Mongopusher

Ich würd sie sofort nehmen! Wennse noch da ist!

Mein PlugnPlay Malossi mit 25er Gaser über Direktmembran hat ca. 4-5 Liter Verbraucht! Hab eig. mit mehr gerechnet....

Suche Piaggio Banane ! Krümmer hab ich noch da! Bitte alles anbieten! lg mongo

Sie läuft! Musste sie ordentlich mit Starthilfe "Freiblasen"..... und den Luftfilter draufstecken! So aber dennoch ruckelt sie etwas und ab und zu kommt es zu Fehlzündungen im Auspuff? Also ich Tippe auf die Zündung aber die hab eig. schon in alle Richtugnen verschoben.... Hat ne 78 HD drin, die eig. nicht viel zu groß sein kann.... lg

Ich bin mir net ganz sicher aber ich glaub 87 HD und 45 ND! Also beim 19er Shb...

So über die Woche hab ich nun den Motor gespalten und alle simmerringe gewechselt! Der Drehschieber hatte schon ein paar deutliche Riefen, hat aber den Öltest bestanden! Hab jetz auch ne 78 HD drin...... Dennoch hat sich am Fahrverhalten nichts geändert! Sie springt nur mit Starthilfedpray an und hat keine Leistung.Ich bin einfach nur Ratlos und weiß nimmer weiter.... ???

Schau vll. erst mal nach ob sicher der Halbmondkeil an der Kuplung abgeschert hat?

hast pm!

Ich fahr eine Polinibanane. Ja Zündung hab ich grad mal verschiedene Punkte getestet.... tut sich nicht viel! Der Kolben ist richtig Verbaut und das hp4 hat auf meinem andren Motor noch gut funktioniert? Wie macht sich es Bemerkbar wenn die Drehschieberfläche einen weg hat? Also konnte da nicht viel fühlen aber so ganz ordentlich sah der nicht aus.... Kann es wirklich daran liegen das die HD zu klein ist? Wenn ich den choke zieh läuft sie nicht wesentlich besser!

Also Düsen sind in Ordnung und Spritt ist auch im Vergaser.... Vergaser ist neu. Zündkerze ist auch neu. lg

So ich hab mir für meine Pk einen 125 ori. PV Motor mit einem neuen ET3 Zylinder besorgt! Hab dann die modernere elezündung mit hp4 lüfterad eingebaut und auf den Markierten Zündzeitpunkt gestellt! Düse is ne 72 drinn... dies eig. zu klein, ori. is ne 76er drin... So sie springt nach etwa 3 Tritten und estwas Starthilfe an und kommt auch auf genügend Drehzahl.... nur leider nicht auf genügend Leistung? Es lässt sich nur mit etwas Spielen an der Kupplung losfahren.. Wodran könnte das liegen? würd mich über ein paar Ratschläge freuen! euer mongo

Kommt ganz auf dein Setup an und was du mit diesem Auspuff erreichen willst.... Da musst du schon was mehr ins Detail gehn! lg mongo

Zündung nochmals blitzen wäre auch nicht schlecht!

großer Dämpfer?

Ich war der erste für das hp4? warum wurde nicht geantwortet? lg mongo

hast pm! erster hp4

Kann man seine Xl1 Kupllung auch auf ne xl2 umrüsten? Ist der Xl2 Kuludeckel pflicht? Ich fahre auch nen 136er und hab das Problem das sich die 4 Scheibenkulu scheiße einstellen läst.

Suche für meine Pk 50s Blinker für die Vorderseite! Freue mich über jedes angbot..... müssen nicht mehr die schönsten sein.... lg mongo

So hab das Problem gelöst! Hab ne schraube Reingedreht.... passte ganz gut und hat schon die ersten 100km überstanden :D Hatt den vorteil das ich sie evtl. auch wieder rausbekommen! Deswegen hab ich mich gegen den Kegelstift entschieden... vielen Dank für eure Hilfe

Ja das sind dann so Experten die nen 102 auf dem ori getriebe fahrn! Da kommt dann nicht mehr raus als beim 75er außer das der 102 sich dann recht schnell kaputtdreht. Also da sollte schon ein 19er vergaser und mindestens ne 3,72 pimär rann! Ne 3.00 is da schon ideal und Geschwindigkeiten von 80 Km/h sind realstich! naja wurde hier aber schon oft durchgekaut...

ok, danke weiß jemand evtl. wie ich den Kegelstift aus dem alten Gayhäuse bekomme? und ihn dann auch wieder möglichst gut in meinem aktuellen Motor fixieren kann? lg

So mir ist auf meinem Heimweg von der Schule plötzlich der Splint von der Schaltraste weggeflogen.... hat sich dann an der nächsten Ampel bemerkbar gemacht :D als ich nimmer schalten konnte... so jetz meine Frage.... gibt es diesen Splinnt ürgendwo zu kaufen? Ich hab notfalls noch ein altes Gayhäuse nur da weiß ich net wie ich das ding da rausbekommen! bedanke mich schonmal!

hast pm

up!

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