Bam

Spitze, danke! Sowas muss man erstmal wissen :)

Ich hab das LüRa noch nicht runter, aber ich geh jetzt mal davon aus dass die PK50S Zündung original ist und kein weiteres grünes Kabel an der Spule hat. Ist die 3-Kabel ZGP dann mit der 4 Anschluss-CDI also Inkompatibel?

Die Sparkasse (verkauft Bayrische Versicherungskammer) wollte mir (22 Jahre) ungelogen dieses Jahr 98 Euro für die reine Haftpflicht abzocken! Hab mich aufgeregt, bin mal versuchsweise zur Allianz und siehe da -> auch ein Oldie-Schildchen :) Super der Laden!

Hey Leute :) Hab mir neulich billig ne XL2 geschossen, hab grad überglücklich einen V5X1M darin entdeckt, was mir den Lenkerumbau natürlich super erleichtert. Der hat aber noch die CDI mit 3 anschlüssen und ich hab nur ein paar mit 4 rumliegen. Kann ich einfach das zweite grüne weglassen oder passt das vom System her überhaupt nicht zusammen? MfG, Andy

Viel Spaß beim gucken ..

102 Polini sollt taugen oder? Schade um den noch nichtmal ausgepackten Ersatz-Formula in der Garage :(

Im Moment pfeift sie wirklich abartig laut, 3,53 ist aber auch kein Sahneschnittchen ... fürchte nur mit einer 2.86 siehts düster aus im Ganganschluss :(

Hey Mädels... Neuer Winter, neues Glück: Bin letztes Jahr meine 9" Fuffi mit 75Formula, SHB 19/19 und Polini Links mit einer 3.00er Primär gefahren (klingt hoch, aber durch die 9" Räder gleicht sich das aus). Mein Problem dabei ist, dass sie Pfeift wie ein Schiri zum Abpfiff, da das Sch***ding geradeverzahnt ist. Ich finde aber keine schrägverzahnte in dieser Übersetzung. Soll ich für kommende Saison eine schräge 2.86er versuchen oder hab ich noch eine Alternative? 3.72 is definitiv zu kurz für die kleine :(

Sooo...alles da und drin, 3.00er Primär und den Formula, mus sagen bei der ersten Testfahrt hat man schon deutlich gemerkt dass sich was geändert hat, auch wenn ich sie noch nicht drehen kann. 16.16er is noch drin, aber die 80er Düse erscheint mir etwas zu große berechnet, jedenfalls komm ich im 3. wedder bei halb, noch bei Vollgas über ca. 50kmh, drehzahl is noch relativ niedrig an der Stelle.

Kling ja schonmal gut, nur die Primär muss raus, die alte war kaputt und wurde letzten Winter gegen eine um einen Zahn kürzere getauscht..fragt mich nicht nach Zahlen. Die war halt grade vorhanden...viel gedacht hab ich da wohl nicht. Also eine uasfürliche Empfehlung für den F1 und eine für den 102er..jetzt kommt die Qual der Wahl..

Muss aber sagen 102 is mir fast ein bisschen zu viel :D

Also ich bin prinzipiell offen für alles in Sachen Primär, Satz und Gaser. Sollt so ungefähr 70 - 75 auf die Uhr bringen aber noch Spaß machen beim beschleunigen. Banane bleibt aber auf jeden Fall, soll unauffällig bleiben. Mir gehts nur durm mit den größeren auf Überlandtouren mithalten zu können ohne Drehzahlorgien zu veranstalten wie das jetzt mit 65kmh der Fall ist.. ;)

Ach ja und falls die Alternative DR75 Formula eine bessere Wahl wäre bitte bescheied sagen :D

Ganz einfache Frage: Ich will mir jetzt nach einem Jahr endlich einen Polini 75 Racing zulegen, hab aber ne sehr kurze Primär in meinem 9" Hobel. Original Banane is auch druff. Also, welche Primär und welcher Vergaser ist angesagt damits Spaß macht aber nicht zuu krass wird, soll nicht unbedingt soo auffallen? ;)

Neneneee...ab zum Tüv, Papiere als Beweis für den Besitz vorlegen und deutsche anfertigen lassen. Kostet leider noch mal einiges...

Die kleine für meine kleine hat das gleiche Setup, geht zwar nicht so wie meine mit 16/16er und Banane, aber doch recht ordentlich. Hab leider vergessen welche Düse ich rein hab aber auf jeden fall funzts super und is auch ordentlich mehr Bums als original.

Schaltelement raus, alles blankschleifen bis der Widerstand minimal ist, alles schön Fetten, Züge raus und nicht am Fett sparen, mehr gibts nicht, bei mir gehen alle wie Butter und bei der Möhre für meine Freundin auch..

Tjaja...nichts besonderes aber tut seinen Dienst 1A

Absolut geil Gefällt mir total...

Macht nix hab ich auch schon geschafft letztes Jahr...dann hab ich sie mit ganz viel schwung angebracht und ab 50 fing sie wie wild das schießen an...war ein heikler Spaß..

Was steckt da? ich kanns nicht erkennen...

Zündung vllt mal neu verkabeln?

Ihr seid doof...is doch von der Handykamera... Der Kolben war übrigens ne Woche alt..

Einer is neu, wie alt is der andere? (Die Riefen sind seeeeeehr tief, man siehts nur nicht richtig)

Ohne Bilder immer schwer...