Mongopusher

hi haste evtl. paar fotos? wie siehts mit der laufleistung und preisvorstellung aus? mfg mongopusher

nehme auch komplette motoren! bitte melden!

Suche für meinen Freund eine Vespa Pk! Nur mit Papieren und in nem relativ gutem Zustand! Möglichst mit 50ccm und Orginalteilen!Er ist bereit bis zu 800 euro zu bezahlen! also melden mfg mongopusher

wollte mal fragen ob es möglich ist nen 130 Polini Doa auch nur über Gehäusemembran zu fahren , wenn der direktansauger verschlossen wird? mfg Mongopusher

push

Da ich noch Schüler bin und nicht so viel Geld zur Verfügung habe, wollte ich mal fragen ob vielleicht jemand von euch noch ein paar neue oder gebrauchte Teile für mein Langhubsetup auf Lager hat, die er mir verkaufen könnte! Ich suche: -Zylinder: Polini 130 Mono oder Doa -Kurbelwelle: 51mm ETS,Mazzuccelli Race oder Standart -Vergaser: für pk 24-25mm -Ansaugstutzen: Polini Membran 24mm oder Malossi Membran 25mm ( 3Loch) -Auspuff: Sito oder Piaggio Banane für Langhub -Primär: 2.54 oder 2.86 Ich freu mich über jedes Angebot! Versand nach Grevenbroich ( Köln- Düsseldorf )

jo danke für eure tipps ich werde am wochenende nochmal was schrauben......

so ich hätte dann nochmal ne beitrag zum Thema!! Ich hab meine pk auf mofa zugelassen... da hab ich ne schraube in den lenker bekommen, damit ich nur in den 1. oder 2. gang schlaten kann.... wenn man deise schraube rausdreht kann man auch noch in den dritten und noch witer halt in den 4.ten... so dei idee wäre du boarstt dir auch so ne schraube in den lenker ( unterhalb des schhaltgriffes) und drehst sich nur leicht rein so das du noch in den 4ten gang kommst! Außerdem überspachtelst du wie oben schon gesagt dei 4. ziffer.... fals dich die rennleitung schnap drehst du einfach dei schreube mit der hand rein ( bei mir reciht eine umdrehung !) und du hast den 4ten gang blockiert..... müsste eig. net auffallen..... nur wegen dem pott müsstest du dir was einfallen lassen... vll. nen sito+ oder ne banane..... gruß mongopusher

hi, sie stand 3 jahre in der garage und wurde danach gesäubert , neu lackiert, usw... im standgas läuft sie einwandfrei mein problem ist: zieht auch leicht falschluft... und geht nach ungefär einem kilometer aus. hat neue zündspule, neuen vergaser, neuen auspuff und neuen dr 50 zylinder... düsen sind alle original. zündkerzenbild ist in ordnung. der zündzeitpunkt wurde auf 19° geblitzt. was kann hier falsch bzw. passiert sein? mfg, felix