte art von Zelle) in ein Behältnis, stress diese Zellen zum Bespiel mit Hitze und diese geben dann ein bestimmtes Protein ab. Dieses Protein ist dann Inhaltsstoff des Medikamentes und ist nicht wie ne Aspirin rein chemisch hergestellt.

wäre ne PK Zündung i.O? Wenn ja, hab ich noch eine rumliegen!

was ich mich ja schon länger frag bei den ganzen Asiakisten und Mogeleien die hier gezeigt werden. Gibts ein Dokument mit Tipps und Tricks zur Erkennung einer "Originalen" Vespa für den Ottonormalverbraucher?

klaro bei Milchprodukten wird keiner das gegenteil behaupten wollen. mir geht es schon um Milch die im supermarkt zum trinken im regal steht. anscheinend wird auch dort milchpulver benutz...

wollte eben meinen Fehler eingestehen und hab den Kollegen nochmals angesprochen Die Frage hat ihn die letzten Tage auch sehr beschäftigt und er hat einen verwandten Milchbauer gefragt...Dieser musste jedoch zugeben, dass ich nicht ganz falsch liege mit meinem Milchpulver. Was auch immer das jetzt heissen mag

Wie wird die Milch gemacht? Neulich beim Mittagsessen habe ich mit meinen Kollegen über Lebensmittellügen diskutiert. Ich habe behauptet, dass Milch bevor sie in den Verkauft kommt das Wasser entzogen wird und man dann das Milchpulver zu grossen Abfüllanlagen transportiert wird und dort wieder Wasser hinzugegeben werden. Meine Kollegen waren natürlich anderer Meinung und kamen mit den Argumenten, viel zu teuer, so ein riesen Aufwand blablabla. Wie ist es den nun?

ja, glaub ich dir. So wie er nach unten hängt, drückt er ja das Teil was sich am Hahn dreht auch nach unten und dies kann dazu führen dass es dort undicht wird. Im eingebauten Zustand passiert dies ja nicht. Würde es jetzt aus dem Hahn tropfen könnte es auch daran liegen und du versuchst die falsche Stelle abzudichten. Wäre ja uncool. Konntest heute morgen schon mal nachschauen gehen?

so wie der Benzinhahnhebel in deinem Versuchsaufbau runterhängt wundere dich nicht wenns jetzt dort tropft. So kann es durch den "Hebel" auf den Hahn zu Inkontinenz führen

wirst lachen, der Lada sollte vor Jahren mal mein erstes Auto werden. Hab mich aber dann doch nicht getraut. Der P60 gefällt mir irgendwie auch, aber ich bin BJ 1983 und selbst in meiner Kindheit ist die Möhre keiner mehr gefahren. Naja und es scheint ja nun so, dass ich mit meinem Bedürfniss nach so ner Kiste irgendwelche postnatalen Erlebnisse aufarbeiten muss. Aus diesem Grund muss es halt schon der 601 sein.

unser Nachbar hat so ein Vieh rumstehen

GEMA halt woanders hinwohnen!?

ich glaub der hat sich aber auch mit den Bildern ein bisschen vertan, auf den anderen ist ja kein SF Motor

Tankentlüftung?

cool, nehme vielleicht mal mit den Jungs Kontakt auf.

mach halt den Benzinhahn zu! Schwimmt der Schwimmer noch?

das trifft den Nagel auf den Kopf. Barkas ist mir aber irgendwie zu gross, wäre trotzdem cool an Festivals oder so. Richtig geil wäre auch ein alter Lada, glaub der wurde mehr oder weniger gleich auch von Fiat angeboten. Problem ist aber das mir das alles schon zu viel Auto ist! Darf ruhig was kleines mit zicken sein

hab grad das hier gefunden. um so jünger das Auto, umso rostanfälliger aber Alltagstauglicher. Irgendwie rostet die Kiste halt überall, kommt mir irgendwie bekannt vor als Vespafahrer

also ich fasse mal zusammen: am besten BJ 86 (oder jünger??) EBZA Steuergerät Antriebswelle checken ob kein spiel vorhanden Stelle zwischen Fahersitz und Mitteltunnel auf Risse prüfen Sicherungskästchen öffnen und auf Feuchtigkeit untersuchen Ich sag mal, wenn der Ersatzteilemarkt so gut ist, dann sollte ich mich auf die Karosse konzentrieren und den Rest prüfen und in die Verkaufspreisverhandlung mit einnehmen @CHAMP na bei jährlich steigenden Bananeneiskugelpreisen (sind mittlerweile bei 80Cent, dafür werden die Kugeln immer kleiner) könnte sich der Preis des Fahrzeuges schon in einem Jahr amortisieren. Ich hoffe allerdings eher auf Bananensplit, dann geht die ganze Sache in nem Monat über die Bühne.

mach ich natürlich parallel, ABER tschuldigung die besten Tipps gibts halt doch hier von dem einen oder anderen findigen Mitglied

oh cool! neuralgische Stellen?? Realitischer Kaufpreis für ne einigermassen gute Kiste am liebsten ohne Rost und mit Plüsch am Lenkrad und den Holz Sitzschonern?