Bam

Ähm Ja, darum gehts ja, ich weiß schon dass der mir Mengen ab 1 Liter mischt, aber für die beiden Teile brauch ich eigentlich grad mal ne Dose voll, deshalb such ich am besten nach einer RAL Farbe im gleichen Ton.

Hey Mädels, Wir ahben heut ein neuen Projekt begonnen, is ne V50 Rundlenker im Originallack. Allerdings sind der Kotflügel und der Seitendeckel nachlackiert und voll am Ende, deßhalb bräucht ich jetzt irgendwie den Farbcode oder wenigstens einen von einer identischen Farbe um die Teile wieder zu lackieren. Ist das Rot das sie damals bei der Fuffi benutzt haben, Bild is nicht so toll aber ihr wisst schon was gemeint ist. Andy

Suche Lüfterrad mit weniger Masse als mein 3Kg Koloss für ne V50 mit Kontaktzündung (66er). Hab mal gehört dass das von der SS leichter ist, vllt hat ja jemand was rumliegen was passt. Danke schonmal für Antworten! Andy

Oh mann ich hätt sie sofort gekauf wenn sie nicht mehr als nen 75er gehabt hätte..

Will keiner eine Los werden? Spezial is natürlich auch in Ordnung, solange die Farbe dazu passt.

Fuffi gefunden!

Wow seid ihr manchmal Penner :D Das war echt mal fies...

Alltagstauglich mit 75er DR, 16.16 SHB und Banane, aber auf den Bildern noch ohne Seitendeckel.. Hier neben der 150er Sprint eines Freundes:

Bist du dir da sicher? Ich dacht immer Spiegel wäre Pflicht, Bremslicht erst ab '72 und Blinker erst ab 125ccm. So kenn ichs.

Schicke Möhre, sieht schwert nach viel Bums aus, nur die Farbe wär mir zu unauffällig xD

Eh schon passiert, aber danke ;)

Rock Im Park 2007...Ich bin der mit der Grünen Kappe und dem Bier

Jaaaaa Projekt beendet

Hobbala...Dann entschuldigt bitte meinen indiskreten Beitrag

Habs nicht gefunden und mal ohne Riskiert...

Baaaaah immer mit der Ruhe ladys. Hab das gleiche Modell, auch auf den 9 Zöllern, aber: Dein Problem ist der Auspuff, weil die dinger nämlich durch einen kleinen Krümmer gedrosselt werden. Mit dem Sito Nachbau bin ich immer so auf 50 - 55 gekommen bei Originalsetup.

Ähm neues Problem...Vespa is fast fertig, Seitenständer is auch dran, aber die Gummileisten passen natürlich an der Stelle nicht mehr durch die Löcher...Abschneiden??

Is bloß ein 75er DR, 16.16er Gaser und halt die Piaggio Banane, heut mal kurz gefahren, is seeehr angenehm zu Fahren. An ein Verstärkungsblech hab ich auch schon gedacht, aber auf meinen Post hat man mir geantwortet dass da gar nix passiert solange man sich nicht draufsetzt..

Sooo... die Woche noch Kupplungszug, Griffe und Verschluss vom Seitendeckel, dann is fertig:

Tjaja...vom lackierer wieder da und fast fertig zusammengebaut:

Hop!

Meine 50n darf 40 laufen, ging aber damals schon 55 und der nette Herr vom Tüv hat nur gesagt dass ich da vllt noch was machen muss aber des is ihm jetz egal...also keine Bange

Naja klar is der Motor nicht ganz original, wenn auch nicht übertrieben. Was is denn mit dem anderen, der sieht schön original aus... http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php

Folgendes: Mein Hinterer Stoßdämpfer ist vergammelt und kaputt, ich werd mir aber nicht einig was ich mir bestellen soll. Ein originaler ist blödsinn denk ich, wenn ich für 5? mehr einen einstellbaren bekomm, aber da gibts dann einen von BGM, einen von RMS, einen der aussieht wie original (was natürlich toll ist bei einem restaurierten Roller) nur eben einstellbar usw... Kann man überhaupt einen von den Dingern benutzen oder muss ich in den sauren Apfel beißen und 150? fürn Bitubo aufn Tisch knallen?

Haha...glaubt es oder nicht, ich hab gar keins mehr seitdem mein olles 6230i letzte woche den geist aufgegeben hat.. Bin aber auch erst viel später erst eingestiegen, damals mit dem hier: