Skawoogie

Nein, gibt es nicht!

Tupper und top gehen doch gar nicht zusammen. Hässlich und aus Plastik, meist ohne Deckel... Der Schwabe scheint's zu lieben, weil man auch nach 30 Jahren "Ersatzteile" bekommt.

der Vollständigkeit halber: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=342245982&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Schon klar, aber dann gilt: Schnauze halten

Können wir das Topic bitte sperren, sonst eskaliert das noch...

Vielleicht rücken diejenigen, die am lautesten jammern einfach das gebunkerte Öl raus und spenden es der örtlichen Frittenbude.

Ich möchte in diesem Zusammenhang gerne loswerden, dass Kiffen zwar sicherlich punktuell so wirkt wie hier zu beobachten, aber dass davon nicht verallgemeinert werden sollte.

Ich denke, das ist ein fairer Preis für eine Sprint in seltenem Originalzustand. Der Verkäufer und der Käufer waren zumindest zufrieden, wie ich hörte. Ich habe bei der vor ca. 10 Jahren die original Metzler-Reifen runtergemacht und gegen Michelin getauscht, damit sie wieder fahrbar war. Dann die üblichen Dinge nach langer Standzeit, aber ansonsten ist die echt top. Wenn ich nicht Lambretta fahren würde, hätte ich die genommen...

Der war ganz okay, das fand ich auch

Die Sprint ging heute für 6500,- in neue Hände. Danke für die Einschätzungen

Aber doch eine plausible Erklärung der Sachlage. Mal drüber nachgedacht, ob die vielleicht ein klein wenig genervt sind von Dir?

Mit neuem TÜV und neuen Stoßdämpfern.

Definitiv

Neuerwerb auf Vinyl. The Specials live aus dem Jahr 2011. Die Tour, bei der ich sie in Köln gesehen habe. Läuft momentan in heavy rotation

Ich kann in 30 Sekunden im (Oden)Wald stehen, wenn ich jetzt aufstehe und loslaufe. "Ich glaub, ich steh im Wald" murmele ich dann üblicherweise leise vor mich hin. Ich glaube, es ist mal wieder Zeit dafür. Bis gleich

Klar, Bremsentest muss er ja machen. Bei meiner ersten Prüfung mit Eintragung der Mehrleistung mit allem drum und dran hatte der TÜV-Prüfer mein Polrad mit der Kurbelwelle geschrottet, als er eine ausgiebige Testfahrt machte. Das war ein Spaß. Das war denn der Punkt als ich auf einen GP-Konus wechseln konnte. Bis dahin hatte ich die Original-Kurbelwelle wohl überschätzt. Die Erkenntnis: eine Lambretta verzeiht nichts

Das ist ja mal tiefsinnig. Was sollen uns diese Sätze sagen? Durch Austausch mehrerer Buchstaben wird aus dem Wort Mama das Wort Bier. Das kann kein Zufall sein ...

Zum Beispiel ein Roller, den der TÜV-Prüfer nicht anbekommt. Wegen mangelndem Gewicht und Kenntnis

Wer den Diggler kennt, weiß, dass er liebevoll kein Klischee auslässt. Das ist gewollt und hin und wieder auch angemessen, in seltenen Fällen ist es tatsächlich auch gekonnt. Man und frau muss dass als Gesamtkunstwerk anerkennen.

Ein Lappen hinter der Kaskade soll Wunder bewirken, munkelt man ... es mir richtig gut geht momentan und ich auf unseren Kaffeeplatz hinterm Haus diesen Ausblick habe. ... die Lambretta mit neuen Stoßdämpfern merklich besser fährt.

Ich hoffe, der Eigentümer sucht noch... Ach ja, natürlich habe ich PMs bekommen. Ich antworte, wenn ich mich abgesprochen habe.

Wie sähe es denn aus, wenn der Roller neuen TÜV hätte? Und in den Papieren ist das ein 125er, das sollte doch für einen Aufschlag gut sein? Schließlich sind 125er gesucht, oder nicht?

... die Lambretta ohne Murren neuen TÜV bekommen hat und ich dann gleich zu einem Termin in Mannheim gerollert bin

Ich fand ihn okay, den Falke mag ich als Kommissar

Das ist eine Millenium-PX, tippe ich. Meiner Meinung nach die Hälfte des verlangten Preises wert...