Bam

Steht das Hinterrad normalerweise wirklich perfekt senkrecht? Meins machts auch nicht...

Endlich gehts auch bei mir mal weiter, hab den Rahmen vom Blechpatscher wieder bekommen ;)

Also ich find die Idee gar nicht so verkehrt, hat bei uns auch einer.. http://www.px-racers.de/de/clubvespen/basti-f.-mc.html

Achsooo :D Ich dachte das ist jemand aus dem Forum..

Äääh wo ichs grad wieder les...ich hab diesen Stoffi nicht gefunden

Haha um auf sowas zu achten bin ich viel zu doof Das war gar nicht Klugscheißen ich wollt nur darauf hinweisen damit nachher keiner enttäuscht ist wenn sie fährt

Sind das dann 9" oder die 10" Nachrüstfelgen? Weil eine Spezial mit 9" Felgen dann doch einige Geschwindigkeitseinbußen erleben dürfte...

Wieso hat die 4-Loch Felgen?

Meine hat auch keins, hat er nicht bemängelt

Aaah du verstehst mich glaub ich falsch, oder willst das vielleicht. Ich sagte doch dass mir das neu ist, also dass ich wohl geirrt habe, kann ja mal passieren. Und wenn seine Italienerin standartmäßig keinen hatte, dann ist das für mich original und ich für meinen Teil möchte eben einen möglichst originalen Roller fahren. Allerdings werd ich das mit dem Tacho jetzt auch nochmal überdenken, denn ich wusste wirklich nicht dass der Tacho bei 50ern Pflicht ist.

Naja original gehört eine Abdeckkappe rein, meine hat ein Eckiges Emblem, versuch sie grade wieder hinzukriegen, hat in 42 Jahren einiges mitgemacht. Das der Tacho Pflicht ist, ist mir neu, hab schon viele ohne rumfahren sehen.

Warum unbedingt einen Tacho? Ich lass meinen wieder weg wenn sie fertig wird, soll ja möglichst original sein..

Naja das ist auch eher schlecht, soll ja möglichst original bleiben, nur den Ständer will ich mir gönnen...

Soll sich ja auf etwas freuen können

Klingt gut, aber wir haben in unserem Club da doch zu viele Negativbeispiele für mein Gewissen, ich frag mal den besagten stoffi, danke für eure Hilfe ;)

Ich hab ja ne alte 66er Zweitserie...und jetzt wo ich sie grade restaurier, fällt mir auf, der Seitenständer den ich gekauft hab könnte problematisch werden, weil ich ja wieder die oiginalen Gummitrittleisten benutzen will, die keine Stabilität bringen. Hat das schon mal jemand versucht, ich will mir nicht das Blech verbiegen..

Update: Motor entgültig fertig, hab mir gestern den Abzieher geliehen und den Rest lackiert..

Update: Karre ist nackt, hätten sie zwar besser machen können, aber lässt sich jetzt auch nicht mehr ändern..

Ohne Worte

Der Meinung bin ich auch, über Motor lässt sich Streiten, aber die Optik sollte wie ich finde unangerührt bleiben.

Problem auch gelöst: http://cgi.ebay.de/062-Vespa-Kaskade-V50-R...ksid=p1638.m118

Ich würd mir an deiner Stelle denk ich auch eine aus Kunststoff bestellen, spart ne Menge Stress und hinterher siehts trotzdem genauso aus. Aber schwierig wirds vielleicht mit dem Eckigen Emblem..

Kann mich echt nicht beklagen, hab leider ein einen Zahn kürzeres Primär, weil das alte ausgelutscht war und das grade zur Hand lag, aber ihre 60 hat sie gemacht und die vom Anzug her wars auf jedenfall Alltagstauglich, hat richtig Spaß gemacht, ließ sich auch mit Oripuff schon ganz nett drehen für dieses harmlose Setup.

Ist es bei jungen Italienerinnen... Du könntest, wenn du sie länger übersetzen willst auch einfach 10 Zoll aufrüstfelgen verwenden, ich machs aber nicht, weil ich meine möglichst original halten möchte. Hab selber nen 16/16er und nen 75er DR mit Sito-Nachbau. Banane ist am Samstag gekommen, bin mal gespannt wie sie läuft wenn sie wieder Zusammengebaut ist.

Jetzt komm ich mir echt Scheiße vor o.O, so weit hab ich nie gedacht, hab einfach getan was man mir sagt. Naja, das mit den Schraubendrehern will ich ja beim nächsten mal vermeiden, weil die neuen Felgen jetzt bald frisch lackiert werden...