Lector
Members-
Gesamte Inhalte
90 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Lector
-
Die große Düsen Tauschbörse
Lector antwortete auf freerider77's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Suche SHB 86er oder 85 er Düse. Habe z.b ne 88er, ne 94er und viele kleinere zum Tausch. -
Auch mein Beileid an die Hinterbliebenen! Und wenn ich mir vorstell dass ich die selbe Strecke ein paar Tage zuvor auch noch gefahren bin wird mir ganz mulmig.
-
Was für ein Blau ist das? Vespa 50 O-Lack
Lector antwortete auf der praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal ne andere Frage, woher kommt denn die Delle über dem Kickstart? Hab genau die gleiche an der selben stelle an meiner O - Lack fuffi. Gruss -
War ja n Glückstreffer Kebra. Woher hast des denn aus Lindau wenn ich fragen darf.. komm auch aus Lindau. Gruss
-
welcher ist der perfekt Auspuff?
Lector antwortete auf vespa_pk50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich fahr haargenau dasselbe Setup mit ner Banane. Läuft super, hat nen schönen Sound und ist relativ unfauffällig. Sehr zu empfehlen. -
wer bördelt Aluleisten auf ne Smallframe in Bayern?
Lector antwortete auf Rö!'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab jezt schon mehrere Kantenschutze gebördelt und wird von einem zum andern immer besser. Aber immer am besten mit 2 oder 3 personen fixieren und den Rahmen heben, dann wirds n schöneres Ergebnis. Wohn in Lindau am Bodensee. -
Würde morgen mit der Kohle vorbeikommen, falls es dir zu lange geht.
-
Ich nehm den 115er. ---> PM
-
Servus, wie schon gesagt such ich ein orginales Zylinderkit für die pk (mit kolben..) sollte nicht geklemmt sein, also so fahrbar. Wer noch einen in der ecke rumliegen hat bitte per pm bei mir melden. Gruss
-
Melde sehr großes Interesse! Wie ist der Zustand? Gruss
-
zwischen 74 und 80 würd ich sagen
-
Rundlichtfuffi gegen Fahrrad oder Bürostuhl
Lector antwortete auf JOB's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Ich hätt ein Koga Rennrad aus den 80er, gut erhalten. Und ein Ghost Rad grad komplett überholt. Falls Interesse bitte ne Pm schreiben. -
V 50 kommt nicht richtig auf Drezahlen
Lector antwortete auf Lector's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ne fettere Nebendüse und Hauptdüse. Soll ich die 74er HD dann drinnenlassen wenn ich die Nebendüse wechsel oder ne 76er reinmachen? Nebendüse weiß ich grad gar nicht was für eine drinnen is, ist aber auf jeden Fall die orginale vom 19/19er. Was für eine ND empfiehlst du dann? -
V 50 kommt nicht richtig auf Drezahlen
Lector erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus Jungs, hab meinen Motor komplett neu aufgebaut, was heißt Siris, Lager, Dichtungen... Jezt hab ich ein kleines Problem. Mein Motor läuft ohne Choke nur bei ca. 3/4 Gas gut. Bei vollgas kann ichs vergessen. Sobald ich den Choke zieh läuft sie perfekt und dreht auch perfekt. Ich habe grad Hauptdüsen getestet und hab bemerkt dass sie mit ner 74er am besten läuft (Rehbraunes Kerzenbild). Jezt wollt ich ma lfragen woran das liegen könnte, vllt. Nebendüse? p.s. : Setup : DR 85, 19/19er Dell orto, Sito + Auspuff, 3,00 geradeverzahnt. Ich hoffe dass mir jemand helfen kann. Gruss -
Rostbefall V50 spezial
Lector antwortete auf Lector's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich wohn leider unten in Lindau 88131 Falls mein Karosseriebauer des nich hinkiregt meld ich mich bei dir per pm, ok? gruss -
Wo gibts "Marktplätze" für Vespa 50 N Spezial
Lector antwortete auf himarc's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zweirad-Müller kann ich nicht empfehlen. Der Besitzer ist unfreundlich und preislich auch nicht grad der günstigste. Kaufen wird bei dem eher schwierig, da er so gut wie nur repariert und nur so neues Kymco Klump verkauft. Aber Teilemäßig hat der in seinem kleinen Laden echt alles da. Von der kleinsten Schraube bis zur Sitzbank. Gruss -
Rostbefall V50 spezial
Lector antwortete auf Lector's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die vielen Antworten. Der Rest vom Rahmen ist komischerweise komplett rost- und beulenfrei, was ich mir nicht erklären kann. Dann werd ich des ma mit nem Aufsatz für die Bohrmaschine komplett entlacken und den Rahmen mal zu meinen Karosseriebauer bringen und ihn mal fragen was er ca will. Dann kann ich ja immer noch schauen ob ich mir lieber gleich nen neuen Rahmen kaufe. Gruss -
Servus, hab grad ne Spezial rumstehen, die ich eigentlich restaurieren wollte. Hab vorher unterm Tank dann welliges Blech entdeckt und den Lack mal runtergehauen. Ist ungefähr n Zentner Lack drauf Dann hab ich bemerkt dass an der Stoßdämpferaufnahme alles durch ist. Meint ihr dass man des mit schweisen hinkriegt oder hat der Rahmen ausgedient? Gruss Martin
-
Ich und meine 1.Serie?
Lector antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ pepper_hh: leider kein O-Lack, aber unter dem Lack ist des orginale Europa Grün. Gruss -
Ich und meine 1.Serie?
Lector antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
-
Low budget Setup. Meint ihr das funzt?
Lector antwortete auf jamos's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus, Mit nem 75er DR geht des richtig gut. Den 75er Polini bin ich auch ne zeitlang mit dem 16.10er gefahren, ging auch wunderbar. Gruss -
Servus, wie oben schon geschrieben such ich nen kompletten 102er Polini oder Dr ohne Klemmer! Sollte gut in Schuss sein.
-
Teileliste für leeres Motorgehäuse
Lector antwortete auf Ömchen's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schau mal hier http://www.postaremczak.de/roller/sonstige...gen/rse-v50.pdf -
Kann ich das noch mit Kaltmetall flicken?
Lector antwortete auf Lector's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay, Dann kauf ich mir dieses Waicon und verbau den Motor so. Vielen Dank für die schnellen Antworten! Gruss