Bam
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Alle Inhalte von Bam
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Thema beendet, beide Spulen waren hin, neue gekauft und läuft wie neu.
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Warum tust dus nicht einfach trotzdem??
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Technik Allgemein, KEINE MODELLSPEZIFISCHEN FRAGEN.... Was gibts daran nicht zu verstehen?
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Könnte kotzen.. Hab heut ZGP mal zerlegt und neu verkabelt. Nach dem wieder zusammenbauen schleift jetzt das LüRa??? Wo gitbs denn sowas?
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Eigentlch nicht...
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Würde jedenfalls einiges erklären und is bei der kleinen Vespa nichtmal so abwegig, kannst ja leich an den Tank hin..
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Nope, nur meine eigene und die rupf ich nicht aus der frisch lackierten Möhre jetzt raus....
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Unterbrecher - Getauscht, passt Kondensator - Nicht getauscht Zündspule - Mal gewechselt, wars nicht Zündungsspule - Nicht getauscht Kabel zum Killschalter - Passt Zündkabel- Mal gewechselt, wars nicht Stecker- Mal gewechselt, wars nicht Kerze... - Getauscht, passt Ist es warscheinilcher dass der Kondensator oder die Zündungsspule am Sack ist? Kerzenbild passt jetzt und rauchen tuts auch nicht mehr.
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Aaaah 4-eck Emblem aber warum hast du sie denn so entstellt mit den Felgen und der Gabel?
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Uiuiui...ich hoff mal dass es der Unterbrecher ist...Ich weiß bis jetzt nur dass ich Zündspule, Kabel und Stecker ausschließen kann, hab ich getauscht. Und Der Motor ist noch nicht mit dem Kabelbaum verbunden, also kein Killschalter. Danke schonmal...mit dem Kerzenbild setz ich mich morgen mal außeinander..
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Die kleine Fuffi für meine Freundin läuft seit heute einigermaßen, bin schon damit gefahren, aber: Folgendes wäre noch zu klären: -Warum ist mein Kerzenbild grau aber der Auspuff Qualmt ziehmlich stark unter der fahrt? -Ist es schlimm für die Kurbelwelle wenn eine Zacke vom Lüfterrad fehlt? -Was verursacht bei den alten Kontaktzündungen Aussetzer? Bedanke mich schonmal für jede Hilfe :)
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Auspuff hab ich bereits einen anderen Probiert, keinerlei änderung, Vergaser heut komplett sauber gemacht und dann mit 56er Düse probiert, einzige änderung war dass es hinten jetzt qualmt. Ich fahr meinen 75er auch mit nem 16.16er, aber die Möhre is ja für die Freundin und die kann jetz nicht soviel Geld auf einmal hinlegen, also bleibt der erstmal drauf. Oder hat jemand nen billigen 16.16er mit Stutzen?
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Moin Leutz, habs heut endlich geschafft die olle Fuffi für meine Freundin zum laufen zu kriegen(mit nem 75er DR, gebraucht von nem Freund, geht auf jeden Fall) Problem: Läuft, aber läuft besch******. 52er Düse drin (16.10) weil alles andere zu Fett war, aber hält kein Standgas und dreht nicht richtig. Ich schwank jetzt zwischen Vergasereinstellung und Zündung, komm aber einfach nicht drauf, egal was ich mach es ändert sich nichts. Aber keine Falschluft, dreht nicht hoch und wenn ich die Gemischeinstellschraube reindreh geht sie aus.
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Jaa das meinte ich, jetzt bin ich überzeugt
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Die is doch beige :D
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Gefällt mir sehr, könnte ja fast meine sein (nur der Korb verwirrt mich xD), aber findest du echt dass sies nötig hatte?
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Oha Riffelblechalarm Aber hin oder her, alles schöne Roller, respect!
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Lasst ihr mich im Stich? o.O
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http://www.scooterhelp.com/restorations/ve...auto.start.html Der macht das....ziehmlicher Scheiß das Projekt.
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Jaja....bei mir ist der Winter nochmal eingebrochen, die Freundin will jetzt nämlich auch eine..Hab was schönes im O-Lack gefunden:
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Laut meines Wissens war das doch schon ab 1972, will aber hier nix falsches einwerfen....
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Was bringt ihm denn ein Umbau von 16.15 auf 16.16? Hab auch den 75er mit Banane und 16/16er drauf, ´der geht bei mir ab wie Schnitzel, Vmax ca. 65 und kommt super vom Fleck. Ich würd beim Auspuff anfangen.
